一汽大众回应年终奖为55个月工资【经典3篇】
一汽大众回应年终奖为55个月工资 篇一
近日，一汽大众公司在年终奖问题上引起了广泛关注。据报道，该公司近日向员工宣布，今年的年终奖将按照55个月的工资发放。这一消息引发了不少员工的不满和质疑，一时间舆论哗然。针对此事，一汽大众公司迅速回应，解释了年终奖政策的原因，并表示将积极与员工沟通，寻求解决方案。
一汽大众公司表示，年终奖政策的调整是为了更好地奖励优秀员工和激励团队。公司认为，过去的年终奖制度并不能真正体现员工的贡献和价值，往往只是按照一定比例发放工资，无论员工的表现如何。因此，为了更公平地评估和奖励员工，一汽大众决定将年终奖与工资挂钩，以更好地激励员工的积极性和创造力。
然而，这一决定却引发了员工的不满和质疑。许多员工认为，公司将年终奖与工资挂钩后，实际上降低了他们的收入。尤其是一些工作表现不佳的员工，他们的年终奖将会大幅减少。一些员工甚至表示，他们参与公司的年终奖制度是出于对公司的忠诚和奉献，但现在却感觉到了被背叛和不公平。
对于员工的不满和质疑，一汽大众公司表示将积极与员工沟通，听取他们的意见和建议。公司表示，他们非常重视员工的意见，希望能够找到一个既能激励员工，又能体现公平和公正的年终奖制度。一汽大众公司将组织专门的调查组，深入了解员工的需求和期望，并根据调查结果进行相应的调整和改进。
总的来说，一汽大众公司的年终奖政策调整引发了员工的不满和质疑，但公司也表示将积极与员工沟通，寻求解决方案。对于这一问题，我们应该理性看待，既要关注员工的权益，也要理解公司的考虑和目标。希望双方能够达成共识，共同为公司的发展和员工的福利而努力。
一汽大众回应年终奖为55个月工资 篇二
近日，一汽大众公司的年终奖政策引发了广泛关注。据悉，该公司宣布年终奖将按照55个月的工资发放，这一决定引发了员工的不满和质疑。这个决定的合理性和公平性备受争议，为此一汽大众公司回应称，这一决策是为了更好地激励员工，体现员工的贡献和价值。
一汽大众公司表示，过去的年终奖制度并不能真正体现员工的贡献和价值，往往只是按照一定比例发放工资，无论员工的工作表现如何。为了更公平地评估和奖励员工，公司决定将年终奖与工资挂钩，以更好地激励员工的积极性和创造力。这一决策的初衷是为了激励员工，提高整体工作效率和质量，进一步推动公司的发展。
然而，这一决策引发了员工的不满和质疑。许多员工认为，公司将年终奖与工资挂钩后，实际上降低了他们的收入。尤其是一些工作表现不佳的员工，他们的年终奖将会大幅减少。一些员工甚至表示，他们参与公司的年终奖制度是出于对公司的忠诚和奉献，但现在却感觉到了被背叛和不公平。
对于员工的不满和质疑，一汽大众公司表示将积极与员工沟通，听取他们的意见和建议。公司表示，他们非常重视员工的意见，希望能够找到一个既能激励员工，又能体现公平和公正的年终奖制度。一汽大众公司将组织专门的调查组，深入了解员工的需求和期望，并根据调查结果进行相应的调整和改进。
总的来说，一汽大众公司的年终奖政策调整引发了员工的不满和质疑，但公司也表示将积极与员工沟通，寻求解决方案。这一问题的解决需要双方的理解和妥协，希望在双方积极的努力下，能够达成一个既能激励员工，又能体现公平和公正的年终奖制度，为公司的稳定发展和员工的福利做出贡献。
一汽大众回应年终奖为55个月工资 篇三
一汽大众回应年终奖为55个月工资
一边是日系车合资工厂工人减薪40%，另一边是一汽-大众员工一年或发55个月基本工资。在中国车市总体偏冷的今年，汽车行业从业人员的薪金收入呈现冰火两重天。
昨日，网上一则微博引发汽车圈相关人士热议，“最新消息显示，一汽-大众2012年的年终奖可能升至40个月工资。这将创下其史上年度奖励最高值……这还不是最终数字，如果加上月度奖，一汽大众员工2012年收入更让人羡慕……40个月年终奖则意味着至少发55个月的基本工资。”
昨日，《第一财经日报》就此事采访了一汽-大众内部人士，无论是一汽-大众汽车有限公司还是一汽-大众销售有限公司，公关部负责人均表示，上述消息并不属实。
“我们没有年终奖这一说法，55个月更不知从何而来。”一汽
一汽-大众并不是首次因为高薪引来业界关注，去年，该公司年终向员工发放了相当于27个月基本工资作为福利，成为各大公司年终议论的焦点。
记者辗转采访到一位一汽-大众的一线员工，他介绍，一线员工的月薪主要由基本工资+奖金组成，基本工资每月约3000元，奖金通常是基本工资的2倍左右。“如果年底还有分红，肯定比去年多，9月份时候，公司传出过消息，年底会有相当于36个月的.基本工资作为奖金。”上述员工称。
上述员工称，今年5月份之后，几乎每月都会拿到双薪，甚至三倍月薪，奖金多少与当月销量成正比。
按照汽车行业中的行规，汽车企业最为看重的是与其他竞争公司的销量对比，公司排名将直接决定产品的市场占有率。来自中国汽车工业协会公开数据显示，今年前9个月中，一汽-大众在国内乘用车销量排名中，从5月份起，连续4个月排名第一。
公开数据表明，今年前三季度，一汽大众累计销售汽车97.36万辆，同比增长28.3%，完成年初预定目标的81.1%，是国内乘用车企业中唯一一家前三季度目标达成率超过八成的车企。
连续攀高的销量使得产品供给节奏变快，“我们一直是三班倒，节假日几乎没休息过，一个月休息3~4天已经很奢侈了，别人只看到我们一个月拿几个月的工资，付出的辛苦也是加倍的。”该员工称。
据记者侧面了解，一汽-大众年终一次性给员工发放效益工资的做法从2010年便开始，有知情人士称，由于2009年公司效益好，2010年员工的年终奖约为11个月基本工资。此前该公司一份内部PPT中显示，从2007年到2011年，双薪的月份分别为2个月、5个月、6个月、7个月和8个月。
但一汽-大众公关部人士在此前接受本报采访时也曾表示，一汽-大众的薪酬体系是基本工资+浮动工资，多出来的薪水其实是浮动工资，所谓浮动，就是有时高有时低。
