汽车试驾活动方案【最新3篇】
汽车试驾活动方案 篇一
汽车试驾活动方案是为了让消费者更好地了解和体验汽车产品而设计的一种营销策略。通过试驾活动,消费者可以亲自感受汽车的性能、操控以及乘坐舒适度,从而更好地做出购车决策。在本篇文章中,我将为大家介绍一种汽车试驾活动方案,以满足消费者的需求并提高销售。
首先,我们需要选择一个合适的试驾场地。这个场地应该具备宽敞的空间,以便消费者能够充分体验汽车的操控性能。同时,场地应该有良好的道路条件,以确保试驾的安全性。另外,我们可以考虑在场地周围设置一些展示区,展示不同类型的汽车以及其特点和优势,以吸引更多的消费者参与试驾活动。
其次,我们需要选择一些热门的汽车品牌和型号作为试驾车辆。这些车辆应该具备较好的性能和操控性,并且能够代表该品牌的特点和优势。在试驾过程中,我们可以提供一些专业的试驾导游,他们可以向消费者介绍汽车的各种功能和性能,并解答他们的疑问。
为了吸引更多的消费者参与试驾活动,我们可以提供一些特别的福利和奖励。比如,我们可以设置一些试驾奖品,如购车优惠券、汽车配件等,以激发消费者的参与热情。另外,我们还可以与一些汽车媒体或汽车俱乐部合作,邀请一些汽车专家和爱好者参与试驾活动,并举办一些专业的讲座和座谈会,让消费者能够更深入地了解汽车产品。
最后,我们还可以通过社交媒体和在线平台宣传和推广试驾活动。通过发布一些试驾视频和消费者的试驾感受,可以吸引更多的消费者参与活动。另外,我们还可以通过设置在线报名通道,方便消费者报名参与试驾活动,并提前了解试驾的时间和地点。
总的来说,汽车试驾活动是一种有效的营销策略,可以帮助消费者更好地了解和体验汽车产品。通过选择合适的试驾场地,提供优质的试驾车辆,以及提供福利和奖励,我们可以吸引更多的消费者参与活动,并提高汽车销售。同时,通过社交媒体和在线平台的宣传推广,我们可以进一步扩大活动的影响力,提高品牌知名度。汽车试驾活动方案的成功与否,关键在于我们能否满足消费者的需求并提供良好的试驾体验。
汽车试驾活动方案 篇三
汽车试驾活动方案
为了确保我们的努力取得实效,常常要根据具体情况预先制定方案,方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。方案的格式和要求是什么样的呢?以下是小编为大家整理的汽车试驾活动方案,仅供参考,欢迎大家阅读。
一、背景分析
自从<车之狂>周刊自3月正式创刊以来,已经三个月零一周的时间,这个时间不长也不短,在我和一些汽车经销商交谈之后得到这样的信息:<车之狂>已经越来越受到本土汽车经销商的关注.与此同时,也已经逐渐形成了自己独特的风格并且已经逐步得到了广告客户和读者的认可,但不足的是具有自己品牌和烙印的活动却很少.≤车宝贝≥是本报从一开始创刊就不惜血本推出的强势栏目,在经历了三个多月的运营之后也已经初见成效――经销商的认同.但美中不足的是,本报像这样的活动太少了.除了车宝贝
能够想起某报之外,几乎没有什么活动能够形成某报独特而且鲜明特点的活动。
回首两年多之前的<车周刊>,纵观兄弟省份
汽车类周刊做得好的媒体(诸如重庆商报、华西都市报),所有汽车类周刊搞的轰轰烈烈并且广告效应明显的媒体,无一例外都是先依靠自己强势的媒体资源优势推动活动,然后再以活动推动汽车生产厂商和经销商的认同然后再翻过来推动媒体的强势地位,以次形成一种良性循环,而事实也证明这样做对一个汽车类周刊大有前途,比如过去的2005年重庆商报<车周刊>一枝独秀,以上千万的广告收益受到国内媒体的关注,天津日报下属的<车天下>也已经成为面向全国发行的杂志,而就在半年以前<车天下>还是一张周报。对于一份区域类的汽车周刊来说,一方面要紧紧抓住国内汽车行业的风吹草动,另一方面也要紧密的和本土汽车市场结合以来,而介于两者之间的桥梁和纽带就是——活动。因为这些活动可以把数万甚至数十万的读者和经销商联系起来,在活动中加强某报《车之狂》的影响力和凝聚力,活动搞得越好,媒体的影响力和公信力也就越强,也就越能博得本土经销商的青睐和认可,一旦得到其认同,广告投放自然会首选本报。而一个不争的事实就是——媒体发展到现在,非活动无以成为媒体的新特点,甚至从某种意义上说,非活动五以成为媒体的新的利润增长点。这从时下席卷全国的超女可见一斑,而对大众综合性的平面媒体来说,省外成熟发展的媒体无以不是如此。
而对目前创刊并不算太久的《车之狂》来说,要搞活动必须要找一个切入点,一方面容易操作另一方面能够在短时间得到效益。在考虑了长时间之后,我个人以为可以大张旗
鼓的成立试乘试驾活动小组——在同城媒体再次率先以专版形式搞起自己具有鲜明特点的新车试乘试驾。
二、现状分析
对时下太原各家媒体分析之后得出,太原×报、山西×报、山西×报无疑在汽车广告方面具有绝对优势,而生活晨报、三晋××报几乎已经可以和本报的汽车广告一争高下,这也是本报不得不去面对的.问题。
而之所以如此,主要是来自汽车厂商的广告投放计划中更侧重于上述几家媒体,由于缺乏对本报的了解致使汽车生产厂商的信息不对称,而在本地的汽车经销商中也造成了部分经销商更愿意听从厂家的意愿没有把更多的广告投放到本报来。
三、本报优势
现状尽管如此,但和同城媒体比较起来,本报最明显的优势就是——具有其他媒体所不具有的专业性的汽车周刊,和其他媒体把汽车新闻消息湮没于专版类版面之中,本报更具有专业优势。但研究了省外其他汽车周刊之后可以得到这样的消息,他们七八个版面之中的汽车周刊,本土经销商的活动、消息可以占据80%的内容。这也为本报将要推行的活动提供了有利的佐证。
针对今年多达30多个新车密集上市的契机,再加上多达几十种改款车型杀出江湖,他们肯定有大量的宣传计划和广告投放计划,只要本报拉起这杆大旗,就会得到经销商和汽车生产厂家的注意,只要本报坚持客观公正实事求是的原则并且坚持把它做成一个品牌,最简单的一点我们就可以取得和汽车经销商、生产厂家谈判的砝码和话语权。
四、试乘试驾活动具体方案
一)、成立试乘试驾活动小组
需要配备一名专职文字记者、一名摄影记者、一名广告部人士,定期进行活动策划。
二)、车型选定
刚开始可从本报的重点行业客户选出几辆新车型,作为本报试乘试驾活动车型。
此后本报周刊将不定期打出招募试乘试驾车型广告(文案附后,由×××设计)。
通过此种方式可以达到几个目的:
1)引太原乃至全省的汽车经销商的眼球,加深对某报的理解。
2)招募车型的经销商
为本报的固有、未来和潜在客户。
3)成为山西第一家更加专业的汽车类周刊
4)吸引汽车生产厂家的注意力,弥补由于信息不对称造成其广告投放中的失误,更大限度的吸引其作为广告客户的强大支持。
三)、试乘试驾参加人员
本报定期打出招募试乘试驾参加人员招募广告,(文案附后,郝思思设计制作)。原则上运作稳定之后,每期广告车型和参加人员作为一起广告,内容为下次试乘试驾车型的介绍和参加人员的招募以及下下次车型的招募。
此种方式可以达到的目的:
1)读者中扩大某报影响力,尤其是第一次购车者和二次购车者的群体——这些也是汽车厂商的目标群体——的注意力。
2)成立自己的具有鲜明特点的车友俱乐部打下良好的基础,这些人群也就自动成为俱乐部的会员。(具体文案附后)
四)、试乘试驾活动报道思路、版面
1)每周一期,一期一个版面。(加上车宝贝栏目,两大活动将会成为某报《车之狂》乃至山西媒体圈最有特色的活动。
2)报道思路:刊登活动中最能代表车型技术力量和活动特点的图片,文字内容包括本次活动的介绍、参加人员对试驾车型的评价以及试驾过程中的优点和缺点的描述、车型参数等内容。
五)、需准备的物品
1)某报《车之狂》条幅一块
2)某报和车型提供商的协议书(文案附后)
3)某报和试驾人员的协议书(文案附后)
4)如果条件成熟,可准备一辆试乘试驾工作车。
5)场地由本报来定,选取视野开阔、车流量少的地段。
五、需注意的问题
1)该活动也面临一些问题,诸如在试驾活动中如果发生纠纷问题等,但已经通过和车型提供商、试驾人员之间的协议解决。
2)车型本着本报重点广告客户和招募车型相结合的原则,以达到巩固老客户,开发新客户的目的。
3)该活动需要坚持。就像古罗马不是一天建成的一样,只要坚持就会成为本报的王牌活动。
4)活动中如果出现新问题,及时向报社领导请示。