最新实习报告(最新6篇)
最新实习报告 篇一
实习单位：ABC公司
实习时间：2021年6月1日至2021年8月31日
实习地点：上海市黄浦区
实习岗位：市场营销部实习生
一、实习背景和目标
作为一名市场营销专业的学生，我一直希望能够通过实习来提升自己的实践能力和专业素养。ABC公司作为一家知名企业，拥有丰富的市场营销经验和成功案例。因此，我申请成为该公司市场营销部的实习生，希望能够通过这次实习，学习到更多实用的市场营销知识和技巧，提升自己的实践能力。
二、实习内容和收获
在实习期间，我主要参与了公司的市场调研和品牌推广工作。我与团队成员一起进行了市场调研，通过问卷调查、访谈等方式收集了大量的市场数据。然后，我利用这些数据进行市场分析，为公司的品牌推广提供了有力的依据和建议。此外，我还参与了公司举办的一些线下活动，负责活动策划和执行工作。通过这些实践，我不仅学到了市场调研和品牌推广的具体操作方法，还锻炼了自己的团队合作和沟通能力。
在实习期间，我还有机会参与了公司的市场营销会议和培训。通过与公司的市场专业人员交流和学习，我深刻了解到市场营销工作的复杂性和挑战性。同时，我也学到了很多实用的市场营销知识和技巧，比如市场定位、市场推广和品牌管理等。这些知识对于我未来的发展起到了重要的指导作用。
三、实习总结和展望
通过这次实习，我不仅提升了自己的实践能力和专业素养，还对市场营销工作有了更深入的理解和认识。我学到了很多实用的市场营销知识和技巧，同时也锻炼了自己的团队合作和沟通能力。这些经验和收获对于我未来的发展非常宝贵。
在未来的学习和实践中，我将继续努力学习，不断提升自己的专业素养和实践能力。我相信，通过不断地学习和实践，我将能够成为一名优秀的市场营销专业人员，为企业的发展做出更大的贡献。
最新实习报告 篇二
实习单位：XYZ公司
实习时间：2021年7月1日至2021年9月30日
实习地点：北京市朝阳区
实习岗位：人力资源部实习生
一、实习背景和目标
作为一名人力资源管理专业的学生，我希望能够通过实习来提升自己的实践能力和专业素养。XYZ公司作为一家知名企业，拥有优秀的人力资源管理团队和丰富的实践经验。因此，我申请成为该公司人力资源部的实习生，希望能够通过这次实习，学习到更多实用的人力资源管理知识和技巧，提升自己的实践能力。
二、实习内容和收获
在实习期间，我主要参与了公司的招聘和培训工作。我与团队成员一起负责招聘需求的分析和岗位描述的编写。同时，我还参与了面试流程的安排和面试官的培训工作。通过这些实践，我了解了企业招聘的整个流程和各个环节的重要性。我学到了如何与候选人进行有效的沟通和面试技巧，提高了自己的招聘能力。
在实习期间，我还有机会参与了公司的培训活动。我协助制定了一些培训计划和课程内容，并参与了一些培训课程的组织和实施。通过与培训师和员工的互动，我深刻了解到培训对于员工发展和企业发展的重要性。同时，我也学到了很多实用的培训方法和技巧，对于我未来的发展起到了重要的指导作用。
三、实习总结和展望
通过这次实习，我不仅提升了自己的实践能力和专业素养，还对人力资源管理工作有了更深入的理解和认识。我学到了很多实用的人力资源管理知识和技巧，同时也锻炼了自己的团队合作和沟通能力。这些经验和收获对于我未来的发展非常宝贵。
在未来的学习和实践中，我将继续努力学习，不断提升自己的专业素养和实践能力。我相信，通过不断地学习和实践，我将能够成为一名优秀的人力资源管理专业人员，为企业的发展做出更大的贡献。
最新实习报告 篇三
一、 实习时间
二、 实习地点
湖北省十堰市张湾区东风汽车商务用车发动机厂、车身厂、东风征梦专用车、通用铸锻厂、变速箱厂。
三、 实习目的
1、通过参观交流学习，培养观察思考联系的能力；
2、通过参观交流学习，加深本专业及相关行业在国民经济中所处的地位和作用的认识；
3、通过参观交流学习，拓宽视野，理论联系实际，对已学理论加以印证、深化、巩固和充实，培养分析问题、解决问题的能力；
4、通过参观交流学习，了解大型企业内部管理流程，对以后进入企业提供参考；
5、 通过参观交流学习，为今后的毕业设计及以后走上工作岗位打下基础。
四、实习情况简介
经学校安排，本人于期间在东风商用车发动机厂、车身厂、征梦专用车、通用铸锻厂、变速箱厂进行了实习。实习方式主要是请车间管理人员介绍相关内容，由老师带队组织同学们下车间进行参观，并向技术人员请教相关知识，记录实习笔记，以加深和巩固实习内容。
东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，创立于1969年，是国内唯一一家同时生产汽油、柴油、天然气发动机的制造厂，建厂至今已累计生产发动机近300万台。目前产品覆盖5升至11升，功率范围70-330kW，排放均达欧Ⅲ、欧Ⅳ标准。发动机厂目前的主要生产内容有：缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五大件加工制造，以及发动机总成装配试验。因为发动机是汽车的心脏，所以我们着重参观了发动机厂，主要包括轴类车间、箱体车间、发动机车间、dci11车间、机修车间、装饰车间及6100车间。在这些车间内，基本上都是流水生产作业，每台机器对零件的不同部位进行加工，加上人工操作的帮助，每条生产线都在快速高效的运作着。而车间里的生产设备，部分是从国外引进的，有些则是工厂的师傅们根据生产的需要重新组装起来的，其加工精度甚至比原来的设备还要高。有些车间里还使用了机械臂来工作，它们快速灵活的运动，不仅节省了很多人力物力，而且大大提高了车间的生产效率，完成了人所不能做到的事情。
东风汽车有限公司商务用车车身厂是公司生产东风牌轻、中、重型载重汽车驾驶室和覆盖件的专业生产厂。经过三十多年的新、扩、改建，车身厂已发展成为集国内外先进的冲压、装焊、涂装、装配技术于一体的国内最大的轻、中、重型载重汽车车身专业厂生产厂之一，所生产的东风牌汽车车身品种主要有：长、平头两大系列。具有年产20万辆的综合生产能力。同时，并具备车身设计、试制和工装设计、制造能力。在车身厂我们主要参观了冲压车间、装焊车间及内饰车间。冲压车间主要是利用冲压机冲压出我们所需要的车身形状，然后对其进行加工修整，在冲压车间内，我们看到了很多不同的冲压模具，这些模具要定期检查它们的磨损情况，并及时进行修理和维护，这样模具便可以反复使用，从而增加模具的使用寿命。装焊车间主要是将冲压好的车身焊接在一起，组成一个完整的车身。而内饰车间主要是给车头内部进行组装，包括车座、玻璃、密封条、仪表盘等等。
东风征梦专用车厂东风征梦（十堰）专用车有限公司成立于1979年，是经国家工信部批准的具有专用车生产销售资质的整车企业，也是东风汽车公司最早生产各类改装车专业定点厂家。公司主要生产、销售各类工程自卸车、半挂车、水泥搅拌车、物粒粉料车、运油车、随车起重运输车、垃圾清运车和机场跑道洒水车等专用车型，同时生产销售东风各类汽车车箱、汽车车架和副车架等汽车零部件，还生产销售东风汽车收录机、石英钟等汽车电子电器产品及随车工具包等产品。在东风征梦专用车厂我们主要参观了半挂车、垃圾清运车及随车起重运输车的生产，主要包括半挂车的下料、冲压、焊接、打磨、喷漆、装配等。在车间内，我主要观察了焊接车身的焊缝，经过打磨，它们十分光滑平整，而且焊缝等级很高，焊接十牢固。
东风汽车有限公司通用铸锻厂是东风汽车有限公司装备公司所属专业厂之一，地处湖北省十堰市车城西路中段北侧，工厂自1969年建厂至今己有40余年的历史。随着工厂的不断发展，综合实力不断增强，目前已形成集铸、锻、冲、模型制作、金属加工为一体的综合性工厂。其主导产品有汽车冷冲模铸件、阀门铸件、DISA线铸件、铝合金汽车零件及铜合金、锌合金铸件、中小型冲压汽车零件、锻模模块及其他自由锻件等。在实型铸造冲模件、阀门铸件、铝合金管壳类发动机零件、中小型冲压汽车零件以及锻模模块的生产中有较强实力。在铸锻厂中我们主要参观了实型铸造的冲模、阀门铸件的浇铸、切割、打磨等多道工序。铸锻厂建厂比较久，它的生产环境并不是特别的好，厂房比较旧，工人们在工作期间都必须戴口罩、眼镜和耐高温的手套。虽然铸锻厂的环境较差，但是仍然有很多工人坚守在自己的岗位上，为工厂的效益付出着每一份努力。
东风汽车变速箱有限公司，其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂，成立于1988年10月。1997年7月，东风汽车变速箱有限公司成立，是东风汽车公司控股的子公司；20xx年7月，进入东风日产合资的东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司的控股子公司。公司生产的主要产品共有DF5S300、DF5S360420、DF5S6S470、DF6S650720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余个品种，输入扭拒覆盖290Nm~1600Nm，品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型，与东风汽车工程研究院联合成立了东风变速箱研发中心，能不断开发新的产品满足用户需求。在变速箱厂我们主要了解了变速箱内各部分零件的生产和变速箱的装配生产线。变速箱中主要零件是齿轮，包括直齿轮、斜齿轮、齿轮轴等。而齿轮的加工更是复杂不仅要保证齿轮的加工精度，还要提高齿轮的强度。变速箱的装配生产线也是由大家分工合作来完成的。有的负责组装齿轮，有的负责密封装置，有的负责安装螺栓螺母，每个人都熟练地做着自己的工作，最后一个个组装好的变速箱完美的呈现出来。
最新实习报告 篇四
在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告，在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。
看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周!
数控车床
我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学研究了大半天，才拿出了一个可行的方案。
唉，这时候我才知道编程在应用中是多么重要，后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!
后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小， 有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了!我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
铸造成型
接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎!
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。
在这短短两周的时间内，我们还进行了刨工，注塑挤塑，和热处理等实习操作，都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
深刻的体验
金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种 的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还 是会的，每个人都有这样一个过程!”
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的 压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填 补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方 面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位 置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。
最新实习报告 篇五
大学期间第一次真正意义上的工作，成长在继续，思考频率在减少，内容在加深。
印象最深也是自己最受益的就是执行力。刚刚步入工作岗位，简单的工作自然还好说，一碰到难以完成的任务首先就会提出一些问题以及难度。现在想来，真的是很幼稚的表现。因为没有领导会提出你完不成的任务，只是花费的时间和智慧要多一些。要想出清晰的思路以及实施的步骤，然后一步一步去完成。自己提出的问题被资深员工一点点化解，自己执行下来也不会觉得有自己想的那么难。柳暗花明的感觉，会越做越顺畅。在学校里，被书本激活了头脑，也弱化了行动力。凡事总在想的周全之后再去执行，到工作中发现，真的并不完全适用，再好的想法，到工作过程之中也会出现变化。凡事料想的和做起来永远有差距。实践出真知，我现在真的很有体悟。因为工作久了，自然会对业务很熟悉，也会得心应手。不是靠我们想出来的，而是在一次次错误的积累，一次次的失败的纠正。反正厚脸皮之后才会有平坦，至少对我这样的凡人来说一直是这样。
其次，就是身边的人对我的影响。所以真的是什么样的单位，培养什么样的员工。一个好的领导，可以对你的职业生涯甚至是生活有很大的改变。因为思想高度决定生活方式。踏出校门的第一次社会经验，自己能碰到一个有智有谋有深度有远见的领导，真的是很幸运。虽然在写下这段文字之前，还听到领导正在对一个印刷厂的负责人发火，因为他们把我们会刊的字印的很浅，会刊是我们的门面，也是我们给嘉宾看到的最有利的材料。但是即使他这样发火，他依旧是那个英明的领导，形象丝毫不减。他总会一针见血的指出我们的缺点并要求我们改正。对我们的错误会严厉批评，丝毫不留情面。做事情一丝不苟，遇到困难绝对会迎难而上。似乎没有他解决不了的事情。所以在他身上，永远散发着能量。让你看到成功人士身上的积极和头脑。除了领导，还有身边的同事不断的感染着自己。他们让我看到自己身上那么多的不足以及幼稚，同时又能感受到在这样的环境中，自己总会成长成自己想要的样子，看你付出多少，感受多少。所以说一个环境最吸引你的，永远是这里的人。他们身上的能量，热情甚至是批评指责，都是让你想留下来的动力。
还有，就是自身的提高。自身慢慢克服各种缺陷的过程。因为每个人身上都会有阻碍成长的制约因素。但是学校的环境，不会让你主动去克服自身的各种不足，有些甚至连你自己都未意识到。但是到了新的工作环境，这些弱项就会在你的工作中显现出来。这时你才会发现，原来自己都未曾在意过的小毛病，是那么亟需改正。要考虑别人的感受，要权衡说话的分寸，要把握工作的进展以及结果。要为自己做的事情负责人。因为这里一切都要靠自己。没有选择，因为这是一个你说了不算但又接受的集体。并没有抱怨，在这里改正了许多自己从前的恶习。连吃饭都很少再挑食，饭量由最浪费逐步赶追我们单位最能吃的同事。因为我要蓄积能量，才能保证我工作的效率和质量。工作中也很少再固执，会考虑别人的意见。至少不再总认为自己是对的。
当然以上都是好的方面，初来乍到，总会有不适应、犯错误甚至迷茫的时候。但这些很快就会过去的，因为会忙的让你很少有时间迷茫，大多时间你都在想怎样把工作做好或者等明天再想，今晚先抛到脑后。下班之后，真的想身心都放松一下，不想再想永远完不成的工作。
工作压力会很大，你很努力去完成的工作，还是会被批评。而且这些你必须都要接受。所有的努力是要跟工作业绩和成效来做基础的。否则即使每天加班加点，也是枉然。领导要看的，是结果。无论他平常怎样信任你，看好你，做错了一样不留一点情面。有的时候真的适应不了如此高压的政策。看到别人因为被领导痛斥而流泪的时候自己也会跟着伤心。甚至会联想到如果自己哪天也挨批的时候，该怎样去反映。自己是否可以承受。做错了批评是正常的，因为人总是要成长的。也是需要在一次次指正中变的强大的。但是有的时候你并没有做错呢，你已经把工作顺利的完成了，但领导还未看到结果的时候就觉得你过程不对，然后痛斥你的无能。或者根本就是冤枉。那我们应该怎样去承受呢。受不了委屈的自己，该怎样去应对呢。这是其一。不是得不到信任，只是没有恒久的信任。成熟的人总知道退一步海阔天空。我也想，我也希望今后到委屈落到我头上时，我可以淡然以对。我知道人总是会权衡的，这份工作，它给你的，到底具有多少价值。是否足以抵消这些委屈。如果可以，当然愿意忍受。毕竟走去哪里，都不是绝对的正义和公平。毕竟不是到哪里，都可以遇到你如此看好的团队和领导。所以迷茫是肯定的，在自己的人格和工作面前，总会有冲突，总是觉得这不是原本的我可以接受的范围。这到底是一种退化，还是进化，只有交给时间去验证。
其二，工作之后，很多事情身不由己。你说得出的话，做的事，关乎到公司的利益和荣誉。你不只要对自己负责任，还要处处考虑公司的利益。你的做事方式，要迎合单位发展的趋势，有的时候你觉得对的，需要去改正。你觉得错的，需要去遵从。更加惊奇的是，事后你会慢慢发现，这种颠倒的做法是正确的。原来自己的价值观甚至是生活方式原本就存在问题。我是真的被洗了脑，还是真的需要被洗脑，才会有新鲜的血液和生活。好久未有时间纠结的问题，好不容易写出来，还是在我的实习报告里。朋友的情谊要让位给工作，即使远道而来的好友，也没有时间去陪伴。不是不想请假，是身不由己。自己的喜好，自然更要让位。因为时间有限，精力如果是无限那我也就忍了。可惜所有都是有限，只有工作无限。永远有难关等你去攻克，永远会有任务在手里等你去完成。我现在做不到的就是拖延，手里有工作即使知道今天做不完也一样不懂拖延。一样会加班，一样会想尽快去做完。这到底是一种积极还是一种愚钝，也要交给时间去验证。
其三，工作之后，钱是自己赚了，但却比以前更拮据。像我已经是很朴素很不爱打扮的女生了，去稍微高档一点的地方吃饭，就会觉得满眼的奢侈，却都是空虚的灵魂。很追求精神生活的我，却连最基本的物质保障，都觉得有问题。问题不在吃饭，在于你在这样一个社会里处于什么阶层。在大学里的优越感，即使是很微小的，来自读书读久了的自恋，但至少不会觉得自己如此草根，在社会的最底层。好吧，曾经都不会有的感觉，现在慢慢萌生和承认。这不是一种悲观，只是一种对现状的认清。就算我觉得五年十年之后，我一定是人上人。但这样的生活，真的是我想要的吗?满眼麻木的生活，满眼习惯的感情。到底是否是我想要追求的呢?人生的意义，到底是什么呢?标准答案：人生的意义在于感受。
好吧，但愿我所有的感受，无论多久，让我看到他们汇聚而成的人生的意义所在。即使我现在愚钝的还感受不到它的精彩，还未受到它的启示。但愿有一天，让我知道，今天所有的苦辣酸甜，都那么值得我回忆，津津乐道，回味无穷。只要让我有这个念想，我就不怕时间的蹉跎。就像只要告诉我，今后一定会有个白马，那我等的一点怨言都没有。或者告诉我，今天所有的加班和付出今后都会有理应的回报，那我再苦点再累点我也觉得值得。最主要的是，谁能告诉我。我到底是等啊还是不等，是加啊还是不加。其实我是没的选择的，像我这样的人，无论答案怎样，无论有没有回报，我都会选择前者的，自小到大，已经选成了习惯。但愿老天眷顾，自己争气，有个美好的未来。
但无论未来美好与否，都希望自己怀着美好的心态去感受生活，感受成长，感受爱。
最新实习报告 篇六
我参加实习的建筑公司为中国建筑第七工程局第三建筑公司,该公司是一个有着五十年辉煌历史和光荣传统的企业,隶属国家建设部中国建筑工程总公司,为国家大型一级建筑施工企业我在实习期间公司正在承建“名城港湾·名郡"项目,包括了43幢居民楼,由于规模较大,所以在公司的实习期间我学到了很多东西,现在将其总结如下:
(1)工程概况介绍:
建筑概况
工程地点:福州市马尾区东江滨88号
建设单位: 名城地产(福建)有限公司
施工单位:中国建筑第七工程局第三建筑公司
工程规模:建筑面积地上:5417.1平方米;无地下室
占地面积 :442.79平方米
建筑长宽: 14.70米×45.30米(无变形缝)
建筑层数 :地上12层
建筑层高 :3.0米(一层~九层)/3.45米(十层)/ 3.0米(十一层十二层)
建筑高度:36.90米
功能布局:住宅
建筑等级: 二级
合理使用年限:50年
建筑防火: 消防高规二类,耐火等级二级
结构体系: 钢筋砼框剪结构
抗震设防烈度:7度
建筑标高:室内±0.00相当于绝对标高(罗零)7.850米
墙体: 外墙分户墙:190厚承重空心砖;
内墙:90190厚非承重空心砖
外墙装饰: 大面为面砖,线条部分多为外墙涂料
内墙面装修:水泥砂浆基层
屋面(二级防水) 1现浇钢筋砼平屋面(包括下部为房间及门厅的小屋面):
防水层:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上铺3mm厚a 改性沥青防水卷材(聚酯胎)
保温隔热层做法:25厚挤塑泡沫保温隔热板,隔热板上做40厚c20细石砼内配4@200双向钢筋网,分格缝设置及做法详03j930-1第301页
下部为阳台或室外平台的小屋面: 防水层:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上铺3mm厚a 改性沥青防水卷材(聚酯胎)防水层上做25厚细石砼内配4@200双向钢筋网,分格缝设置及做法详03j930-1第301页,不上人屋面一次赶光,上人屋面面层为防滑地砖(浅色表面)
结构概况:
结构环境类别:上部室内混凝土结构的环境类别为一类,屋面承台地梁露台等混凝土的环境类别为二类
抗震设防类别:丙类
结构安全等级:二级
结构抗震等级:框架抗震等级三级,抗震墙连梁抗震等级二级
基础设计等级:乙级
基础形式:静压预应力高强混凝土管桩
混凝土(c35及以上混凝土采用碎石级配): c15 c30 c30 c40 c30 c35
3层梁板 3层墙柱 4层梁板 4层墙柱 5层梁板 5层墙柱
c25 c35 c25 c35 c25 c30
6层梁板 6层墙柱 7层梁板 7层墙柱 8层梁板 8层墙柱
c25 c30 c25 c30 c25 c25
9层梁板 9层墙柱 10层梁板 10层墙柱 11层梁板 11层墙柱
c25 c25 c25 c25 c25 c25
12层梁板 12层墙柱 屋面梁板及其上水箱 其它
c25 c25 c25s6密实性砼 c20
结构层高: 3.0米(一层~九层)/3.45米(十层)/ 3.0米(十一层十二层)
(2)说明实习的主要内容和亲身参加的具体工作:
由于实习的时间较久,所以我学到的东西也相对较多,从承台到标准层的施工都有亲身参加了工作但是由于去的时候桩基已经打完,所以没能接触到打桩,深感遗憾整个工作流程如下所示:灌注桩蕊浇筑垫层安装承台地基梁模板安装承台地梁钢筋(包括插柱筋)浇筑承台砼回填基础焊接柱筋安装柱梁板模浇筑柱砼安装梁板筋浇筑梁板砼整个施工过程中还需包括水平和高程的放样除了对单幢楼的施工学习之外,我还协助项目副经理进行施工进度的控制
整个混凝土结构工程包括了基础工程钢筋工程模板工程混凝土工程但是也由于时间的仓促,整个实习过程我没有接触到屋面工程,和装修工程以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程:
基础工程:
由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台地基梁的施工等等
由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到所以以下只做简单的介绍本工程由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法,主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法: 在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出
断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作
钢筋工程:
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致
一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图绘钢筋翻样图和填写配料单材料购入检查及保管钢筋加工钢筋连接与安装隐蔽工程检查验收钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致
工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节
