冲压车间实习日记【优秀3篇】

冲压车间实习日记 篇一

实习时间：2021年6月1日

地点：某汽车零部件厂冲压车间

今天是我在冲压车间的第一天实习，一进门就被眼前的景象所震撼。整个车间宽敞明亮，机器和设备齐全，工人们忙碌地穿梭在各个工位之间。冲压车间是汽车零部件生产的核心环节，而我作为一名实习生，将有机会亲身体验这个领域的工作。

在导员的带领下，我首先参观了冲压车间的各个工位。冲压车间主要负责将金属板材加工成所需的形状和尺寸，然后再进行下一步的装配。我看到了各种各样的冲压机，有大型的液压冲床，也有小型的机械冲床，每一个冲压机都有自己独特的功能和用途。工人们熟练地操作着机器，将金属板材放入冲模中，然后启动冲床，完成冲压加工。整个过程看似简单，实际上需要工人们的细心和技术。

之后，我被安排在一个工位上进行实习。我的任务是负责检查已经冲压好的零件的质量，并进行分类和包装。刚开始我还有些担心自己是否能胜任这个任务，毕竟我对冲压工艺还不太了解。但幸运的是，工人们都很耐心地教我如何检查质量，如何进行分类和包装。他们告诉我，冲压车间的工作需要细心和耐心，不能有丝毫马虎。每一个零件都要经过严格的质量检查，以确保最终产品的质量。

通过一天的实习，我对冲压车间的工作有了更深入的了解。我意识到，冲压车间的工作虽然看起来简单，但实际上需要工人们具备一定的技术和经验。同时，我也明白了团队合作的重要性。在冲压车间，每个人都有自己的任务，但只有大家紧密合作，才能完成生产任务，保证产品的质量。

明天，我将继续我的实习之旅，期待能够学到更多的知识和经验。

冲压车间实习日记 篇二

实习时间：2021年6月10日

地点：某汽车零部件厂冲压车间

今天，我继续在冲压车间进行实习。与之前相比，我已经逐渐熟悉了冲压车间的工作流程和操作方法。

在导员的指导下，我开始尝试使用冲床进行冲压加工。刚开始的时候，我有些紧张，生怕操作不当出现意外。但导员耐心地教我如何正确操作冲床，包括如何放置金属板材、调整冲床的参数等。经过几次的尝试，我渐渐掌握了冲压的技巧，成功地完成了一批零件的冲压加工。

除了冲压加工，我还参与了零件的质量检查工作。冲压车间的质量要求非常严格，每一个零件都需要经过严格的检查，以确保其尺寸和形状的准确性。在导员的指导下，我学会了如何使用量具测量零件的尺寸，并进行记录。这个过程需要非常细心和耐心，不能有丝毫马虎。只有确保零件的质量，才能保证最终产品的质量。

通过这段时间的实习，我对冲压车间的工作有了更加深入的了解。我明白了冲压车间的工作不仅仅是简单的机器操作，更需要工人们具备一定的技术和经验。同时，我也体会到了团队合作的重要性。在冲压车间，每个人都有自己的任务，但只有团结一心，紧密合作，才能完成生产任务，保证产品的质量。

通过这段时间的实习，我不仅学到了冲压车间的工艺和操作技巧，更重要的是培养了我的细心和耐心。我相信这些经验和技能将对我的未来发展有着重要的帮助。

明天，我将继续努力，继续在冲压车间学习和成长。

冲压车间实习日记 篇三

冲压车间实习日记

冲压车间保洁工作日志：

2012年5月12日 星期六

正式接到通知，定于下周一即5月14日招聘至少50名保洁员，其中40名为公司所用，其余10人是为焦经理招聘的人员，这10人需要到现代三厂涂装车间去培训大约一个月时间，回到北汽涂装车间后为带班组长候眩

2012年5月14日 星期一

开始正式招聘保洁员。

招聘条件为：女性年龄在45岁以下，体健貌端，无病史，北京市户口，居住在附近，男性年龄在50岁以下。

福利待遇为：三个月试用期转正之后上五险，国家法定假日，每天八小时工作制，工资为每月1500元。

将物业公司现有符合年龄等要求登记人员全部电话通知面试，但人员依然不够预定的50人。我和高广山去社保所拿回一批人员登记表并通知来面试。且社保所答应于5月15日下午利用下村调研的机会通知村里广播协助招聘更多符合条件的人员。

截止到下午下班时间，共有符合条件的人员不足二十人。

2012年5月15日 星期二

经村里广播，来报名及面试的人员明显增多。面试通过的人员已达到预计数量。并告知来面试人员两天内会去电通知其培训时间和地点。

2012年5月16日 星期三

高广山按照经理要求去冲压车间现场实地考察，列出详细的保洁所需用品的清单并交给兰镇。

按照甲方要求通知已面试通过人员40名，于本周六即5月19日早八点来开发区指定地点进行简单培训，并于周日开始试工一天。截止到晚上7点，已通知并确定其能按时到岗人员36名。

2012年5月17日 星期四

早晨八点我去北汽冲压车间踩点，因车间内两米以上位置未进行过彻底的保洁，且还有设备未运抵安装，现场地面还在打磨阶段，办公区内尚有个别办公室地面胶板未铺

与现场指挥的关军（冲压车间部长）进行了详谈，了解到现阶段有四条横向参观通道已打磨完成，我公司重点保洁的区域为办公区内的走廊及楼梯，以及各未上锁且地板铺设完毕的办公室。其他区域因机器及施工原因还不能进行保洁。

需要注意的一点是：车间因未正常使用，所以车间内没有水，没有地漏，这是我们需要克服的困难。

制定好详细的用于周六需要培训的材料，材料涉及：公司的规章制度，保洁员的.职责及现场作业安全等。

根据现场考察到的信息和情况，制定最终的《冲压车间保洁物品采购清单》并打印呈交给兰镇。

截止到下午下班时间，已有超过40人确认周六可以来培训，周日能够准时上岗。

晚上下班后我将周六培训的讲稿和周日需要的保洁员人员分配及调度表做好，并且做了保洁员照片表，以便更加快速的熟悉每个保洁员的姓名及样貌。

2012年5月18日 星期五

赵经理说冲压车间保洁员四十人中，我和高山，小闫、海南都包含在内了。

今天将周六培训的各项文件准备齐全。

兰镇联系好的保洁用品供应商过来跟我们进行物品规格及数量的核对。

赵经理已将进厂所需的人员安全帽问题解决。

我和北汽负责现场安全的姜朝沟通了第一天入厂时甲方需要对我方人员进行一次安全教育。

之后与负责安保的陈越联系，针对进厂后我方保洁员已定员之后入厂证件的办理等事宜进行协商。

下午，保洁用品供应商将采购单上一应物品全部送到，卸到开闭站入库。

2012年5月19日 星期六

早晨八点左右开始培训，到场人员大约在40人左右。

依照之前安排好的培训时间安排表依次进行。首先让所有到场人员列队等待讲话。之后将要培训要点包括听从领导安排，以及一些基本的制度和着装礼仪等行为规范告知所有人。之后很多人询问了相关问题后对工资、休假制度等不能达到其满意度离开。

最后剩下的人数为24人，将办公室四人算在内才28人，距离甲方要求的40人相差12人。赵经理让高美英周日调10人，让任友祥调绿化2人到北汽车间暂用。

培训结束后，我又联系了一些人最终确认能够周日正式上班的人数为25人，加办公室4人，加高美英处9人，任友祥处2人，共40人。

2012年5月20日 星期日

今天在所有人员正式进厂之前，在3楼304会议室集合所由进厂人员由北汽安全负责人江朝进行安全教育讲话，时间为8:00-9:00。

会议议程：安全法律法规、厂内危险源介绍安全管理要求及应急处理。

之后所有人员列队由北汽南门步行至车身南门。戴好安全帽，由江朝带领进入厂区，将厂区内所需要清洁的区域及每个区域需要的保洁员明确告知。冲压15人，车身15人，外围10人。

由于厂内无任何水源，且无下水道，我方安排潘振成师傅将水车灌满水后停放在车身和冲压交界处，方便两个车间的保洁员取水。 将下午上班之后的分组及负责保洁的位置告知各组组长后下班。

下午上班之前，将所需的保洁用品悉数运至现场，将安全帽分发给所有人。

由张秀芳带队清洁冲压车间最南侧东西向通道。由王卫红带队清洁车身最北侧区域。徐福琴和王利云带队清理厂区外围的各种垃圾。 张秀芳组工作状况：

由于第一天开始清洁，厂区内的尘土厚厚一层，组员被分成两部分，一部分先用笤帚和扫帚清扫地上的堆积的尘土，剩下的人使用榨水车和墩布墩扫地面。但是笤帚清扫所产生的扬尘是一个需要解决的大问题，先洒水再扫地的方式根本不可行，会是地面的尘土成为泥巴，更加难以清洁。

王卫红组工作状况：

车身部门的地面大部分做过树脂工艺处理，此种地面最大的问题是经过施工方洗地机的清洗后形成螺旋样的白色纹理，且这种地面不吸水，且水汽蒸发量很小，不能用太湿的墩布墩扫。榨水车在车身位置的清洁，起到了极大的作用。

在安全方面，车身位置的施工多为办高空作业，危险系数也较大，需要更加注意各种安全隐患。徐福琴、王利云组工作状况：

外围因为长期的无人清理，垃圾随处可见。将从高美英处借用的垃圾夹分发给大家，之后将外围人员需要的垃圾袋、胶手套等用具发放下去。

下午半天的清洁工作可以看出所有组长带领组员积极努力的工作，没有发现任何刻意偷懒及消极怠工的现象发生。

下班后所有人到办公室前领取工作服。工作服共领走29套工作服。