高凤林的工匠精神事迹(经典3篇)
高凤林的工匠精神事迹 篇一
高凤林，一个来自中国的普通工人，他以其卓越的工匠精神和卓越的技艺，赢得了人们的赞誉和尊重。
高凤林从小就对木工艺术产生了浓厚的兴趣。他对木材的质地、纹理和色彩有着极其敏锐的触觉，能够准确地判断木材的质量和适用性。他通过大量的实践和不断的学习，掌握了各种木工技巧和工具的使用方法。他懂得如何合理地利用木材，使之发挥最大的效用，并且具有极高的审美能力，能够将简单的木材变成精美的艺术品。
高凤林的工匠精神体现在他对工作的极致追求和不懈努力上。他总是把工作当作自己追求完美的机会，从不敷衍了事。无论是简单的木制家具还是复杂的雕刻作品，他都会尽心尽力地完成。他用心去琢磨每一个细节，追求每一个工艺的极致。他从不抱怨工作的繁重和困难，而是积极面对，不断努力提高自己的技能和工艺水平。
高凤林的工匠精神也体现在他对传统文化的传承和创新上。他深知传统文化的重要性，因此他不仅致力于传承传统的木工技艺，还尝试将传统的工艺与现代的设计相结合，创造出独具特色的作品。他的作品不仅具有传统的韵味，还融入了现代的元素，展现了时代的风貌和个性。
高凤林的工匠精神不仅仅体现在他的作品中，更体现在他对工作的态度和对生活的热爱上。他用自己的双手创造了一个又一个艺术品，为人们带来了美的享受和快乐。他的工匠精神激励着他身边的人，也激励着更多的人去追求卓越和完美。
高凤林的工匠精神不仅仅是一个人的事迹，更是一种精神的传承和价值的追求。他用自己的实际行动告诉我们，只有对工作充满热爱和执着，才能创造出真正优秀的作品。他的事迹鼓舞着我们，让我们对工匠精神有了更深刻的理解和认识。在今天这个追求速度和功利的社会中，我们更加需要高凤林这样的工匠，用他们的工匠精神为社会带来更多的美好和价值。
高凤林的工匠精神 篇二
高凤林，一个普通的木匠，却以他的工匠精神和卓越的技艺赢得了人们的尊重和敬佩。
高凤林的工匠精神首先体现在他对工作的热爱和追求上。他从小就对木工艺术产生了浓厚的兴趣，并且一直坚持不懈地学习和实践。他喜欢触摸木材的质地，欣赏木材的纹理和色彩，他总是能从一块普通的木材中看到它的潜力和可能性。他通过不断地尝试和实践，逐渐掌握了各种木工技巧和工具的使用方法。他对木工艺术的追求和热爱使他始终保持着对工作的激情和动力。
高凤林的工匠精神还体现在他对细节的极致追求上。他从不敷衍了事，对每一个工艺和细节都进行精益求精的追求。他用心去琢磨每一个细节，追求每一个工艺的极致。他相信只有在细节上追求完美，才能创造出真正优秀的作品。他总是不厌其烦地反复琢磨、调整，直到达到他心目中的完美。
高凤林的工匠精神还体现在他对传统文化的传承和创新上。他深知传统文化的重要性，因此他致力于传承传统的木工技艺，同时又不断尝试将传统的工艺与现代的设计相结合，创造出独具特色的作品。他的作品既具有传统的韵味，又融入了现代的元素，展现了时代的风貌和个性。
高凤林的工匠精神不仅仅是一种技艺和技术的追求，更是一种对生活的热爱和追求。他用自己的双手创造了一个又一个艺术品，为人们带来了美的享受和快乐。他相信只有对工作充满热爱和执着，才能创造出真正优秀的作品。他的工匠精神激励着他身边的人，也激励着更多的人去追求卓越和完美。
高凤林的工匠精神不仅仅是一个人的事迹，更是一种精神的传承和价值的追求。他的事迹鼓舞着我们，让我们对工匠精神有了更深刻的理解和认识。在今天这个追求速度和功利的社会中，我们更加需要高凤林这样的工匠，用他们的工匠精神为社会带来更多的美好和价值。
高凤林的工匠精神事迹 篇三
高凤林的工匠精神事迹
中国航天科技集团公司第一研究院特种熔融焊接高级技师，全国十大能工巧匠，中华技能大奖获得者。技工学校毕业生。在火箭发动机焊接工作岗位上，刻苦钻研，大胆创新，实现技术革新近百项。提出和创造多层快速连续堆焊加机械导热等多项新工艺方法，攻克运载火箭发动机大喷管焊接难关，高标准地完成多种运载火箭重要部件的焊接任务。
高凤林的工作经历
高凤林1980年技校毕业分配到发动机制造车间从事火箭发动机焊接工作至今，他热爱航天、勤奋实践、立足本岗、刻苦钻研，在焊接方面怀揣超人的独特技能，是年轻技术工人中理论与实践实现最佳结合的典范。在型号生产的新材料、新工艺、新结构、新方法等大型攻关项目，特别是在新型大推力发动机的研制生产、科技攻关中，他多次想人所未想，做人所未做，以非凡的胆识，严谨的推理，娴熟的技艺攻克难关，并结合自己对焊接过程的特殊感悟，深刻理解，灵活而又创造性地将所学知识运用于自动化生产、智能控制等柔式加工中，为国防和航天科技现代化，为型号的更新换代做出了杰出贡献，给企业带来巨大效益，多次受到李鹏、尉健行、xx、刘华清、宋健等党和国家领导人的亲切接见。
高凤林的个人贡献
贡献1
在长二捆运载火箭研制生产中，高达80多米的全箭振动试验塔是“长二捆”研制中的关键，而塔中用于支撑火箭振动大梁的焊接是关键的关键，该材料特殊，要求一级焊缝。高凤林经过反复试验，提出了多层快速连续堆焊加机械导热等一系列保证工艺性能的工艺方法，出色地完成了振动大梁的焊接攻关，保证了振动塔的按时竣工和长二捆火箭的如期试验，保证了澳星的成功发射，该工程获得部级项目一等奖。日前，在载人航天工程升级测试中振动大梁焊接质量依然良好，承力从360吨提高到420吨，大梁安然无恙。
为长三甲、长三乙、长三丙运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，由于使用了新技术新材料给焊接加工带来诸多难题，尤其在发动机大喷管的大、小端焊接中，超厚与超薄材质在复杂结构下的对接焊，多次泄漏，高凤林经过反复分析和摸索，终于找出了以高强脉冲焊，配以打眼补焊的最佳工艺措施，攻克了难关。在首台发动机大喷管将被判死刑的关键时刻，高凤林化险为夷，将第一台大喷管推上了试车台，保证了长三甲等型号火箭的研制进度。后连续生产多台，气密试验均一次通过，作为主要完成人，该喷管的制造工艺荣获航天总公司科技进步一等奖国家科技进步二等奖。目前长三甲、长三乙已成功地发射了东方红三号，菲律宾马部海等大型通讯卫星，并即将成为探月工程的主力火箭。
贡献2
在国家某重点型号任务研制中，高凤林同志多次受命攻克难关，保证了我国重点型号武器的顺利研制；在国家某特种车的研制中，高凤林同志充分运用焊接系统控制理论，出色的攻克了一系列部组件的生产工艺难关，保证了国防急需，其中后梁和起竖臂分获院科技进步
贡献3
在国家863攻关项目50吨大氢氧发动机系统研制中，高凤林同志大胆采用新的工艺措施，突破了理论禁区，创造性的运用b值、s值在多种高低温合金混合焊接接头结构中的应用，解决了有关科技人员久攻不下的难关，多次获奖，为部、院确定的"三转一把火"作出了突出贡献。并为某型号任务国家立项奠定了基础。不断地改进工艺措施，不断地创造新工艺方法，不断地攻克一个个难关，锻炼了高凤林，他练就出一手卓尔不群的`焊接技艺，积累了系统解决实际焊接问题的经验与方法。他在型号攻关中的事例不胜枚举。他多次在关键时刻为型号总师、厂、院领导提供技术依据，使长三乙遥二箭（故障处理方案被刘纪原总经理亲率的总公司专家组采纳）、某产品得以顺利发射，也被传为佳话。他运用精湛技艺还修复多台长三甲大喷管，多种型号的焊接工艺改进，及长三、长三甲发动机生产工艺的革新，修复苏制图154飞机发动机，共计节约或避免经济损失一千五百多万元。
贡献4
在公司民用产品真空炉的生产中，高凤林提出的新焊接工艺比原方法提高工效5倍多，节约原材料50%，实现系统批量化生产。仅此一项（节约原材料和提高效率），多年来就为国家节约资金400多万元（该产品也是填补国内空白的项目，已销往美国、波兰、俄罗斯、新加坡、马来西亚、泰国、巴基斯坦等国家）。
在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机厂大型机车换热器生产中，技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭着多年的实践经验和反复摸索，终于找到了解决办法，使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。经试验换热率达75%，达到了设计要求，为我国新型节能机车的发展铺平了道路。钛合金自行车架焊接是国内一项技术空白，兄弟单位组织技术攻关仍未找到解决办法。临时授命的高凤林经过大量实验，按期焊出了样车，振动实验达20多万次，大大超过了设计振动2万次的要求，填补了该技术国内空白（前航天总公司副总经理夏国洪亲临视察并在航天报头版登载）。
此产品多次参加法国、意大利、德国、美国、中国上海、马来西亚等自行车博览会，受到好评，目前该产品已全部销往欧美、东南亚各国，为国家赚取了大量外汇。协助某研究所攻克了长三甲模盒及大型超薄波纹管的焊接制造难关，使该项制造技术达到国际先进水平（因在这之前只有美国等国家生产）。
高凤林个人荣誉
多年来高凤林同志共攻克难关96项之多，1994年以最佳焊缝成型第一个完成美国ABS焊接取证认可，受到美国船检官员的称赞并被首推该试件为工艺评定试件。并多次作为厂、院、北京市焊接教练、集团公司命题组长、参加全国比赛，并取得好成绩。著有论文多篇分别发表于《航天制造技术》、《航天产品应用焊接技术》等刊物。
由于贡献突出，其事迹多次被收入《中华名人录》、《当代人才》、《国际人才》等期刊和中央台《实话实说》、《焦点访谈》等节目。授课260课时以上，带徒17名。在钻研业务的同时，高凤林注意提高文化素质，进修本科毕业并获得学士学位。他还积极参与党、团、工会等工作，先后担任过团支部书记、党支部青年委员、组织委员、工会分会主席等职，并以自身的表率带动影响青年团员和广大职工群众。自参加工作以来，安心一线工作，多次谢绝了外界高薪聘请，工作加班加点、任劳任怨、刻苦钻研、技术精益求精，是公司青年尤其是青年工人的楷模。
1991年高凤林以精湛的技术和突出贡献被破格评聘为国家技师，1997年被评聘为高级技师，20xx年又评聘为特级技师。
1983年以来，高凤林同志连年获得厂、院优秀团员、党员、新长征突击手、先进生产者、十佳青年等称号共二十多项。此外，他还在1986年获北京市国防工业工会优秀积极分子；1991年获部青工技术比赛实际第一、理论第二；1995年获部级科技进步一等奖；1996年获国家科技进步二等奖；同年获航天百优"十杰"青年、航天部劳动模范、航天技术能手、中央国家机关“十杰”青年；1997年获全国青年岗位能手、全国十大能工巧匠等称号、1999年获中国航天基金奖。
