拨叉三维参数化设计与机械加工工艺研究论文【最新3篇】

暗花分享2015-05-02 08:42:32 次阅读

拨叉三维参数化设计与机械加工工艺研究论文篇一

标题：拨叉三维参数化设计与机械加工工艺研究

摘要：

拨叉是一种常见的机械零件，在自行车、摩托车等交通工具中起到重要的支撑和传动作用。为了提高拨叉的设计效率和加工质量，本文基于三维参数化设计方法，研究了拨叉的设计与机械加工工艺。首先，通过对拨叉的结构和功能进行分析，确定了设计参数及其影响因素。然后，利用SolidWorks软件建立了拨叉的三维模型，并进行了参数化设置。接着，通过改变设计参数的数值，对拨叉的结构进行调整和优化。最后，基于CAM软件，对拨叉进行机械加工工艺的研究，包括刀具路径规划、加工顺序安排等。

关键词：拨叉；三维参数化设计；机械加工工艺

引言：

拨叉是一种常见的机械零件，广泛应用于自行车、摩托车等交通工具中。拨叉的设计与加工工艺对于提高交通工具的性能和使用寿命具有重要意义。传统的拨叉设计方法主要是基于二维图纸和手工绘图，设计效率低下且容易出现错误。而且，传统的加工工艺也存在着许多问题，如加工精度不高、加工周期长等。因此，采用三维参数化设计与机械加工工艺的方法，对拨叉进行研究具有重要的意义。

方法：

本文首先通过对拨叉的结构和功能进行分析，确定了设计参数及其影响因素。然后，利用SolidWorks软件建立了拨叉的三维模型，并进行了参数化设置。接着，通过改变设计参数的数值，对拨叉的结构进行调整和优化。最后，基于CAM软件，对拨叉进行机械加工工艺的研究，包括刀具路径规划、加工顺序安排等。

结果与讨论：

通过对拨叉的三维参数化设计与机械加工工艺的研究，得到了一种结构紧凑、刚度高、加工精度高的拨叉设计方案。通过改变设计参数的数值，可以灵活调整拨叉的结构和性能。通过CAM软件对拨叉进行机械加工工艺的研究，可以提高加工效率和加工质量。

结论：

本研究基于三维参数化设计与机械加工工艺的方法，对拨叉进行了研究，得到了一种结构紧凑、刚度高、加工精度高的设计方案。该方法可以提高拨叉的设计效率和加工质量，为交通工具的性能提升提供了一种有效的手段。

拨叉三维参数化设计与机械加工工艺研究论文篇二

标题：拨叉三维参数化设计与机械加工工艺研究

摘要：

随着交通工具行业的发展，对拨叉的设计与加工工艺要求越来越高。本文基于三维参数化设计与机械加工工艺研究了拨叉的设计与加工过程。首先，通过对拨叉的结构和功能进行分析，确定了设计参数及其影响因素。然后，利用SolidWorks软件建立了拨叉的三维模型，并进行了参数化设置。接着，通过改变设计参数的数值，对拨叉的结构进行调整和优化。最后，基于CAM软件，对拨叉进行机械加工工艺的研究，包括刀具路径规划、加工顺序安排等。

关键词：拨叉；三维参数化设计；机械加工工艺

引言：

拨叉是一种常见的机械零件，广泛应用于自行车、摩托车等交通工具中。拨叉的设计与加工工艺对于提高交通工具的性能和使用寿命具有重要意义。本文基于三维参数化设计与机械加工工艺的方法，对拨叉进行研究，旨在提高拨叉的设计效率和加工质量。

方法：

结果与讨论：

结论：

本研究基于三维参数化设计与机械加工工艺的方法，对拨叉进行了研究，得到了一种结构紧凑、刚度高、加工精度高的设计方案。该方法可以提高拨叉的设计效率和加工质量，为交通工具的性能提升提供了一种有效的手段。随着交通工具行业的发展，该研究对于提高拨叉的设计与加工工艺具有重要意义。

拨叉三维参数化设计与机械加工工艺研究论文篇三

拨叉三维参数化设计与机械加工工艺研究论文

　　摘要：在实际的生产作业中，如矿山开采、汽车、机床加工等领域中，自动化生产已经被广泛使用。而对于这些生产中的关键零部件拨叉而言，精准的参数设定十分重要。我们通过Pro/Engineer操作软件，实现针对拨叉三维参数化的设定，这就使设计过程更加简便高校，也利于后期的看看机械加工等其他程序的参数设定。本文讨论了Pro/Engineer操作软件下的拨叉三维参数化设计、修改，分析了后期相关机械加工工艺，希望能起到一定的借鉴作用。

　　关键词：拨叉；参数化；机械加工

　　工艺拨叉一般应用于矿业开采中的机械设备、汽车传动设备、机床加工设备等领域。在汽车中，拨叉位于变速箱上，通过其拨动齿轮，能改变相应的转速比。在机床加工中，如车床、铣床、钻床等设备中，拨叉拨动齿轮，该变传动比，实现变速。而拨叉零件的加工，特别是参数的设计上，对传动装置，包括性能、运行等方面，都有着巨大的影响。拨叉的工作环境，决定了其加工的精准度的要求，不仅耐磨，还要抗冲击，有足够的硬度强度。由于拨叉零件之间有较大的形态差异，结构上对于工艺的要求较高，不合格的拨叉在使用中一旦出现问题，将会造成严重的后果。拨叉零件的加工，在材料的选择、参数化的设计、结构和加工工艺等步骤，严格要求，才能生产出合格的拨叉。

　　一、拨叉三维参数化设计的探讨

　　虽然不同设备中的拨叉结构不同，但是其工作原理是相同的，在讨论拨叉三维参数化设计中，设计一个通用拨叉的参数，然后按照不同工作要求，不同设备环境，不同使用要求，进行参数上的调整。如在拨环的配合中，与或双联齿轮、三联齿轮的关联使用中等等。通过三维参数化的设计和修改，实现了后期动态装配等环节更加便捷的目的。在设计拨叉中，使用的是美国参数技术（PTC）的公司的'Pro/Engineer操作软件，即Pro/E，该软件是CAD/CAM/CAE一体化设计的软件。拨叉的参数化设计，一般为大端实体的拉伸、小端实体的拉伸、中间连接板的拉伸、加强肋的制作和打孔五个步骤。具体操作如下：进入Pro/E设计软件，在设置工作目录中找到“目标文件夹”选项，点击“新建零件”。在零件设计的操作页中，找到“拉伸”的选项，平面选用front平面，随后进入拉伸页。在拉伸页面中，作两条辅助中心线，根据拨叉的设计需求参数，画出拨叉大端实体的拉伸草图、数值设置可以先预填一个，当拨叉的设计好之后，再根据加工需求，修改参数，并点击“再生”选项即可。拉伸后，拨叉的左端要倒圆，大端放到圆后即可；进行小段试题的拉伸，同样是“拉伸”，选用front平面。进到拉伸页面后，作一条水平辅助中心线，画出一个大端圆弧，画出圆弧的垂直中心线，并在小端画出垂直中心线两条线之间的距离设定为预定值100mm。根据拨叉的设计需求参数，完成拨叉小端草图的绘制；对于中间连接板的拉伸，与上面的一样，进入拉伸页。也是只作一条水平辅助中心线，随后画出大端圆弧和小端圆弧，在“图标”中，找到点“创建图元”，就可以画出大端圆弧线和小端圆弧线了。这时要作两条和中心线距离相等的辅助中心线，从大端的连接线起点到中心线之间的的距离要设好，连接大端圆弧和小端圆弧。这里要注意，这条连接的直线小端的外圆相切，点击“剪切”选项，完善封闭曲线的绘制；加强肋的绘制上，要点击图标“肋工具”，平面选取为Top平面，接下来的步骤与上文相同，画出大端外圆和小端外圆，话二者之间的一条直线。根据要求，设置正确参数，并点击“确定”；在打孔的时候，有两种方法，即点击“拉伸”，或找到“孔工具”，按照需要打即可。孔将图中需要的孔作出。图1是三维参数化设计后做出的拨叉实体图。

　　二、拨叉机械加工工艺的分析

　　在上文中，拨叉的三维参数化设计，满足了不同需求、不同参数的动态修改设定，但是在实际的机械加工中，还是要参考拨叉零件的使用参数和使用情况，进行动态修改。对于一些使用环境恶劣，使用要求特别是耐磨耐冲击上的要去，在拨叉的材料使用上，由于应用于煤矿机械和矿山机械等场合，工作负荷大，因此这类拨叉零件在材料的选择上一般使用40Cr或45钢。对于拨叉的机械加工，在工艺流程上为：锻造、检测、正火、划线、铣、钻、铣、扩、淬火并回火处理、校验、磨削清洗、检验。在这十四项处理工序外，还要注意拨叉的加工面，定位孔和拨叉口的加工。机械加工的过程，包括了粗加工过程、半精加工过程和精加工过程。拨叉的安装要注意定位孔的位置，一般使用钻、扩、铰、精镗等方法。为了保证拨叉机械加工的的精确性，拨叉口会在磨削前进行粗铣、精铣，淬火的工序。机械加工中，要对加工的设备、加工使用到的其他设备，如刀具（铣刀、钻刀）、夹具（虎钳、专用夹具）、量具等做好选取工作。

　　拨叉的三维参数化设计，使得拨叉在参数的设定上，根据实际需求进行修改，大大提升了设计效率，降低了资本投入。在已有的模板上，进行三维动态装配、机构动态模拟、仿真操作等等试用，随时改变参数数据，优化参数修改树脂。这也为拨叉的加工，设立了良好的形象。

　　参考文献：

　　[1]贾颖莲,何世松.Pro/EWil