车队队长工作总结【精选6篇】
车队队长工作总结 篇一
作为车队队长，我在过去一年中承担了车队的组织和管理工作。通过这一年的努力，我收获了很多经验和教训，也取得了一定的成绩。以下是我对这一年工作的总结和反思。
首先，我在人员管理方面取得了一些进步。我积极参与车队成员的招募和培训工作，确保车队队伍的稳定和士气的提高。我注重与成员的沟通和交流，及时解决问题和处理纠纷，保持了车队的和谐氛围。然而，我也意识到自己在管理上还存在一些不足，如对个别成员的激励和引导不够到位。在未来的工作中，我将更加注重个别成员的需求，并提供更多的培训和发展机会。
其次，我在车队运营方面取得了一定的成绩。我与供应商建立了稳定的合作关系，确保车辆的及时维修和保养。我注重车队的安全管理，制定了相关制度和流程，提高了车队的安全性和效率。同时，我也注重车队的运营数据分析，对车队的成本和效益进行评估，并提出了一些改进措施。然而，我也意识到在运营管理方面还有很大的提升空间，需要更加深入地了解市场和行业的动态，并及时调整策略。
最后，我在团队协作方面还需要改进。虽然我注重团队的凝聚力和合作精神，但在处理团队内部冲突和协调工作分配方面还有一些不足。在未来的工作中，我将加强团队的培训和沟通，建立更加有效的协作机制，提高团队的整体效能。
总的来说，作为车队队长，我在过去一年中取得了一些成绩，但也存在一些不足之处。在未来的工作中，我将继续努力，提高自己的管理水平和能力，为车队的发展做出更大的贡献。
车队队长工作总结 篇二
作为车队队长，我深知自己的职责是组织和管理车队的工作，确保车队的正常运营和发展。在过去一年中，我付出了很多努力，取得了一些成绩和经验。以下是我对这一年工作的总结和反思。
首先，我在车队的组织和协调方面取得了一些进步。我注重与上级和其他部门的沟通和协作，确保车队的工作与整个公司的发展目标相一致。我积极参与车队的运营计划和预算的制定，确保车队的资源合理配置和利用。我也注重与其他车队队长的交流和学习，共同解决问题，提高车队的整体水平。然而，我也意识到自己在组织协调方面还存在一些不足，如对工作进度和质量的掌控不够到位。在未来的工作中，我将更加注重细节的把握和工作的执行力。
其次，我在团队管理和培养方面取得了一些成绩。我注重团队成员的培训和发展，提供了一些培训机会和学习资源。我也注重团队的凝聚力和合作精神，组织了一些团队活动和沟通会议，增强了团队的凝聚力和向心力。然而，我也意识到在团队管理方面还有一些不足，如对个别成员的激励和引导不够到位。在未来的工作中，我将更加注重个别成员的需求，并提供更多的培训和发展机会。
最后，我在车队运营和管理方面还需要改进。虽然我注重车队的安全管理和运营数据分析，但在市场调研和竞争策略方面还有一些不足。在未来的工作中，我将加强对市场和行业的了解，及时调整策略，提高车队的竞争力和盈利能力。
总的来说，作为车队队长，我在过去一年中取得了一些成绩，但也存在一些不足之处。在未来的工作中，我将继续努力，提高自己的管理水平和能力，为车队的发展做出更大的贡献。
车队队长工作总结 篇三
2
春运期间从20__年_月_日至3月_日，为期40天，在上级主管部门和分公司的正确领导下，杜绝了重、特大事故，没有发生翻、烧客车事故，没有发生“三品”意外事故。根据实际情况，狠抓了安全管理，强化了安全责任，确保了春运期间安全行车。为此我们做了如下工作工;
(一)宣传发动工作，领导重视，周密布署
1、20__年_月_日召开了春运动员大会，大力宣传了安全行车知识，召开了驾驶员形式多样的春运动员会、车主以及驾驶员家属的安全知识学习和座谈会，进一步提高了他们的安全意识和安全知识。悬挂横幅6条、贴标语48条、出宣传栏2期，营造良好的春运氛围。
2、成立了春运安全领导小组，_坚同志任组长，罗云、李建斌、谢亚雄任副组长，成员为各科室站场负责人及安机科全体同志，唐湘军同志任春运安全竞赛办主任。
3、在春运前夕召开了经理办公会，安全领导小组会，成立了春运工作领导小组，对春运安全工作进行了具体的研究布置。
(二)加强检查，
1、在春运期间有效地控制了超速超载、疲劳驾驶及违章行为，驾驶员凭有效证件(驾驶员四证)齐全才能排班放行，确保了行车的安全。
2、安机部门加大了路检路查的力度，路检路查检查车次60次，隐患排查整治20次，上路检查18天次。特别是乡镇班车超载问题严重，我们加大了严罚力度，得到了整治，保证了车辆安全行驶。
(三)强化管理，落实责任
1、对所有的参运驾驶员逐一进行了严格的审核，对驾驶员谈话教育，特别是违章驾驶员作为重点教育对象，提高了驾驶员队伍的素质。
2、加强了车辆的检验，保证了车辆的技术状况。春运前对所有车辆进行了一次全面的、彻底的安全技术状况以及灭火器、三角木、防滑、防滑链等的配备检查。
(四)安全效果
通过大家的共同努力，车队春运期间安全管理工作落实到位了，做到了科学管理，安全为先，安全形势稳定，生产效益增长明显。当然，还存在管理上很多不足的地方，在以后的管理当中越来越规范。安全管理只有起点，没有终点，尽力完善安全管理中的不足。
车队队长工作总结 篇四
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20__年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
车队队长工作总结 篇五
20__年，车队在后勤服务中心主任的正确领导下，各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则，积极开展各项工作，取得了较好的成果。现将一年工作总结如下：
一、加强政治理论学习，提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求，着眼于提高个人政治理论素质，认真学习了党的十八大精神及习近平总书记系列重要讲话读本。通过学习，我转变了思想观念和工作作风，提高了政治水平和工作水平，增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理，保障服务用车。
1、安全工作是重中之重，我始终把安全工作放在第一位。20__年度车队23辆车出车总量近一万五千次，其中区内外长途237次，市内约14775次。全年安全行驶约65万公里，无责任性事故。
2、车辆调度方面：强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。20__年度不仅保障了日常工作用车，还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养：做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶。另外做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。
4、车辆保险：筛选保险公司，按时为机关所有车辆办理保险手续，保证车辆年检通过，正常使用。
5、消防安全：年内联系消防部门，对机关车辆车载灭火器进行年检，保障车辆消防安全。
车队队长工作总结 篇六
一年来，我在公司党委的正确领导下，在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下，完成了各项工作任务，并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下：
一、加强学习，不断提高自身素质。
我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了公司的各项规章制度，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识，本着对公司负责、对岗们负责、对自己负责的积极心态投入到工作中去。
二、属尽职守，认真做好本职工作。
在公司业务发展迅速，用车大量增加的情况下，我坚持科学安排、合理调度，最大限度地提高车辆利用率，基本满足了机关用车需要。一是保障了公司机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次，月均到集团20次以上。二是保障了各类生产用车需要。顺利完成保生产和保供气的出车任务;三是保障了工程用车。保障了公司的各种重点工程、庭院改造、天燃气置换工作、太重榆液、北部新城、大学城的管道铺设工程的顺利完成。全年不完全统计出车8000余趟，共行驶约50万公里，我合理调度车辆，确保车辆及时到位，保证了公司的正常运营所需出车任务。在车辆日常管理工作中，我精打细算，不断提高车辆维护维修水平，降低燃油消耗，节约费用开支，取得了良好的效果。
三、联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为公司各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我向车队司机做好思想政治宣传工作，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，根据公司各项规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与其它部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，确保了车队各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部例会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体司机业务水平的提高。
四、廉洁自律，自觉抵制不正之风。
我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地的工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了公司的良好形象，做到了严于律己。在生活中，我能够以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识。
今后，车队要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点，保证安全行车，提高运行质量。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进工作的健康有序开展。把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳的营运队伍，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我今年的工作提出宝贵意见和建议。
