运输年度工作总结【精简6篇】

运输年度工作总结 篇一

在过去的一年里，我们的运输团队取得了丰硕的成果。通过团队的共同努力和不断的创新，我们成功地完成了各项运输任务，为公司的发展做出了重要贡献。

首先，我们在运输安全方面取得了显著的进展。我们严格执行安全规范，加强车辆维护和驾驶员培训，确保了运输过程中的安全。我们没有发生任何重大事故，有效地降低了运输风险，保护了公司的利益和声誉。

其次，我们在提高运输效率方面取得了重要的突破。我们优化了运输路线和调度计划，减少了运输时间和成本。通过引入新的信息技术系统，我们实现了运输过程的实时监控和数据分析，提高了运输计划的准确性和灵活性。这些措施有效地提高了我们的运输效率，为公司节约了大量的资源和成本。

此外，我们还注重提升客户服务质量。我们积极主动地与客户沟通，了解他们的需求和意见，并及时做出调整。我们强化了运输过程中的信息透明度，提供了更准确的运输跟踪和报告服务。我们的客户对我们的服务表示了高度的满意，增加了客户的黏性和忠诚度。

在新的一年里，我们将继续努力，进一步提升我们的运输工作。我们将继续加强安全管理，进一步完善运输安全体系，确保零事故发生。我们将继续推进运输效率的提升，引入更先进的技术和管理方法，提高运输规划和调度的精确性和灵活性。我们将继续关注客户需求，积极主动地与客户沟通，提供更优质的客户服务。

运输年度工作总结 篇二

在过去的一年里，我们的运输团队经历了各种挑战，但我们通过团队的协作和努力，成功地克服了这些困难，取得了一系列的成绩。

首先，我们在运输质量方面取得了显著的进展。我们对运输过程进行了全面的控制和监管，确保货物的安全和完整。我们加强了对货物的装卸操作的培训和管理，提高了运输过程中的货物处理效率和质量。我们严格执行运输合同和协议，保证了货物按时到达目的地，为客户提供了可靠的服务。

其次，我们在运输成本控制方面取得了重要的突破。我们优化了运输路线和运输计划，减少了运输成本。通过与供应商的协商和合作，我们降低了运输物资的采购成本。我们还加强了对运输设备和设施的管理和维护，延长了使用寿命，减少了设备故障和维修费用。这些措施有效地降低了我们的运输成本，提高了公司的盈利能力。

此外，我们还注重提升团队的综合素质和能力。我们加强了团队的培训和学习，提高了员工的专业知识和技能。我们鼓励员工的创新和积极性，激发了团队的创造力和团队合作精神。我们建立了良好的团队文化和价值观，增强了团队的凝聚力和向心力。

在新的一年里，我们将继续不断努力，进一步提升我们的运输工作。我们将继续加强运输质量管理，提高货物的安全和完整性。我们将继续加强运输成本控制，降低运输成本，提高公司的盈利能力。我们将继续加强团队建设，培养员工的专业能力和团队合作精神。我们相信，在未来的工作中，我们的运输团队会取得更大的成绩。

运输年度工作总结 篇三

　　20xx年机务部门在的集团公司的统一领导下，严格按照《20xx年安全机务工作意见》，树立以安全生产为目标，以营运生产为中心的指导思想，坚持以节能降耗、成本控制为主线，狠抓基础管理，全力以赴开展各项工作，在机务管理、维修质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩，为集团公司运输生产、安全行车提供了坚实的保障。

　　一、认真总结机务管理工作，不断完善机务保障工作

　　20xx年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里， 20xx年全司新增更新车辆60辆，其中LNG客车38辆；今年营运客车安装3G车载视频监控设备71台，其中GPS设备38台，北斗设备33台。20xx年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次，二级保养6千余辆次，认真履行了维修保障工作。

　　（一）加强制度建设，做到规范落实

　　一是从企业实际需要出发，完善制度,强化力量，建立健全机务管理体系，完善和规范管理运行机制。集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际，进一步明确职责任务，提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能，以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。

　　二是根据《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》,我司结合企业实际进一步加强车辆及维修管理的基本制度、基本办法和基本程序建设，建立健全管理制度，使车辆管理和维修工作有章可循、有规可依，逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。相继出台了强化营运客车管理的《公营车辆燃油(气)消耗管理规定》、《轮胎管理规定》等制度；同时我们将LNG车辆使用、维修规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成《LNG客车使用、维护技术规范》发放给各单位，通过这样的形式认真落实包括车辆管理制度，规范使用、维修、保养等项目的工艺流程。

　　（二）加强教育培训，提高队伍素质

　　今年，集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。

　　1.举办LNG车辆使用、维修人员培训班。为提高各单位机务管理人员、驾驶人员和维修人员的管理、使用及维修LNG车辆的技术水平，集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进行了现场授课。对LNG车辆车用发动机、气瓶的基础理论和使用、维修知识进行详细讲解，并对各单位使用和维修中存在的问题现场提供解答，达到了良好的效果。

　　2.认真学习机务和维修法规规范和技术标准。机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、维修法律法规和规范标准收集、汇编成册，发放给各运输、修理及检测单位。各相关单位认真组织相关人员学习，并积极推广、严格执行规范标准，对我司机务维修工作起到了很好的引导作用。

　　3.编印了《LNG客车使用、维护技术规范》手册，发放机务管理人员、驾驶人员和维修人员学习。通过培训学习，驾驶人员和维修人员基本掌握了设备的原理，从而具备了LNG设备的使用、维护能力，确保车辆能用好、养好、修好，既可以对驾驶员、维修人员正确操作、维护LNG客车起到了很好的引导作用，也实现了LNG车辆使用安全、可靠。

　　4.组织开展维修操作技能比赛。在今年9月份集团举办的维修操作技能比赛中，各修理单位积极参与，通过操作比赛，强化了维修人员质量意识，提高了判断和解决故障的能力。

　　5.贯彻学习JT/T325-20xx标准。部颁标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325-20xx）今年5月发布实施，我司举办了宣贯培训班，各运输单位、检测站有关人员参加了培训学习。根据省厅72号文件精神，20xx年12月31日前为新、老标准实施的过渡期，在此期间，新、老客车车型均可按照原规定进行评级，进入营运市场。各单位都认真对待此项工作，加强相关人员对新标准和省厅文件的宣传学习，掌握和理解新标准的实质内容和确切要求，抓紧时间完成了20xx年度新增、更新车辆的上牌和车型评级，确保了此项工作按要求及时落实到位。

　　（三）推进节能降耗，加大考核力度

　　1.加强节能减排，大力推动LNG客车的运用是集团的重要工作目标。今年进一步加快推进结构调整，大力推动技术进步，扎实推进节能减排工作，降低企业燃（材）料成本，取得了积极进展。集团先后与xx有限公司、xx天燃气有限公司进行LNG加气站建设项目合作，拟在市区和各县市区共同建设LNG加气站。今年以来全司已投放LNG客车38辆，截止20xx年12月，累计投入5300万元，共计投放了113辆LNG客车，累计节约燃料成本约400万元。

　　2.油（气）材料消耗已成为运输企业最大的运营成本，我司一直致力于加强营运车辆成本考核，以科学制定车辆技术经济定额为抓手，严格兑现奖罚制度，把节能降耗作为提高核心竞争力、创建节约型企业的首要任务。有关运输单位以各车型出厂工况试验的气耗为定额基础，根据不同车型、不同线路、道路通行条件、气候等，参照各单位燃气定额，经过反复比较同一车型、不同驾驶员实际消耗与出厂定额的差异，在尽量发挥驾驶员技术水平和节能积极性的基础上，科学制定单车燃气消耗定额，初步形成了一整套切实可行的节能管理方法。

　　（四）交流工作经验，推动机务发展

　　为进一步强化集团公司车辆维修工作，探索和交流集团公司车辆修理工作的新思路、新方法，推进车辆维修公营化经营和资源优化组合，为生产经营工作做好技术保障，分别召开了第七次和第八次车辆维修经验交流工作会议,在总结车辆维修工作经验的同时，对今后车辆维修管理工作进行规划和探讨，进一步强化车辆维修管理，促进集团机务及维修工作发展再上新台阶

　　（五）强化维护保养，确保车况良好

　　维修保养是客车排除隐患和安全运行的重要保障。大型客车，特别是LNG客车发动机和气瓶精细部件和重要设备较多，需要精心的维护保养，才能使动力性、经济性得到充分发挥，延长使用寿命。

　　一是我司修理部门建立健全了车辆维修质量保证体系，全面贯彻执行国家标准、行业标准，按照维修工艺流程操作，严格执行维修技术标准和工作流程。并加强客车维修作业的全过程管理，把工作质量作为头等大事来抓，从车辆进厂到出厂的每一个步骤，都落实责任人员进行维修质量的把关，确保车辆维修工艺流程符合要求。同时强化质量考核，规范经营行为，重点对从业人员素质、服务质量、维修质量、经营业绩及安全生产、管理水平等进行全面考核，全面提升维修质量。

　　二是加强运行车辆的管理。各车队第一要督促驾驶员做好车辆运行途中的检查，积极做好爱车例保工作；各运输单位强化车辆月度普查，车辆普查做到了严、细、实，该查得内容、项目都能符合要求，车辆检查严把安全部件关，方向、刹车、轮胎层色符合规定要求，对查出的问题做到及时维修，保证了车辆不带病运行。

　　三是积极参与夏季百日安全竞赛活动。全司各单位深入宣传发动，加强对全体维修人员在维修质量、安全生产、服务意识等方面的教育，强化维修工艺规范，严格三级检验制度。同时各运输单位加强车辆检查，针对夏季高温，对车辆空调管路、轮胎及LNG车辆燃气供气系统胎进行一次专项检查，确保了运行车辆技术性能良好，安全部件可靠。

　　二、明确明年工作重点任务，确保机务管理的持续发展

　　20xx年我们将进一步加强机务技术管理，强化机务技术管理对企业生产经营、运输安全和节能降耗的服务、保障作用，保持车辆、设备技术状况良好，促进整体运行质量和经济效益的提升。

　　（一）健全机务管理网络

　　各单位要高度重视机务技术管理工作，切实加强组织领导，要进一步健全机务技术管理体系，建立逐层落实逐级负责的管理网络，明确岗位管理职责，落实机务管理责任。

　　（二）强化管理制度落实

　　各单位要严格执行上级部门、集团公司有关机务技术管理的规定和要求，强化各项管理措施的落实。要不断健全和完善车辆、设备使用管理、检测维修、门检报班、车辆监控系统安装维护、能源环保等管理制度，加强公车公营车辆轮胎、燃油、材料管理，推行定量定额管理考核，建立节油、节胎、节料奖惩机制。要坚持机务工作例会、人员培训制度，集团每月将召开机务工作会议；上半年、下半年各组织一次机务管理人员学习培训班，拟于4月份、11月份分别开展维修工作经验交流会议。

　　（三）夯实车辆技术管理

　　1.严把车辆选购、转出和报废关。按照集团公司车辆购置的规定和要求，坚持“生产适用、技术先进、经济合理、维修方便”的选购原则，按照集团公司目录统一采购。车辆转出前必须清除车辆与企业有关的喷涂图案、字体和标识，按规定办理转出手续，任何单位和个人不得私自报废和处置车辆。

　　2.强化车辆维修管理。必须坚持“预防为主、强制维护”的原则，严格执行车辆维护保养规范，各运输单位要根据班次运行里程，合理制订编排车辆一、二级维护计划，实行内部定点维修管理和维护保养公示制度，每月上报车辆一级、二级维护计划与实绩，要认真落实车辆维护催保制度和合格证制度，确保车辆维护及时到位，杜绝脱保、失保现象。各修理单位要认真贯彻车辆维修管理的规定和要求，严格执行维修工艺标准和作业项目，不得随意减少检修项目，要建立安检、一级、二级维护和小修考核制度，实行维修质量责任追究，确保车辆维修质量，降低车辆返修率。

　　3.加强车辆检测检验和例行检查。要认真做好车辆年检、半年检、春运检、临时检验、维护检验和车况评定检验等工作，强化车辆例行检查、月度普查和车辆抽查工作，严格车辆例检合格报班管理，杜绝车辆带病运行，各单位每月普查不少于1次，春运、夏季百日赛、安全生产月等重大活动和节日期间要加大检查力度和频次，保证车辆技术状况和安全运行；

　　4.做好车辆技术等级评定和车辆评估工作。各运输单位要认真贯彻《营运客车类型划分及等级评定》的标准要求，加强车辆技术等级评定工作，对技术等级达不到二级的车辆，应强制停止运营并进行车辆性能恢复。车辆评估要坚持公平、公开、公正的原则，实行“一车一评”，对评估结果要进行公示，并告知承包人。

　　5.加强车辆GPS或3G视频监控系统的安装使用管理。各单位要按照集团公司要求，对所有新增车辆统一安装GPS或3G视频监控系统，要加强监控设备和使用平台的管理维护，强化车辆动态跟踪管理，保证监控系统正常有效使用。

　　（五）推进节能降耗减排

　　20xx年集团将加大推进节能减排工作力度，各单位要积极推广节能产品和节能技术的应用，加快老旧车辆的更新淘汰，优先使用LNG节能环保型客车。要强化车辆的日常维护保养，保证车辆技术状况良好，降低车辆运行能耗。要加强节油、节胎、节料管理考核，合理制定车辆燃料消耗定额、轮胎行驶里程定额，车辆维护、修理费用定额等经济考核指标，建立单车消耗台账，加大奖惩考核力度，进一步压降车辆运行成本。

　　（六）规范机务资料台账

　　按照集团公司标准化管理的要求，不断规范和完善机务基础管理资料台账，统一各类报表、登记台账、电子档案填写格式，强化机务技术管理有关信息、数据收集，确保各类资料台账齐全、完整、有效。

运输年度工作总结 篇四

　　一、主要经济指标完成情况

　　1-12月，预计接待游客200万人次，同比增长19%，实现旅游收入14.5亿元，同比增长24%。

　　二、重点工作推进情况

　　1.抓景区创建，打造旅游发展新名片。20xx年全面塑造开江旅游新形象，全面打造开江旅游发展新名片，着重塑造品牌战略。

　　（1）着力打造“莲花世界”品牌。依托金山寺、宝泉塔、万亩荷塘、红色文化陈列室、滨水景观等旅游资源，将佛教文化、红色文化、川东民居特色文化、田园水乡风光等元素有机融合，积极开发“古寺静心、宝塔怡神、荷塘悦目”等特色旅游产品，着力打造川东修身养性目的地。20xx年，新增荷花种植3000亩，莲藕种植面积达12500亩，其中观赏莲8000亩，利用连片种植的优势，发展莲花观光旅游。同时大力发展深加工，推出银耳莲籽露、荷叶茶、荷叶凉茶、精品碧玉红莲等一系列产品。基础设施方面，加宽了20公里环线公路，新建自行车道5公里，步游道4公里，观赏亭13个，打通工业园区景区入口通道，新建望荷亭观景台、蜗牛山观景塔两处，完善景区标识标牌系统，新设景观小品3个。改扩建开江红色文化陈列馆，新建文化广场和停车场，新建入口至望荷亭木栈道，完善了景区亮化工程。

　　（2）积极推进金山寺创4a工作。围绕金山寺景区创建国家4a级景区的契机，积极推进金山寺创4a工作。如今已完成金山寺寺庙修复工程和游客中心施工设计。并已经启动了相关项目的征地拆迁工作。

　　（3）推进温泉升级打造。突出医疗矿泉特色，全力打造温泉旅游名片。积极与国土、卫生等部门衔接，指导温泉业主做好医疗矿泉养身、康复、疗养等项目规划；加快完成广场绿化改造、星级宾馆创建和特色农家乐建设，完成温泉广场改造，正在对温泉汤池改造进行设计。正在对县城至温泉道路进行维修养护。

　　2、抓旅游宣传，提升旅游发展新形象。多措并举抓旅游宣传，坚持在提升开江旅游知名度上下功夫。

　　（1）强化以节促旅，打造精品节会活动。重点打造了以“相约莲花世界、共享美丽开江”为主题的“20xx四川美丽田园欢乐游暨四川·开江第二届荷花节”，强力塑造我县“赏万亩荷花、拜千年古刹、游天然湿地、住农家新居”旅游品牌形象，荷花节期间举办的活动内容十分丰富，独具地方特色的开幕式文艺演出、特色农产品展示、旅游发展专题讲座、新人集体婚礼、印象开江摄影作品展、莲子冰淇淋展、荷月放荷灯、扫微信二维码免费打印明信片等让人应接不暇。荷花节的成功举办使我县旅游品牌形象进一步塑造，重点客源市场进一步拓展，旅游服务环境进一步优化，第三产业发展进一步带动。自5月中旬荷花初放，到荷花花期结束，宝塔坝“莲花世界”共接待游客50万人次，实现旅游收入1亿元。

　　（2）提升宣传载体，创新宣传形式。积极参与西博会、渝洽会、旅游交易会等大型旅游节会活动，充分利用旅游官方的网站、微博、微信等宣传平台大力宣传开江旅游，展示开江美丽乡村新形象，提升我县旅游知名度和市场竞争力。一是与四川艾孚网络科技有限公司签订智慧的旅游平台建设协议，开江旅游资讯网、县旅游局官方微信已于6月底建成，上传旅游信息百余条；二是组织参加旅博会、渝洽会等旅游活动4次。新编并印制《魅力开江》宣传画册2000余本、招商折页4000余份；三是主动与重庆、万州、XX县、成都等周边城市开展旅游区域合作，共同打造无障碍旅游区。并于7月26日-8月1日成功举办20xx四川美丽田园欢乐游暨四川·开江第二届荷花节，在高速和火车站投放户外广告8处，县内安装宣传道旗900余条，并通过四川卫视、四川公共频道、四川科教频道、达州电视台、巴中电视台、广安电视台、安康电视台、四川交通广播电视台、重庆交通广播电视台和XX市、XX县出租车等投放广告大力宣传。荷花节期间，印制开江风光宣传资料发放给游客，其中印发《魅力开江》宣传画册1000份，宣传折页5000份，发放“莲花世界”宣传油纸扇5000把、文化衫500件、抱枕2500个、遮阳帽300顶，扫微信二维码免费打印明信片10000张。

　　（3）、抓招商引资，促进旅游经济大发展。包装《金山寺招商项目》《明月湖招商项目》《峨城山招商项目》《冠子山白岩洞招商项目》《XX县四星级宾馆招商项目》。开展小分队活动5次，其中义乌1次，渝洽会1次、北京2次、旅博会1次。接待投资考察20余次。新签约3000万元以上旅游项目1个；招商引进企业投资莲花世界项目建设，现已完成公司注册，正在对项目进行规划设计。

　　（4）、抓行业管理，优化旅游发展新环境。一是开展旅游执法和安全应急工作。今年，我局开展了旅游行业安全隐患“大排查大整治”、夏季火灾防控、汛期旅游安全隐患排查工作，还开展了“3.15消费者权益日”、“安全宣传月”宣传活动，与相关涉旅企业签订了《安全目标责任书》，指导涉旅企业制定完善各类旅游突发事件应急预案，还组织飞云温泉开展了一期旅游安全培训和应急演练，落实了节假日、汛期值班制度，全年开展旅游安全检查和市场秩序整治工作共计25次，共出动检查人员103人次，排查治理隐患13条，全部整改到位，受理了12件旅游投诉案件，受理率为100%，游客满意率为100%，全年未发生一起旅游安全责任事故，旅游市场秩序健康有序；二是积极开展旅游产业培育工作。积极推动旅游标准化建设，今年拟新增四川省乡村旅游精品村寨1家，四川省星级农家乐/乡村酒店8家，农家乐园、养生山庄等四川省乡村旅游特色业态5家，还坚持在普安镇水口庙村、筒车铺村，新宁镇白云村、穿心店村，甘棠镇冠子山村、观音岩村六个村发展乡村旅游，在靖安乡荷叶坝村，永兴镇何家垭口村、柳家坪村，宝石乡红岩坝村，沙坝乡石垭口村、蔡家坝村六个村发展休闲农业；三是抓旅游培训工作。全年指导涉旅企业开展各类培训28场次，培训从业人员1181人次。

　　3、旅游经济发展新成效

　　1.节假日旅游繁荣。随着国家节假日的调整和带薪休假政策的落实，全民旅游日益常态化，特别是元旦、清明、五一等小黄金周吸引了众多市民外出参与各种休闲度假和乡村旅游活动。

　　2.重点景区接待人次稳中有升。随着金山寺、莲花世界、飞云温泉、明月湖、金马山公园和峨城山的规划建设和配套设施的完善，吸引了县外越来越多的游客，为开江旅游聚集了人气。

　　3.乡村旅游经济繁荣。“莲花世界”、生态体验、亲水休闲等品牌的创建以及《XX县旅游产业发展优惠扶持政策》、《XX县农家乐管理办法》的出台和实施，为我县乡村旅游的发展增添了新动力。20xx年全县实现乡村旅游收入37779.38万元，同比增长25%。

运输年度工作总结 篇五

　　一年即将过去，回顾以前的工作，我以为很有必要对今年工作做一个总结，同时对明年的工作做个计划安排。

　　今年以来，车队所有人员能够严格按照集团公司和弥勒公司相关政策、规定执行，带领车队人员做好各项工作，严守自律，能够2人自己岗位为己任，遵守岗位责任制，把每一项岗位任务落实到实处，认真学习业知识，做好服务工作。

　　一、在管理上所做的工作

　　(一)加大力度建立，健全各种记录台帐，消除安全隐患。

　　对人车而言，所做工作种类繁多，其中包含

　　1、《驾驶证》；

　　2、《驾驶员身体条件回执单》；

　　3、《道路运输从业资质证》；

　　4、《准驾证》；

　　5、《安全学习卡》；

　　6、《行车证》；

　　7、《道路运输证》；

　　8、《保险单》；

　　9、《班线行政许可证明》；

　　10、《车辆技术等级评定二级维护》；

　　11、《车辆班线承包合作经营合同》；

　　12、《驾驶员安全责任书》；

　　13、《驾驶员从业人员培训安全教育台帐》；

　　14、《违法、违章记录台帐》；

　　15、《驾驶员违法、违章约谈记录台帐》；

　　16、《车队每周管理人员学习台帐》；

　　17、《车队每月隐患排查台帐》《车队每月隐患排查台帐》；

　　18、《车队每周隐患排查台帐》；

　　19、《旅游包车记录台帐》；

　　20、《GPS监控记录台帐》；

　　21、《云GYL037号旅游车包车记录台帐》等21类各种台帐的建立。

　　就人、车相关台帐而言，审验时限等等不一，每年在台帐上的记录就不下一万多条，还不算其他记录，要保证在有效时限内记录在帐，又要确保所有人、车基本台帐让其不能超期、失效，无形中加大了工作难度，体现出此岗位的责任是有多么重要，同时这也是在管理上存在的安全隐患的重点排查对象，针对此情况，车队通过每周、每月组织所有人员不定时进行安全隐患排查和针对性重点排查，及时消除在安全管理上存在的安全隐患。

　　(二)加强GPS动态监控管理，预防道路交通事故发生。

　　1、依照国家政策，严格执行GPS监控的各种管理制度，加强车辆动态监管有效地控制车辆超重行驶，违反规定途中上、下旅客，不按规定线路行驶窜线经营等违法行为，特别是对旅游包车的动态监管。

　　2、加强GPS终端设备的维修工作，发现问题及时处理，及时拆装、送修，对不能解决的问题及时上报，确保GPS在线车达到规定要求。

　　3、针对各条班线情况，对事故多发地段进行重点监控，制定事故重点国栏、措施，及时发送短信提醒。

　　4、针对气候变化情况，特别是雨、雾天气，编辑相关短信，进行针对性的短信发送，预防道路交通事故发生。

　　(三)加强对从业人员的安全学习教育力度，从思想上引起重视，预防道路交通事故发生。

　　1、依照集团公司对从业人员学习的制度要求，结合弥勒分公司所属车辆各班线情况的不同，每月定期组织从业人员进行安全学习。

　　2、弥勒公分所属客运车辆总共215辆，其中包含51辆出租车。班共20条，含跨县、医、乡、班线。具体为：弥勒至昆明(33辆)、至开远(16辆)、至虹溪(10辆)、至沙田(10辆)、至罗平(1辆)、至平远街(1辆)、至曲靖(1辆)、至丘北(2辆)、至石林(1辆)、至盘溪(4辆)、至个旧(2辆)、至蒙自(3辆)、至东山(4辆)、至巡检司(5辆)、至江边(1辆)、至角落沼(1辆)、至西二(1辆)、至西一(19辆)、至东风(34辆)自用旅游车(1辆)。

　　3、安全学习时间：每月5日、3日30辆车，班线从业驾驶人进行安全学习，由于东风班线驾驶员及车辆在发班时间上的问题，风东客运站、新瓦房客运站西站车辆驾驶员难以同时集中，针对此问题，车队采取因地制宜上门进行安全学习，确保北东班线从业人业参学率达100%。每月20日组织跨县及相关区、乡班线从业人员进行安全学习。每月25日组织出租车从业人员进行安全学习。

　　4、学习方式上，采取多种、多样方式进行安全学习。特别是今年8月分集团公司配备了多媒体投影设备，为安全学习教育方式有了多样化，从而从视角感观上，实际案例上起到了警示作用。

　　具体内容为：

　　1、昆交通(20xx)253号文件通知33份；

　　2、《反染安检工作职责》215份；

　　3、《运政提示》215份；

　　4、《我要去红河》215份；

　　5、《交通安全承诺牌》215份；

　　6、《交通安全告知》(215份)；

　　7、《驶驶员服务承诺书》(签订215份)；

　　8、《雨季行车安全规定》(215份)；

　　9、《冬季行车安全规定》(215份)；

　　10、《事故重点围拦地段》资料(215份)；

　　(五)加强违反安全管理规定从业人员的教育，有效竭制道路交通违法行为的发生。

　　针对去年全国上下发生的多起重大交通事故，从中不难看出，主要原因都是超员、超速、强超抢会、严重超载、违反规定停车等违法行为造成的。极少部份驾驶员从主观上设有引起高度重视，思想麻痹大意、临危操作不当，导致重特大疲乏路交通事故发生。车队在今年安全管理方面，对违反安全管理规定的从业人员加大处罚力度。不单是进行思想教育，在经济上加大处界力度，凡是行业管理部门抄告的违法行为一律按规定进行处罚，情节严重的还要重处重罚，决不能像别人更害了自己。我们作为基层安全管理人员，处在生产第一，谁摸、准碰准承担。

　　(六);车辆保险、确保平安

　　1、自去年集团公司要出今年各分(子)公分执行《公省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定。车队在20xx年去年下的，车队依照集团公司宣传贯彻执行《云南省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款》相关管理规定的文件要求，及时开展对班线承包合作经营者的宣传工作，对部分经营者不能对此项文件精神理解，甚至到队人吵闹的，我们人花了大量时间，依次单独做思想工作讲解、分析，此项统筹条款的出台依据问题，最终得以说服。

　　正因为去年我们做了落实此项统筹条款的铺垫工作，自今年1月实施此项工作以来，才得以顺利实施。

　　2、今年到目前为止，其办理车辆保险共xx辆，投保险额为xxxx万元，其中统筹保险共xxxx万元，强制险共xxx万元，其中发生脱保、漏保现象。真正做到“安全统筹、统筹保安全”。

　　二、生产经营——利润保企业、安全保利润

　　(一)依照去年在车队工作总结中得到的.今年任务目标，在班线费车辆管理费收取问题上，经过车队所有人员的共同努力，生产任务目标得以顺利实施。

　　(二)在云GYL037旅游车生产经营管理上，车队大胆管理，利用各种关系，开展旅游包车业务。为了调动大家共同参与的积极性，任何人只要联系到包车业务，都可按一定比例兑现提成，说明(车队长、副队长不在此范围)，在今年的旅游包车业务联系中，部分业务自此得来，车队边按一定比例兑现到联系人手中。

　　今年旅游车具体收支情况汇总如下：

　　三、自觉维护企业形象，接受社会监督。

　　今年车队目前为止共接待各及政府部门，集团公司，弥勒公司各种安全生产检查大1、15次，针对检查结果要求及下达的整改、不足方面，车队在规定时间内及时进行整改、补充和完善。

　　对于明年的工作计划、措施、办法。

　　(一)特别要加强从业人员安全学习的教育多想办法，制定一套具有针对安全学习方面的有效措施。从向保障安全学习确实做到学习有效、思想上自动上引起重现。

　　(二)加强GPS动态监管，对在监控系统上有经常超速，甚至严重超速车辆进行痕迹，对其对行处罚。

　　(三)加大对违反管理定的行为进行处理，从重从严，不单要进行安全教育学习、经济处罚。对严重违反规定的进行累长期限的停班处理，驾驶员到车队进行停班期间的跟班学习。

　　(四)加强内部管理、特别是人、车基础帐管理，确实做好每周每月的安全生产隐患排查工作。

　　(五)加强学习，提高思想认识，做好各项服务工作。

　　(六)加强旅游车包车业务的开展工作。

　　以上是车队今年的工作总结和明年的工作计划，如有不是之处请公司领导给予批评、指正。

运输年度工作总结 篇六

　　xxxx年以来，我们坚定不移贯彻落实县委县府“xxxx”工作部署，在“三个一”大会战特别是“构建半小时交通圈”中，打头阵、当先锋，一张蓝图绘到底，接续奋斗不停步，以实干创实绩，靠实在求实效，打造高质量发展的“硬核”支撑、最强引擎，多项指标继续位列全市榜首。

　　一、xxxx年工作总结

　　xxxx年我县交通基础设施共实施项目xx个，投资累计完成x.x亿元；货车保有量xxxx辆；出租车xxx辆，客运量xx.xx万人次，运营里程xxx.xx万公里；客运车辆xx辆，座位数xxxx座；旅游包车x辆，客位数xxx座，运输人次xxxxx人次；公交车xxx辆，运营线路xx条，客运量xxx.x万人，运营里程xxx.xx万公里。

　　（一）“半小时交通圈”在持续发力中跑出加速度。今年，我局继续做好“半小时交通圈”不断升级、持续扩容的文章，坚定不移抓项目，全力以赴抢工期、赶进度，千方百计促施工、保质量。全力实施Gxxx、x路改建等重大项目续建。Gxxx按一级公路标准设计，投资x.x亿，完成全长x.x公里的柴胡店至东环及西环至刘大碗段加宽改建，x月份交工验收；x路改扩建项目全长x.x公里，总投资x.x亿元，xx月中旬已全线通车。特别是作为年度民生实事之一的正阳路升级改造项目，全长x.x公里，投资xxxx万元，采取分段施工、科学施工，坚持一线工作一线调度，一线发现问题一线解决问题，加班加点，以力度换速度、以速度换群众满意度，每段仅用xx天左右，xx月底实现正阳路全线贯通。

　　（二）重点攻坚城区主干道提质升级改造。

　　按照全县城建工作的总体规划部署，今年，我局加速城区干道提升，着力实施城区道路升级改造，推进安业路、文昌路、赣江路、海河大街等xx条城区道路的改建提升工程，不断打通城市断头路、瓶颈路，畅通微循环，促进城区路网互联互通，完善城区路网运行质量。截至目前，海河大街（津泉路—文昌路段）、赣江路（文昌路至文化东路段）、开发路已完工；董沙路南段、文昌路等x条城区路招标工作完成，我局将持续推进城区主干道提升改造。

　　（三）“四好农村路”在不断奋进中取得新突破。打通“断头路”，畅通“肠梗阻”，投资xxxx万对具备条件的农村公路xxx公里实施了提档升级加宽改造，目前已全部完成。大力推进桥梁项目建设和危桥改造工程，重点实施栾庄桥、金庄桥、王庄桥等x座桥梁项目建设，目前x座桥梁全部完工。同时观光路、环线路全部开工。依托“城乡交通一体化”成果，以改革促发展，以创新求突破，全力推进客货邮融合发展，推动xx公司与xx有限公司xx公司战略合作，开通xx条客货邮合作线路，在全市率先实现客货邮一体化经营。为进一步推动快递进村工作开展，确保年底前完成xxxx年重点民生实事任务，县级分拨中心厂区和城区快递分拣点已建成，我县快递进村工作通过“邮快合作”和“交邮合作”的模式，以xxx个活跃村级站点为依托，覆盖村庄xxx个，实现快递进村xxx个，实现快递运输量每日xxxxx余件，xxxx年年底前实现快递进村全覆盖。

　　（四）“行业综合治理”在全面用力中迈上新台阶。推进科技治超，加快推进治超非现场执法系统建设，投资xxx万元在宁东公路、省道xxx、国道xxx建设x套非现场执法系统，目前宁东公路的非现场执法点建成并启用。全面开展x大专项整治行动，强力推进超限超载专项整治，共检查车辆xxxx辆，查处超限超载车辆xxx辆，卸货xxxx.xxx吨；强力开展维修企业整治，督查各类运输企业xxx次，实现生态环境隐患整改达xxx%；强力推进国三营运柴油货车整治，淘汰xxx辆，完成两年任务总数占比为xxx.x%，居全市第三；坚决打赢安全生产专项整治三年行动，深入开展交通行业“大排查、大整治”，聘请第三方机构对全系统进行隐患排查，排查xx家企业全部整改到位；大力开展“两路两车”专项整治，保障了交通运输系统安全形势稳定。

　　二、xxxx年工作打算

　　xxxx年是实施“十四五”规划、开启交通强县建设新航程的重要一年。我们将紧紧围绕全县“一心三区一带”区域发展布局，稳投资、促增长，着力谋划实施一批重大基础设施项目，打通外联经济大动脉，畅通境内路网微循环，促进综合交通一体化融合，奋力当好“富强、活力、美丽、幸福”新时代现代化新x建设的开路先锋。

　　一、苦干实干，在加快基础项目建设上谋求新突破。

　　一是规划新增x至x（鲁冀界）高速公路。积极主动对接x交通路网规划，谋划开工x—x高速公路项目。项目一期连接Gxxx，全长xx.x公里，总投资约xxx亿元，在x境内长x.x公里，投资x.x亿，项目力争今年下半年开工，着力打通连接“省会都市圈”的主动脉。二是重点攻坚城区主干道提质升级改造。推进长江大街、文昌路、安业路、香江大街等xx条城区道路的升级改造，建设总里程xx.x公里，总投资x.xx亿元，完善城区路网运行质量，力促城区道路更通达。三是推进实施Gxxx南段加拓宽项目建设。对Gxxx路家路口至宁陵界段进行加宽扩建工程，扩建里程x.x公里，投资x.xx亿元，提升干线公路通行能力和县域周边过境交通通道的互联互通。该项目正进行设计图纸招标。四是实施Sxx滨德高速公路x东互通立交项目。对高速路口进行优化升级，双向六车道改为双向十二车道，收费站西侧由三个收费口增加至x个收费口，并在出口东侧新建临时停车区，投资xxx万，力争今年x月份开工建设。

　　二、持续发力，在“四好农村路”创建上打造新亮点。

　　一是全面实施“路长制”，建立权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制机制，积极推行“智慧管养”，着力推进智慧公路信息化管理平台建设，推进公路养护从“发现问题—分配问题—解决问题—复核”的全过程闭环管理，推动农村公路养护管理实现全覆盖。二是推进实施农村公路新改建总里程xx公里，总投资xxxx万元，打通“断头路”，顺畅“微循环”，目前宁赵路项目已开工建设，其他农村公路项目正在进行设计招标工作。同时，着力实施路面状况改善工程（养护）xxx公里，危桥改造工程x座，重要村道或三级及以上村道安保工程xx公里，努力营造“畅、安、洁、绿、美”的公路环境，打造全省“最美乡村路”。