物流运输管理制度(优选6篇)

物流运输管理制度 篇一

物流运输管理制度对于现代物流行业的发展起到了重要的推动作用。它是一套规范和指导物流运输活动的制度，通过合理的组织和管理，提高物流运输的效率和安全性，为企业创造更大的价值。本文将探讨物流运输管理制度的重要性和实施过程。

首先，物流运输管理制度能够提高物流运输的效率。通过制定明确的运输计划和流程，及时调度和配送物流资源，优化运输路径和运力配置，可以减少物流运输的时间和成本。同时，合理的运输管理制度还能够减少货物的损耗和破损，提高货物的完整性和质量，提高客户满意度。

其次，物流运输管理制度能够保障物流运输的安全性。物流运输涉及到大量的货物和资金，如果没有有效的管理制度，容易发生货物丢失、被盗抢等安全问题。通过建立健全的安全管理制度，加强对运输车辆和司机的监控和管理，提高运输的安全性和稳定性，降低物流运输风险。

再次，物流运输管理制度能够提高物流运输的信息化水平。随着信息技术的不断发展，物流运输管理已经逐渐向信息化方向发展。通过使用物流管理系统、GPS定位等技术手段，实现对物流运输全过程的实时监控和追踪，提高运输信息的准确性和可靠性，为物流企业提供决策支持和数据分析。

最后，物流运输管理制度的实施过程需要考虑以下几个方面。首先，建立一支专业的物流运输管理团队，负责制定和执行物流运输管理制度。其次，制定详细的物流运输管理制度和流程，明确各个环节的责任和职责，确保制度的有效执行。再次，加强对物流运输车辆和司机的培训和管理，提高运输的安全性和质量。最后，定期评估和调整物流运输管理制度，根据实际情况进行优化和改进。

综上所述，物流运输管理制度对于提高物流运输的效率和安全性具有重要意义。通过制定合理的制度和流程，加强对物流运输的组织和管理，可以提高物流企业的竞争力和市场地位，实现可持续发展。因此，物流企业应该重视物流运输管理制度的建立和完善，不断提升自身的物流运输管理水平。

物流运输管理制度 篇二

随着经济全球化的发展，物流运输管理制度的重要性日益凸显。物流运输作为经济活动中不可或缺的一环，对于保证货物的正常流通和交付起着至关重要的作用。本文将从物流运输管理制度的要素和实施效果两个方面进行讨论。

物流运输管理制度的要素主要包括物流运输计划、运输组织和运输监控。物流运输计划是物流运输管理的基础，通过合理的运输计划，可以协调和安排物流资源的利用，提高物流运输的效率。运输组织是物流运输管理的核心，包括货物的装卸、运输车辆的调度和配送等环节，通过优化运输路径和运力配置，提高运输的安全性和准时性。运输监控是物流运输管理的重要手段，通过运输车辆的实时监控和追踪，可以及时发现和解决运输过程中的问题，提高运输的可控性和可靠性。

物流运输管理制度的实施效果主要体现在以下几个方面。首先，物流运输管理制度能够提高物流运输的效率。通过合理的运输计划和流程，可以减少物流运输的时间和成本，提高运输的效率和竞争力。其次，物流运输管理制度能够保障物流运输的安全性。通过建立健全的安全管理制度，加强对运输车辆和司机的管理，可以降低物流运输风险，保障货物的安全交付。再次，物流运输管理制度能够提高物流运输的服务质量。通过建立完善的客户投诉和反馈机制，及时处理客户的问题和意见，提高客户满意度和忠诚度。最后，物流运输管理制度能够促进物流企业的可持续发展。通过建立和实施绿色物流运输管理制度，推动物流运输的节能减排和资源循环利用，实现可持续发展的目标。

总之，物流运输管理制度对于保证物流运输的顺利进行和提高物流企业的竞争力具有重要作用。通过建立合理的制度和流程，加强对物流运输的组织和管理，可以提高物流运输的效率、安全性和服务质量，促进物流企业的可持续发展。因此，物流企业应该重视物流运输管理制度的建立和完善，不断加强自身的物流运输管理能力。

物流运输管理制度 篇三

　　一、物流运输方式有哪些

　　运输主要分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输、多式联运。

物流运输管理制度 篇四

　　物流管理制度分为：

　　物流业务流程管理制度。包括：物流采购管理制度、物流仓库管理制度、物流商品管理制度、物流成本管理制度、物流营销管理制度、物流运输管理制度、物流信息管理制度、物流进出口管理制度、物流财力管理制度、物流车辆管理制度、物流商品盘点管理制度、物流配送中心管理制度、物流验收管理制度、滞料与废品处理制度、领料及发货管理制度；

　　物流行政办公综合管理制度。包括：行政办公管理制度、人力质量管理制度、总务管理制度、物流安全保卫制度、物流质量总管理制度、物流卫生管理制度、物流合同样本。

　　三、物流运输管理要做些什么

　　运输决策。决策能力物流公司的核心竞争力。运输决策时整个运输管理的前期工作，对运输管理骑着举足轻重的作用。这是企业在运输管理作业前就运输方式运输工具、运输线路、运输时间选择、运输成本预算、运输人员配备和运输投保等进行选择，拿出最优的方案。

　　运输过程管理，是整个运输管理的核心部分，包括对发运、接运、中转和运输安全的管理以及对伴随商品流动而进入的人员流动、资金流动的管理。发运管理主要协调货与车的衔接，包括落实货源、检查包装标记、安排短途搬运、办理托运手续等工作。还应在加固包装、清理更换破损等方面加强工作，以提高运输质量。运输安全管理包括建立各项运输安全制度，防止发生运输事故；事故发生后及时进行处理，避免积压扯皮、长期悬而不决等。

　　运输结算管理。这是运输管理的最后环节。运输结算管理包括运输费用的计算和账务处理，还包括索赔和处理他人索赔、运输设备的维修及入库等。

　　总而言之，物流管理制度包括采购、仓储、成本、财力、行政办公等等，物流管理涉及很多方面，但目的.只有一个，即将您的产品在最适当的时候，以最低的费用送到规定的地点。

物流运输管理制度 篇五

　　一、商品运输的任务

　　商场商品运输工作，一般由商场储运部统一负责管理，其具体任务是：

　　1、按照商品运输的管理内容，安排商品的运输、提货、验货，商品的交接、查询和索赔。

　　2、合理发排使用商品运输工具，建立健全各项管理制度。

　　二、商品运输工作范围

　　1、送货上门运输;

　　2、商品移库运输;

　　3、商品入库运输;

　　4、商品下站运输;

　　5、商品上站运输;

　　三、商品运输工作程序

　　1、货物通知、提货和装运

　　(1)商场调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。

　　(2)商场调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。

　　(3)商场运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况，办理提货。

　　(4)提货。

　　①商场运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号;然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查;确信无误后，由运输员集体拆箱并对商品进行检验。

　　②商场提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。

　　③商场提取特殊贵重商品要逐个进行检验;注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。

　　④提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。

　　⑤对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。

　　⑥在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。

　　(5)装运。

　　①商场运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。

　　②装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放;做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液;易碎品单放;散破包装在内，完好包装在外;苫垫严密，捆扎牢固。

　　2、商品运输、卸货与交接

　　(1)商场运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。

　　(2)卸货时按要求堆放整齐，方便点验;喷头向外，箭头向上，高矮件数一致。

　　(3)定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。

　　(4)交货时，商场运输员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由商场接货员签字，加盖货已收讫章。

　　(5)货物移交后，商场运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。

　　(6)若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。

　　3、运输任务完成后，商场运输员需在派车单上注明商品情况，连同铅封交收货单位。

　　4、在运输中，因商场运输人员不负责任发生问题，按场内有关规定处理。

　　四、商品运输安排与申报

　　1、凡直接由专营商店转来的提单，均由商场储运部根据业务需要合理安排运输。

　　2、本市商品原则上两天内运回，最迟不超过3天。

　　3、凡有上站业务的专营商店，须提前到商场储运部办理运输手续，如实登记发运货物品名、规格、数量、性质、收货单、地点、联系人、电话、邮政编码、时间和要求等，并填写清楚。

　　4、凡采用公路运输的部门，需组配好货物，提前两天申请用车计划。

　　5、公路长途运输(1000公理以内)业务，需报商场总经理批准后执行。

　　五、运单的传递与统计

　　1、传递运输单据要按传递程序进行。做到统计数字准确、报表及时。

　　2、商场调度员要认真核对汽车运输单据，发现差错，遗漏和丢失要及时更正、补填。按规定时间交商场统计员。

　　3、商场统计员根据运输单据，做好各项经济指标的统计、造册、上报与存档工作。

物流运输管理制度 篇六

　　奖惩管理规定

　　1、奖励条件

　　(1)、全年驾驶无事故。

　　(2)、全年运输货物无丢失，无损坏

　　(3)、发现并能及时制止重大错误形为的发生，避免公司遭受经济损失。

　　(4)、工作认真负责，恪守职责，遵守公司各项规章制度。

　　(5)、积极进取，努力钻研。对仓库的管理，提出合理化的建议，为公司开源节流做出贡献者。

　　(6)、在安全检查评比中，消灭重大事故，一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元。

　　(7)、在每季度车辆安全技术检查评比中，保养质量达九十分以上的车辆，奖励主管司机五十元;连续四个季度均达到九十分以上者，年终加奖一百元。

　　2、处罚标准

　　(1)、承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户生产，每晚一天罚款200元;

　　(2)、承运司机不得私自将承运的货物转主或委托其它车辆运输，如果发生上述情况罚款500-1000元，视情节拒付运费。

　　(3)、承运司机在整个承运过程中有倒换、盗窃所运物等行为者，要按零部件价格的3-5倍进行罚款，赔偿零件损失。

　　(4)、在承运过程中对承运货物造成丢失、损失、锈蚀等，视情况予以200-1000元罚款，根据情节对丢失和损失的零件进行赔偿。

　　(5)、承运车辆在运输过程中，由于交通事故和临时故障不能按时间要求到达目的地，在出事后2小时内不能及时向公司汇报的罚款500元/次，汇报后也要视情况罚款100-500元，如果造成较大影响，可加重处罚。

　　(6)、承运司机不能按要求传递票据或将票据涂改或损坏，罚款100-200元，如果丢失视影响程度进行罚款。

　　(7)、承运司机到达运送目的地，要热情服务和交接，协助卸车，如因工作服务态度不好，用户反映强烈，视情况罚款100-500元。

　　(8)、轻微事故(直接经济损失200元以下):负同等以上责任，赔偿30%至40%经济损失，取消五千公里安全里程。

　　(9)、一般事故(直接经济损失200元以上，30000元以下):负一定、次要责任，停驾五至十天，赔偿10%至20%经济损失，取消六千公里至一万公里安全里程;负同等以上责任停驾十至三十天，赔偿30%至40%经济损失，取消一万至六万公里安全里程。

　　(10)、重大事故(直接经济损失30000元以上100000元以下):负一定、次要责任，停驾一至三个月，赔偿10%至20%经济损失，取消二十万至三十万公里安全里程(属死亡事故，取消三十万至五十万公里);负同等以上责任，停驾三个月以上，赔偿30%至40%经济损失，取消全部安全里程，货运事故损失赔偿限额，同等责任以下最高不超过一千元，主要责任以上最高不超过二千元。

　　(11)、特大事故:凡负有责任的，停驾半年以上，取消全部安全里程。

　　(12)、驾驶员在一年内累计发生三宗同等以上交通责任事故，每宗直接经济损失5000元以上者或发生交通死亡事故负同等责任以上者，取消其在本公司的驾车资格。

　　运单的传递与统计

　　1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。

　　2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。

　　3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。

　　4、交货时，运输员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。

　　5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。

　　6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。

　　7、运输任务完成后，运输员需在派车单上注明商品情况，连同铅封交收货单位。

　　8、在运输中，因运输人员不负责任发生问题，按场内有关规定处理。

　　商品运输安排与申报

　　1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。

　　2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。

　　3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。

　　4、交货时，运输员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。

　　5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。

　　6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。

　　7、运输任务完成后，运输员需在派车单上注明商品情况，连同铅封交收货单位。

　　8、在运输中，因运输人员不负责任发生问题，按场内有关规定处理。

　　商品运输、卸货与交接

　　1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。

　　2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。

　　3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。

　　4、交货时，运输员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。

　　5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。

　　6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。

　　7、运输任务完成后，运输员需在派车单上注明商品情况，连同铅封交收货单位。

　　8、在运输中，因运输人员不负责任发生问题，按场内有关规定处理。

　　货物通知、提货和装运

　　1、调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。

　　2、调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。

　　3、运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况，办理提货。

　　4、提货

　　(1)、运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号;然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查;确信无误后，由运输员集体拆箱并对商品进行检验。

　　(2)、提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。

　　(3)、提取特殊贵重商品要逐个进行检验;注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。

　　(4)、提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。

　　(5)、对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。

　　(6)、在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。

　　5、装运。

　　(1)、运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。

　　(2)、装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放;做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液;易碎品单放;散破包装在内，完好包装在外;苫垫严密，捆扎牢固。