收费员的心得体会【优选6篇】
收费员的心得体会 篇一
作为一名收费员，我工作已有多年的经验，深刻地体会到了这份工作的独特之处。在日常的工作中，我遇到了许多挑战和困难，但也收获了许多宝贵的经验和体会。
首先，作为一名收费员，我必须具备良好的沟通能力。每天面对着不同的车主和乘客，我需要能够与他们有效地交流，解答他们的问题，提供帮助。有时候，车主可能会出现不满或者争议，这时候我需要保持冷静和耐心，妥善处理问题。通过与不同人的交流，我学会了更好地理解和倾听他人的需求，提高了自己的沟通能力。
其次，工作中的耐心和细心也是非常重要的品质。在高峰时段，车流量大，排队的车辆会很长，这给我们带来了很大的压力。但是，作为一名收费员，我们不能因为忙碌而忽视细节和质量。我们需要细心地核对车辆信息、收费金额、找零等，确保每一笔交易都准确无误。只有耐心和细心地工作，才能为车主提供更好的服务。
此外，作为一名收费员，我还学会了如何应对压力和困难。在高峰时段，车流量大，往往会出现排队等候时间长的情况，这时候我们需要保持冷静和耐心，不仅要处理好手头的工作，还要耐心地回答车主的问题，并帮助解决他们遇到的困难。在这个过程中，我逐渐培养了自己的应变能力和解决问题的能力。
总结起来，作为一名收费员，我深刻地体会到了这份工作的特殊性和重要性。通过这份工作，我不仅锻炼了自己的沟通能力、耐心和细心，还学会了如何应对压力和困难。这些经验和体会不仅对我的工作有很大帮助，也对我的个人成长有着积极的影响。
收费员的心得体会 篇二
作为一名收费员，我每天面对着不同的车主和乘客，处理着繁忙的收费工作。在这个过程中，我不仅感受到了工作的辛苦和压力，也体会到了这份工作的独特之处。
首先，作为一名收费员，我需要具备良好的服务意识和责任感。无论是雨天还是寒冷的冬日，我都要坚守在岗位上，为车主提供及时、准确的服务。有时候，车主可能会遇到一些问题，比如找不到零钱、交通拥堵等，这时候我需要主动帮助他们解决问题，提供便利和舒适的服务。通过这份工作，我学会了如何关心和关爱他人，提高了自己的服务意识和责任感。
其次，作为一名收费员，我也深刻地体会到了时间的珍贵和效率的重要性。在高峰时段，车流量大，排队等候的车辆会很长，这时候我们需要迅速、准确地完成收费工作，以缩短车主的等待时间。通过不断提高工作效率，我学会了如何合理安排时间、协调工作，提高了自己的工作效率和管理能力。
此外，作为一名收费员，我还学会了如何保持积极的心态和良好的情绪。在工作中，有时候可能会遇到一些不满或者争议，但我意识到与车主的争吵并不能解决问题，只会加重矛盾。因此，我学会了保持冷静和耐心，妥善处理问题，以和善的态度和微笑面对每一位车主，传递积极的能量。
总结起来，作为一名收费员，我深刻地体会到了这份工作的辛苦和压力，但也收获了许多宝贵的经验和体会。通过这份工作，我不仅提高了自己的服务意识、责任感和工作效率，还学会了保持积极的心态和良好的情绪。这些经验和体会不仅对我的工作有很大帮助，也对我的个人成长有着积极的影响。
收费员的心得体会 篇三
我是一名普通的高速公路收费员，收费站是高速公路的主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都可能直接影响到收费站乃至公司的形象，这就要求我们必须加强政治思想和职业道德教育，增强“窗口”意识和“主人翁”意识，做到爱岗敬业、无私奉献；在具体工作中，要把收费工作同文明服务结合起来，按章收费，用优质服务来回报社会，争创文明行业。 很多人认为收费是一项简单枯燥的工作，但在我看来做好它并不是那么简单的，都必须用心去做。我觉得在收费过程中要做到以下几点：
工作要细心。“细心”这个词能真正做好它并不容易。收费过程中，收费员如果稍有不慎，工作不细心、不仔细，就很可能造成输入错误或者让偷逃通行费的“有心”司机从我们眼皮底下溜走等等。因此要做好自己的工作，“细心”是必备的条件。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确；
服务要诚心。收费是服务性工作，服务是重点。因此，每一名收费员都要树立“全心全意为司乘人员服务”的理念。用我们真诚的服务去融化司乘人员的劳累和烦忧，我们必须得发自内心的微笑，让他们感受到我们武黄高速公路收费员的热情和真诚。
沟通要耐心。在与司乘人员沟通，我们不仅需要面带笑容，态度要好，更需要耐心，特别是遇到收费纠纷等特殊情况时。或许有些司
机性格态度不好，做为收费人员的我们得耐心向司机解释，安抚他的情绪。
严明纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守相关管理规定，在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。
要成为一名出色的收费员，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务顾客，奉献社会。我决定在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以端正的心态对待工作，以优质的服务面向顾客，以最高工作热情投入到工作当中去，让武黄高速公路路口收费站的形象明亮起来。
收费员的心得体会 篇四
我是一名平凡岗位上的收费员，坚守自己的三尺岗亭已有数载，我一直在努力的做一件事情，那就是点亮自己，照亮他人前行的路。只因为我爱我的职业，我爱高速。 点亮三尺岗亭，照亮他人前行的路！
每一次的提箱上岗，都要对镜整理自己身穿的这一身绿装，无褶皱、无污渍、整洁端庄。带着自己的满腔热情走向那熟悉的三尺岗亭，只希望自己端正的仪表、振作的精神能感染到每一个过往的司乘、每一位身边的同事。每一次上岗，都会主动带头打扫收费站内外广场以及岗亭卫生，努力营造干净整洁的收费站环境，希望带给过往司乘视觉上的享受、舒畅的心情，行走在石安邢台南站，也会从这带上美好的心情出发！
点亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作为一名一线收费员，我们要提高的是收费发卡作业速度。这就要求我们练就一身专业的“基本功”，从使用文明用语、唱收唱付到微笑服务、钱票收发，每个环节都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、准确的为司乘人员服务。在收费服务中坚持一张笑脸、一句问候，坚持用心服务、用情服务，让司乘切身感受到收费人员的魅力。
点亮自己的魅力，照亮他人前行的路！
个人魅力就在于努力提高自身的素质修养。这不仅表现在日常的收费作业上，也体现在处理紧急情况的能力上，这就需要在工作中不断地汲取经验，并在实践作业中学会运用。同时积极参加单位组织的各种活动，并努力取得各种荣誉，例如朗诵，演讲等。不断强化大局意识，责任意识和荣誉意识，我带着自己的那份激情和良好的心态，积极主动的学习各种知识以及为人处世的道理，历经各种磨炼努力提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
斗转星移，日升日落，我的青春，无悔的奉献在美丽的高速公路上，但是学习的道路永无止境，只有把自己点的更亮，才能把让他人的路照的更远。
收费员的心得体会 篇五
军训结束后，我被分配到常州罗墅湾收费站学习，相比于最初的紧张不安，在师傅的悉心教导下，我现在已经可以熟练操作收费程序，在这段期间，虽然有苦有累，但是我也受益匪浅。
在这期间，我们要熟练掌握各种车型的缴费性质，在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外，收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱的诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守管理规定，不准只收钱不给票或者少给票，不私吞车主扔下的现金及票据，不准滥用职权，损公肥私，谋取私利或接受车主宴请，在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明用语，实行微笑式服务，要有耐心、细心、热心、诚心，对每一位车主做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”“切实做到来有迎声，问有答声，走有送声”。
在很多外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的'付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时。再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿！ 然而在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙
于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道，有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我也会有埋怨，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然如果遇到有些素质高的司乘人员，哪怕只是一声简单的问候，也是对我工作的肯定和鼓励。
在这一个月的实习中，我明白了要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情外，还应该有一种奉献精神，要通过自己的实际行动奉献社会，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。
收费员的心得体会 篇六
尊敬的各位领导、同事大家好：
我是十字收费所丙班收费员张岭。很荣幸成为宣广高速十字收费所的其中一员。不知不觉已经在发卡岗位上实习了两个多月了。在近2个多月的工作学习中，有很多的感触。第一次坐在收费亭里见到司乘人员紧张的不知所措。经过值班长和班长的细心指导下认真学习各项业务知识。在与老员工的沟通学习中让我很快的学会和掌握了怎样辨别和判定车型。到标准的坐姿，规范的操作流程。现在我在无特殊情况下可以的独立发卡，熟练的操作设备。这样的学习经历对我以后工作经历让我受益无穷。现在我就把在本月的工作状态和思想汇报如下：
③微笑服务方面：在两个多月的工作中。让我印象最深刻的是如何做好微笑服务工作，作为一名高速公路的发卡员。收费站作为窗口形象代表着宣广高速，代表着宣城，甚至代表着整个安徽。所以必须时刻提醒自己做好文明服务。文明用语。在本月的工作中我的微笑服务考核上旬分为96分。在此我深刻的检讨下自己。在两个月的微笑服务考核中。我的成绩很不理想。动作不规范，微笑服务做得很不好，这不仅给我个人在工作中带来不好的影响，同时影响了我们十字收费所，其实做好微笑服务文明用语并不难，关键是我没有正确的端正态度，没有充分的重视它，在空闲时分去监控室看着自己在亭中的录像，发现自己有很多需要学习和改进的地方。当每天迎来送往几百名司乘人员。每当司乘人员对我微笑服务都表示认同并赞赏时，不仅是对我们工作的褒奖，同时也坚定了我做好微笑服务的信心。在工作的过程
中也遇到过极少部分司乘人员出言不逊，有时甚至更有过激的言语，这样给我的工作带来了一定难度，在此努力控制自我情绪做到冷静、克制，耐心的解释，我相信总能化解一次次的矛盾。
②发卡工作方面：我的发卡过程相对比较流畅。就是看起来动作不怎么协调 ，动作不是很规范。常常在没有车辆的时候做的不是很直，在值班长和同事的帮助下耐心的帮我改正了发卡中的坏毛病。规范了动作。对此以后工 作中我会端正坐姿。完善自我。提高服务质量 热情的服务好每一位司乘人员。
③无效击键方面：我的无效击键开始的时候百分比还比较少。后来无效击键的次数增多了。值班长叫我不要着急。注意按键的速度和电脑上的操作命令以减少无效击键数量。在以后的工作中我也会保持好平常心控制好无效击键。以保证各项考核的达标。
正所谓人不在高，爱岗则名：资不在深。敬业就行。所谓“爱岗”就是热爱自己的本职工作，所谓的“敬业”就是忠于职守，爱岗敬业是收费员职业道德的基础，表现为对事业的责任心。责任心促成员工热忱度、自觉地投入工作。具有责任心的员工不需要强制，不需要责难甚至不需要监督，将服务工作内化为自身需求，把职业的责任升华为博大的动力，于平凡中创造业绩。我知道，目前在各个方面我离领导要求都有很大差距。在今后的工作中，我将继续听从领导安排，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，端正服务态度 提高自身素质。服务好每一位司乘人员。
