专职司机工作总结(精简6篇)
专职司机工作总结 篇一
在过去的一段时间里，我一直担任专职司机的工作岗位。在这个职位上，我负责驾驶公司的车辆，接送员工和客户，以及执行其他交通运输任务。通过这段工作经历，我积累了一些宝贵的经验和教训。
首先，作为一名专职司机，我深刻认识到安全驾驶的重要性。每天上路前，我都会仔细检查车辆的状况，确保所有安全设备的正常运作。我会遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶，以及保持良好的驾驶习惯。此外，我还会时刻保持警觉，注意观察道路情况，避免发生交通事故。
其次，良好的沟通能力对于专职司机来说是至关重要的。我经常需要与乘客进行交流，了解他们的需求和要求。在与乘客交谈时，我会保持友好和礼貌的态度，尽力满足他们的需求。如果遇到任何问题或困难，我会及时与乘客进行沟通，并寻找解决方案。
除了安全驾驶和良好的沟通外，时间管理也是一项重要的技能。作为专职司机，我经常需要按时到达目的地，确保乘客或货物能够准时到达。因此，我会提前规划路线，避免交通拥堵或其他延误。同时，我也会充分利用等待时间，进行车辆的维护和清洁，以确保车辆的正常运行。
在这段工作经历中，我还学到了团队合作的重要性。有时候，我需要与其他司机合作完成一项任务。在这种情况下，我会与他们密切配合，共享信息和资源，以确保任务的顺利完成。我也会乐于向其他司机提供帮助和支持，共同解决问题。
总的来说，作为一名专职司机，我非常享受这份工作带来的挑战和成就感。通过不断学习和提升自己的技能，我能够更好地履行我的职责，并为公司和乘客提供高质量的服务。我相信，通过持续努力和专注，我将能够在专职司机这个职位上取得更大的成功。
专职司机工作总结 篇二
作为一名专职司机，我在过去的工作中积累了丰富的经验和知识。在这篇总结中，我将分享一些我从中学到的重要教训和经验。
首先，作为一名司机，安全驾驶是我最重要的责任。我始终坚持遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶，并保持良好的驾驶习惯。我会经常检查车辆的状况，确保所有安全设备的正常运作。此外，我还会根据不同的路况和天气条件调整自己的驾驶方式，以确保乘客和车辆的安全。
其次，良好的服务态度和沟通能力对于一名专职司机来说是非常重要的。我始终保持友好和礼貌的态度，与乘客进行良好的沟通。我会尽量满足乘客的需求和要求，并在遇到问题时及时与乘客进行沟通，以找到解决方案。通过与乘客的良好互动，我能够建立良好的职业声誉，同时也能够提高乘客的满意度。
此外，时间管理也是一项关键的技能。作为一名专职司机，我需要按时到达目的地，确保乘客或货物能够准时到达。因此，我会提前规划路线，预留足够的时间来应对交通拥堵或其他延误。我会根据实际情况合理安排行车时间，并在可能的情况下提前出发，以确保任务的顺利完成。
另外，团队合作也是一项重要的技能。在某些情况下，我需要与其他司机合作完成任务。在这种情况下，我会与他们紧密配合，共享信息和资源，以确保任务的顺利完成。我也会乐于向其他司机提供帮助和支持，共同解决问题。通过团队合作，我们能够更好地应对挑战，提高工作效率。
总结起来，作为一名专职司机，我深刻认识到安全驾驶、良好的服务态度、时间管理和团队合作的重要性。通过不断学习和提升自己的技能，我能够更好地履行我的职责，为公司和乘客提供高质量的服务。我将继续努力，不断提高自己的专业素养，成为一名更出色的专职司机。
专职司机工作总结 篇三
时间总是过得很快!在____公司半年了。回顾这半年的工作，能看到成绩，也能发现不足。我努力认真总结工作，将来会做得更好。对我来说，安全驾驶意味着尊重生命。在认真学习和遵守交通法规的同时，能够严格履行职责，勤奋工作，真诚待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，服从安排，服从指挥，圆满完成公司交给的各项任务。和同事相处半年，大家每天都像一家人。
和谐，和谐，温暖无处不在...以前我一直以为开车是一件很简单的事情。另外，我曾经开过几年车，以前单位经常开跑车旅行。对汽车的性能和驾驶技术还是有所了解的，感觉自己有把握成为一名全职司机。谁知道通过这几个月的工作实践，再加上谢老师时不时的提醒和帮助，我突然觉得做一个真正的专职司机并没有想象中的那么简单。
首先，作为一名职业司机，你必须做到以下几点:第一，每天出车前保持车内外清洁，定期对车内进行消毒;第二:讲究衣着整洁得体，注重个人形象;第三，车辆应严格按照要求进行维护，以确保车辆始终处于良好的工作状态。车辆需要维修时，必须请示并按程序向公司领导汇报;第四:接待公司客人，要懂得接待礼仪。比如和客人说话，要有礼貌，回答问题。上下车时，如果客人手里拿着什么东西，应该帮助客人把它拿到车辆的后备箱。下车时，客人主动把客人的东西拿出来交给客人。
第五，在工作过程中，要全面掌握交通礼仪，及时总结驾驶经验。
专职司机工作总结 篇四
20____年上半年已经过去。不知不觉我已来到公司半年之久，在这半年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结如下：
一、20____年上半年工作总结
在今年上半年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20____年上半年的工作任务，在这半年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年上半年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二、20____年下半年工作计划
做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高。
树立终身学习理念，不断提高自身素质。
工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系。
支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
专职司机工作总结 篇五
____年年，在局班子的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为发改事业发展服务的，较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我一年来的工作情况总结如下：
一、立足本职，干好工作
回顾____年年的工作，自己能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，麻痹事故来”，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，牢记自己的责任，树立安全第一的，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。
在____年年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用，保证完成出车任务，全年安全行驶8万多公里。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立司机形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
二、加强团结，服从管理
在做好本职工作的同时，积极参加局机关组织的各项集体活动，加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势，爱岗敬业，求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名，不图利，加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高觉悟，勤奋工作，热情服务，圆满完成各项工作任务。
回想____年年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，认识还有待进一步提高。在以后的工作中，我将不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和局里同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟，尽职尽
责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。
专职司机工作总结 篇六
时间如梭，____激情而去____澎湃而来，现将总结与计划汇报如下：
____年上半年我在四川____项目为专职司机，讲到四川____项目，作为援建工程，工期紧任务重是不言而喻的，公司各位领导为了工期、为了质量、为了四川的广大人民风里来雨里去，时刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。项目工作的全面开花、多工作面的全面施工不能没有项目领导及技术人员的指导，载着领导与技术人员每天在工地上的来来回回更是数不胜数，疲劳颠簸的苦楚只有自己知道，但是作为一名热血青年每一次开车我在精神上都要保持高度集中，不论是白天还是黑夜、不论是酷晒还是疾雨只要是工程的需要我都是义不容辞，为工程的胜利做出自己的一份贡献。
____年下半年我来到江西瑞寻项目，最初同样为专职司机，作为一项管理型项目工作的很轻松，后期在逐步接手的过程中项目人员要做的事情开始逐步增多，在领导的信任和支持下，作为司机的同时任命我为办公室主任，虽然以前没有干过办公室主任但是深知自己的责任与义务越来越大。在生活与工作中我要经得起工作的考验：对内工作上我要全心全意地为大家服务，尽量让广大员工生活的舒心、工作的称心;对外协调上我积极配合领导将各项工作做好，为工程的进行提供一个最佳的外部环境。作为司机兼办公室主任工作起来也是比较方便可以不必专门出车，许多事情我顺路便可以办好，工作的繁忙让我的生活充实而意义!
____年我一定会继续立足本岗、履行职责。司机这一岗位看似平常舒适，其实不然，怎样才能成为一名优秀的员工优秀的司机呢?工作中我时刻问自己这个问题，我认为最主要的还是司机的职业道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保证乘车人员的安全也是保证自身的安全;车辆的随时清洗与定期保养维修，车辆的外观便可以看出这个司机称职与否;合理安排工作时间，
多出车少用油为公司为项目创造最大的利益。作为办公室主任继续在生活工作中为大家服务，与项目领导共同创造一支最优秀的团队。
