《航空发动机强度计算》多媒体教学(推荐3篇)

《航空发动机强度计算》多媒体教学 篇一

航空发动机是飞机的核心部件,其强度计算对于保障飞机的安全性至关重要。传统的教学方法往往枯燥乏味,难以吸引学生的兴趣。为了提高学生的学习效果,我们可以运用多媒体教学的方式进行航空发动机强度计算的教学。

首先,多媒体教学可以通过图像、动画和视频等形式直观地展示航空发动机的结构和工作原理,使学生更加深入地理解相关概念。例如,可以通过三维建模技术展示发动机的内部结构,并通过动画演示不同零件的工作过程,帮助学生形象地理解发动机的工作原理。

其次,多媒体教学可以通过模拟实验的方式帮助学生进行实践操作。航空发动机的强度计算需要运用一定的数学和物理知识,而传统的教学方法往往只能通过纸上练习来巩固学生的理论知识。而多媒体教学可以提供模拟实验软件,让学生通过虚拟的实验环境进行实践操作,加深对强度计算方法的理解和应用。

此外,多媒体教学还可以通过案例分析的方式加强学生的实际应用能力。航空发动机的强度计算往往需要考虑各种复杂的工况和载荷情况,而这些情况往往无法通过简单的理论计算来解决。通过多媒体教学的方式,可以提供一些实际的案例,让学生通过分析和计算来解决实际问题,培养他们的实际应用能力。

最后,多媒体教学还可以通过互动性的方式提高学生的学习积极性。传统的教学往往是老师讲、学生听,学生很难主动参与到教学过程中。而多媒体教学可以通过设计一些互动性的教学环节,让学生参与其中,提出问题、解答问题,增加学生的参与度和学习兴趣。

综上所述,多媒体教学可以在航空发动机强度计算的教学中起到很大的作用。它可以通过直观的图像和动画展示,帮助学生更好地理解发动机的结构和工作原理;通过模拟实验帮助学生进行实践操作;通过案例分析培养学生的实际应用能力;通过互动性的方式提高学生的学习积极性。相信通过多媒体教学的方式,学生对航空发动机强度计算的学习效果会有显著提高。

《航空发动机强度计算》多媒体教学 篇二

航空发动机是现代飞机的核心部件,其强度计算是确保发动机安全可靠运行的重要环节。为了提高学生对航空发动机强度计算的理解和应用能力,我们可以运用多媒体教学的方法进行教学。

首先,多媒体教学可以通过图像和动画的展示方式,直观地呈现航空发动机的结构和工作原理。航空发动机是一个复杂的系统,传统的黑板教学往往无法完全展示其内部结构和工作原理。而多媒体教学可以通过三维建模和动画演示等技术手段,实时展示发动机的各个零部件和工作过程,让学生更加直观地了解发动机的构造和运行原理。

其次,多媒体教学可以通过模拟实验的方式提供实践操作的机会。航空发动机的强度计算往往需要运用一定的数学和物理知识,而传统的教学方法往往只能通过纸上练习来巩固学生的理论知识。而多媒体教学可以提供模拟实验软件,让学生通过虚拟的实验环境进行实践操作,加深对强度计算方法的理解和应用。

此外,多媒体教学还可以通过案例分析的方式加强学生的实际应用能力。航空发动机的强度计算往往需要考虑各种复杂的工况和载荷情况,而这些情况往往无法通过简单的理论计算来解决。通过多媒体教学的方式,可以提供一些实际的案例,让学生通过分析和计算来解决实际问题,培养他们的实际应用能力。

最后,多媒体教学还可以通过互动性的方式提高学生的学习积极性。传统的教学往往是老师讲、学生听,学生很难主动参与到教学过程中。而多媒体教学可以通过设计一些互动性的教学环节,让学生参与其中,提出问题、解答问题,增加学生的参与度和学习兴趣。

综上所述,多媒体教学在航空发动机强度计算的教学中具有重要作用。它可以通过直观的图像和动画展示,帮助学生更好地理解发动机的结构和工作原理;通过模拟实验帮助学生进行实践操作;通过案例分析培养学生的实际应用能力;通过互动性的方式提高学生的学习积极性。相信通过多媒体教学的方式,学生对航空发动机强度计算的学习效果会有显著提高。

《航空发动机强度计算》多媒体教学 篇三

《航空发动机强度计算》多媒体教学

  航空发动机强度计算课程是飞行器动力工程专业学生的专业必修课,以航空发动机的旋转零部件为其研究对象,着重分析了转子叶片的静强度和振动分析、轮盘的静强度分析及整机振动与平衡等方面的内容,希望学生通过本课程的学习,掌握零件或部件的工作条件、强度计算的基本理论与方法[1]。本课程以航空发动机结构、原理及机械振动、理论力学、弹性力学等课程为先修课程,具有显著的多学科交叉的特点。采用传统的板书教学方法,学生难以对实际结构有形象的认识,教学过程枯燥,不利于学生深入理解力学模型的建立,导致教学效果不理想。

  21世纪,人类跨入信息时代,多媒体技术蓬勃兴起,迅速发展,该技术已经在各个领域得到了广泛的应用。多媒体进入教育领域之后,教学手段、教学方法、课堂教学结构以及教学理论都随之发生了变化。因此,本人就关于航空发动机强度计算课程中如何更好地利用多媒体教学方法开展了思考,并提出了与传统教学相结合的建议。

  一、多媒体教学之优势

  航空发动机强度计算作

为专业必修课,从航空发动机中抽象出叶片、盘等结构,建立模型,开展结构的应力计算和强度分析,较为艰涩、枯燥,采用传统的板书教学模式,教师对于说明复杂的零部件结构和受载形式往往力不从心,此外,传统的教学方法还受到课堂板书时间、教学语言、课堂纪律等不利因素影响,从而影响学生听课的积极性,教学的进度和教学的质量。与板书教学相比,教师使用多媒体课件时,学生往往会表现出较大的兴趣。据有关调查统计,同样的内容,视听结合记忆效果比只凭看提高40%,多媒体教学正是实现视听结合的`有效手段。因此,在发动机强度计算的教学过程中,采取多媒体辅助教学可以达到提高教学效率、吸引学生专注度、加深学生理解力等积极的作用。多媒体教学是指通过计算机把多媒体的符号、文字、公式、图像、声音、动画等各个要素按教学要求进行有机组合,并采用投影屏幕的形式显示出来,结合教师的讲解和引导达到合理教学过程的目的。多媒体教案与传统书面教案相比,更加美观、生动。对于发动机强度计算这类具有内容抽象而又复杂的课程,具有明显的教学效果。多媒体教学与传统教学方式相比具有以下优点。

  1.多媒体教学具有生动、形象、具体可感的特点,可以解决板书不易表达的内容,抽象问题直观化,创建生动的表象。

  2.多媒体教学集声音、影响、图片、文字、动画于一体,能够充分调动学生的感官系统,极大提高学生的课堂学习兴趣和专注度,激发学生学习的主动性,活跃课堂气氛。

  3.多媒体教学具有知识容量大、信息量多等特点,提高单位时间授课信息量,有利于学生拓宽知识视野。

  4.多媒体教学事先组织好的教学内容,有利于节约教师板书时间,使得教师更加灵活地控制教学节奏、设计教学过程、提高教学效率,同时降低教师上课的强度,避免重复板书这种机械的体力劳动。

  二、多媒体教学的注意事项

  随着微机和多媒体技术的发展和普及,多媒体教学正逐步取代传统的教学方式,有数据统计显示高等教育80%以上的老师已经视多媒体为必不可少的教学工具。然而,多媒体教学只是一种教学手段,如何合理地使用多媒体技术提高教学质量一直是众多教师所关注的重点。

  (一)多媒体教学具有众多优势,但是使用不当,会存在以下问题

  1.教师过多依赖多媒体教件,照本宣科,忽略课前备课,对讲课内容不熟悉。多媒体课件中已经事先设计好讲课的文字、图片和公式等内容,容易导致教师轻视课前备课,导致在课堂上对所讲授内容不熟悉。

  2.采用他人多媒体课件,生搬硬套,缺少教师作为教学主体对课程的思考。现在多数课程都采用了多媒体课件,教师也可能通过很多途径获得相关课程的多媒体课件,直接使用他人课件就可能导致教师缺乏对所授课程的积极思考和讲课方式的精心设计。

  3.多媒体教件成为教师讲解演示的工具,缺少师生之间的互动,会导致学生过于被动地接受知识,甚至缺乏学习的兴趣。

  4.多媒体教件华而不实,分散学生注意力。多媒体教件可以穿插声音、影像、图片,建立一个丰富多彩的立体课堂。但是,多媒体教件也同时可能存在过度使用声、光、影,从而冲淡教学的主要内容,同时分散同学的注意力。

  5.多媒体教件的优点之一是知识容量大、信息量多,然而使用不当也会使得这一优点变成缺点。单页信息量大,重点不突出,也可能导致授课速度过快的缺点。

  (二)教师在多媒体教学的过程中,有必要注意以下几点,才能更好地发挥多媒体教学的优势

  1.使用多媒体课件,应在课前对多媒体课件和教材充分熟悉,对内容了然于胸,并合理板书,引起学生积极性,发挥教师在教学过程中的主导作用。

  2.多媒体课件中,注意课程内容的贯穿和表达。多媒体课件的内容安排要站在学生的角度来思考,每幅画面的出现要符合学生的学习思维习惯。如:逐条显示画面的信息,做好前后承接,图形配以一定的关键文字进行说明,公式的推导要像写板书一样逐条出现。

  3.教师和学生同为主体,互动教学。避免教师在上面不停地讲,学生在下面沉默地听。在多媒体课件设计过程中,要实现分步提示,要适时地抛出问题,引导学生跟着教师的思路走,引导和指导学生主动学习,对学生的疑难问题及时反馈、及时解决。

  4.画面简洁,只显示相关信息。要重视心理学中的有意注意和无意注意规律,减少在课件中与教学内容无关系的图像、音乐、动画等,否则会使学生把更多的无意注意放在画面和音乐上,无法专心于真正需要他们关注的教学内容,教学效果大打折扣。因此,不要在多媒体课件上使用不必要的图像或动画装饰。

  5.课件上的信息要简单、准确、明了,突出重点,避免把整段文字搬上屏幕,导致学生来不及看,引起厌烦情绪。讲课注意节奏,快慢结合,对于内容简单的要加快节奏,重点、难点要慢讲,从而加深学生对所学知识的理解与消化。

  由此可见,虽然多媒体教学有着传统教学不可比拟的优点,合理运用多媒体手段可以提高教学效果,但是多媒体教学并非是改善教学效果的唯一途径和手段,不能因为其优点而完全抛弃板书等传统教学手段。更为理智的做法是针对不同的教学内容,采取与之相应的教学手段,综合利用各种教学方式,取长补短,相辅相成,从而达到提高教学效果的最终目的。

  三、《航空发动机强度计算》课程中多媒体教学与传统教学相结合

  虽然多媒体教学具有传统教学所不具备的种种优点,但是多媒体也存在着不少弊端。在教学过程中,不能独重多媒体,应该根据课程的类型、章节的内容,选择合适的教学方法,将传统教学方法和多媒体教学方法有机地融合起来,扬长避短,达到更好的教学效果。航空发动机强度计算这门课程,具有理论性、实践性、综合性都很强的特点,由于研究对象结构、载荷复杂,力学分析概念抽象,公式推导繁复复杂,如果只是依靠多媒体教学方法,向学生填鸭式地传授知识,而不注重学生的反映和接受程度,导致学生感受不到刺激和兴奋,不利于创新能力的培养。

  因此,针对航空发动机强度计算这门课程,从具体的发动机结构抽象到计算模型时,就应该充分发挥多媒体教学方式的长处,给出足够的实际结构图片资料,加深学生对实际结构的理解,以便于下一步建立计算模型。建立计算模型之后,具体的计算公式的推导,可以采取多媒体课件分步骤展示的方法,按推导步骤依次展示推导过程。在公式推导的过程中,教师可以根据学生在课堂中接受情况进行板书辅助,以加深学生的印象,促进理解。同时,在教学过程中教师在使用多媒体教学过程中有时会突然而至的灵感,却往往无法立刻加到多媒体课件中,这时板书就能起到很好的辅助作用,而且在板书的过程中,教师往往能够带领学生一起思考,起到多媒体课件难以达到的效果。在进行板书的过程中,要充分提高板书表现的艺术性,从而调动学生的视觉和思维兴趣,比如主要板书颜色的选择,注意多选择鲜艳的颜色,更能吸引学生的注意力;在色彩搭配上也可以进行选择,做到重要内容和次要内容颜色不同,概念和应用不同。其次,字迹清晰,现在很多老师经常提笔忘字,而且字迹潦草,自然不能吸引学生;最后,板书时要做到图表、字符规范,这样才能起到教师的表率作用。在强度分析结果的讲解过程中,涉及到结构的应力分布、变形和破坏过程的讲解,则应充分发挥多媒体教学的长处,采用图片和动画等手段,实现图文并茂的演示和讲解,加深学生的印象,形成较为深刻的直观认识。

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