詹天佑教学课堂实录(通用3篇)
詹天佑教学课堂实录 篇一
詹天佑教学课堂实录:启发学生创造力的重要性
在我参加了詹天佑教授的一堂课之后,我对他的教学方法和理念有了更深刻的理解。詹天佑教授是一位富有经验的教育家,他注重培养学生的创造力和创新思维。在他的课堂上,我亲眼目睹了他如何引导学生思考和发掘他们的潜力。
课堂开始时,詹教授首先给学生们讲解了一个关于发明家爱迪生的故事。爱迪生是世界上最伟大的发明家之一,他的发明改变了世界。詹教授强调了创造力对于个人和社会的重要性,他鼓励学生们要勇于表达自己的想法,并尝试去创造新的东西。
接下来,詹教授给学生们布置了一个小组活动。每个小组都要设计一个可以解决现实问题的新产品或解决方案。学生们热情高涨,开始了他们的创造之旅。詹教授在旁边给予他们指导和鼓励,他不仅关注他们的创意,还鼓励他们思考实际应用和可行性。
在小组讨论的过程中,我注意到学生们开始积极地交流和合作。他们互相启发,相互提出意见和建议。有些学生的创意非常独特和创新,而有些学生则通过改进现有产品来解决问题。詹教授鼓励他们保持开放的心态,不怕失败,勇于尝试。
在每个小组展示他们的成果之后,詹教授对每个小组的成果进行了点评和鼓励。他赞扬了学生们的创意和努力,并提出了一些建议和改进建议。他强调了学习过程中的重要性,他说:“创意的价值不仅仅体现在最终的成果上,更重要的是你们在这个过程中学到的东西。”
通过观察詹教授的教学方法和学生们的反应,我深刻地认识到了培养学生创造力的重要性。创造力是一种可以培养和发展的能力,它不仅在科学和技术领域中有重要作用,而且在生活中的各个方面都能发挥作用。詹教授的教学方法激发了学生们的潜能,让他们敢于思考和尝试。这种教学方法不仅能培养学生的创造力,还能提高他们的解决问题的能力和自信心。
詹天佑教学课堂实录 篇二
詹天佑教学课堂实录:培养学生团队合作能力的重要性
我参加了詹天佑教授的一堂课,他的教学方法和理念给我留下了深刻的印象。詹教授注重培养学生的团队合作能力,并通过一系列的活动和案例来激发学生的合作意识和团队精神。
在课堂上,詹教授首先讲解了团队合作的重要性。他指出,在现实生活和工作中,团队合作是必不可少的。他列举了一些成功的团队合作案例,并强调了团队合作对于解决复杂问题和实现共同目标的重要性。
接下来,詹教授让学生们分成小组,并给每个小组分配一个任务。任务要求小组成员共同合作,完成一个有挑战性的项目。学生们面临的任务可以是一个模拟的工程问题,也可以是一个实际的社会问题。他们需要一起思考和分析问题,并找到最佳的解决方案。
在小组活动的过程中,我看到学生们通过积极的合作和交流,充分发挥了各自的优势。有些学生在问题的分析和解决方案的制定上非常出色,而有些学生则擅长组织和协调工作。詹教授鼓励学生们互相支持和帮助,他提供了一些建议和指导,同时给予他们足够的自由度和责任感。
在每个小组展示他们的成果之后,詹教授对他们的表现进行了点评和鼓励。他强调了团队合作的重要性,他说:“团队合作不仅可以提高工作效率,还可以培养学生的沟通和协调能力。通过团队合作,你们可以互相学习和借鉴对方的优点,共同进步。”
通过参与詹教授的课堂活动,我深刻地认识到了团队合作的重要性。团队合作不仅能够培养学生的合作能力和团队精神,还可以提高他们的解决问题的能力和创新思维。詹教授的教学方法激发了学生们的积极性和主动性,让他们在合作中体会到了团队的力量。这种教学方法不仅能培养学生的团队合作能力,还能培养他们的领导能力和责任感。
詹天佑教学课堂实录 篇三
詹天佑教学课堂实录
一、通读课文,说说詹天佑是个什么人?(略)
二、课文什么地方表现了詹天佑爱国的精神?(略)
三、课文中用了哪几个事例说明詹天佑杰出的才能?
生:课文中举了勘测线路,打居庸关隧道,八达岭隧道和设计人字形线路四个例子表现詹天佑杰出的才能。
师:打隧道的常规施工方法是詹天佑是用怎样的方法打开居庸关隧道的?请同学们细读课文,在本子上画出施工示意图。
(学生认真读课文,画图。)
哪位同学来把这个工程的施工示意图画在黑板上,并说说你这样画的依据是什么?
生:居庸关隧道的施工示意图我是这样画的。因为课文中有这样一句话:居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定用从两端同时向中间凿进的办法。我理解两端就是山的两边。同时向中间凿进就是我画的两个箭头所表示的工作面同时开工。我根据课文中的这句话画出了这个施工示意图。
师:画得很好。同学们用同样的'方法再想想,开凿八达岭隧道的施工示意图又应该怎样画?(学生对照课文,画图)
师:请一位同学在黑板上画图,并对照课文进行讲解。
生:我画的示意图是这样的。
(学生纷纷举手,有的按捺不住叫了起来:错了!老师,他画错了。)
师:同学们请不要着急,先让他说说为什么这样画。
生:课文中说:八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法。从山顶往下打直井,再分别向两头开凿。我画的↓箭头就是打直井。←→就是同时分别向两头开凿。
生:他的理解是对的。但他没有读懂后面一句话:这样一来,几个工作面可以同时施工,把工期缩短一半。他画的图和居庸关的施工方法一样,只有两个工作面,那何苦要打直井呢?实际上詹天佑是在居庸关隧道的两端同时向中间凿进的施工方案中加上中部凿井法。图应该这样画。
〔读读、画画、议议,学生兴趣盎然〕
师:画得好,说得更好!课文中写几个工作面。你们刚才说的也是几个工作面,确切下个结论,究竟是多少个工作面?
〔以问激趣,学生认真思考〕
生:箭头画的都是工作面,共是五个。
生:不对,是四个工作面同时开工。因为要先打直井,人才能进入井中,从里向外的两个工作面才能开工。
生:课文中还说用这样的方法把工期缩短了一半。
生:两个工作面,变成了四个工作面,工期就缩短了一半。
师:理解得真好!我们怎样从这两个事例中领会詹天佑杰出的才干呢?
生:他打破了常规的施工方法,他采用的方法十分巧妙,缩短了工期,表现了他超人的才干。
生:他超人的才于不仅表现在采用的方法巧妙,更重要的是采用这种巧妙的方法必须勘测计算得十分准确。否则隧道接不通,打成了支离破碎的几段,工程无法进行,还会出现塌方之类的严重事故。詹天佑勘测计算得如此准确,表现了他超人的才能。
师:体会得太好了!那么火车是怎样过人字形铁路的呢?请同学们细读课文,对照插图,然后在本子上画一个人字形线路,用你的钢笔做火车,假设有笔套的一头的火车头先拉,笔尾一端的火车头先推。然后如何倒过来拉的变推,推的变拉呢?
〔同学们认真读课文,看插图,用笔演示〕
师:(在黑板上画出人字形线路图)不少技术高明的小司机已经把火车开过了人字形线路,并调转了车头。老师这支铅笔就是一列火车,红绿两个铅笔刨就算是两个火车头,分别挂在火车的两端。哪位司机上来演示一下?
生:北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了人字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原来拉的火车头就在后面推。
师:这位司机顺利地完成了操作任务,解说也十分清楚。我们对他表示热烈的祝贺(大家为他鼓掌)
师:谁能说说为什么人字形线路能使火车上山容易得多?
〔以问激趣〕
生:人字的两条斜线实际上是把这个陡坡的坡度分成了两半。火车分两次上坡,一次爬一半的坡度,因此就容易得多了。
生:我们骑车上坡,如果坡太陡了,想从坡底一直冲上去是不可能的。我们就斜着走,从右边斜到左边,再从左边斜回右边,这样来回斜着走,上坡就容易得多了。我想这和设计人字形线路是同样道理的。
师:说得不错。为什么说京张铁路提前竣工是给帝国主义者一个有力的回击?外宾们看到詹天佑留下的工程,都赞叹不已。他们赞叹什么?(略)