蒲州蒲津渡遗址散记散文【经典3篇】

恰逢花开分享2015-07-04 08:12:11 次阅读

蒲州蒲津渡遗址散记散文篇一

古老的文明，凝聚着历史的沉淀与时光的积淀。而蒲州蒲津渡遗址，正是一个承载着丰富历史文化的地方。它位于中国山西省运城市蒲州县境内，是一座具有重要历史价值的遗址。

走进蒲津渡遗址，仿佛穿越时空，回到了古代的蒲州城。这里曾是战国时期魏国的北边边防重镇，也是古代交通要冲。遗址内保存着大量的古代建筑和文物，其中最引人注目的是一座巍峨壮观的城墙。城墙高约10米，长约2.5公里，以巨石砌成，耐久而坚固。城墙上的瞭望塔可以俯瞰整个蒲津渡遗址，远处的山脉和河流，构成了一幅壮丽的画卷。

漫步在蒲津渡遗址内，可以感受到历史的沉淀和岁月的变迁。这里有古老的宫殿、庙宇、街道和民居，都展示着古代城市的繁荣和繁华。遗址内还有一座古代码头，这是当时的交通枢纽，连接着京杭大运河和黄河。想象着当年的繁忙景象，船只穿梭而过，人们来往不断，真是热闹非凡。

除了建筑和遗迹，蒲津渡遗址还保存了许多珍贵的文物。其中最有名的是一块石碑，上面刻有古代的文字和图案，记录了当时的历史事件和重要人物。这块石碑不仅具有历史研究价值，还是人们了解古代文化的窗口。

蒲津渡遗址的景色秀丽，环境幽静，是一个理想的休闲旅游胜地。这里的空气清新，草木葱茏，给人一种宁静和舒适的感觉。尤其是在春天，遗址周围的樱花盛开，粉色的花瓣飘落在地上，仿佛置身于梦幻般的世界。

蒲津渡遗址是一个值得一游的地方，它不仅让人们领略到古代文明的魅力，也让人们思考现代社会的发展和进步。走进这片古老的土地，我们可以感受到历史的厚重和文化的底蕴，也可以激发我们对未来的无限憧憬和希望。

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蒲州蒲津渡遗址散记散文篇二

蒲津渡遗址的历史悠久，可以追溯到战国时期。当时，这里是魏国的北方边防重镇，也是古代交通要冲。遗址内保存着大量的古代建筑和文物，其中最引人注目的是一座巨大的城墙。这座城墙高约10米，长约2.5公里，以巨石砌成，非常坚固耐久。城墙上的瞭望塔可以俯瞰整个蒲津渡遗址，远处的山脉和河流构成了一幅壮丽的画卷。

不仅有城墙，蒲津渡遗址内还有古代的宫殿、庙宇、街道和民居等建筑。这些建筑都展示着古代城市的繁荣和繁华。遗址内还有一座古代的码头，这是当时的交通枢纽，连接着京杭大运河和黄河。想象着当年的繁忙景象，船只穿梭而过，人们来往不断，真是热闹非凡。

蒲州蒲津渡遗址散记散文篇三

蒲州蒲津渡遗址散记散文

　　到了山西永济的第二天早晨，老七我们俩就早早起床，经饭店的人指点，去乘永济至蒲州的公交车去看张生喜莺莺的普救寺。可是到了普救寺门前，尚不到七点。普救寺还不售票，于是，我们决定先去看蒲津渡遗址和鸛雀楼。蒲津渡遗址距普救寺几公里的路程，因为没有公交车，一是打的，一是步行。我正与老七商量间，一个六十多岁的老者，来到了我们俩跟前：“二位是去大铁牛吗？”老者说的大铁牛就是蒲津渡遗址。老七说：“是啊！”“我拉你们去吧！”老者征求这我俩的意见。看我俩犹豫不决，老者又说：“二位看完大铁牛还看鸛雀楼吗？”老七说：“看！”老者说：“那样吧，我把你二位拉到大铁牛，你们进去看，我在外边等。看完在拉着您们去鸛雀楼，我还在外边等。你们看完了。我再把你们拉回来，最后再付钱！”“多少钱？”老七又问。“二十元。”老者回答。“好，您这么办。我们坐您的车！”老七说着，我俩来到了老者的车跟前。原来这是一辆小型面包。老七给我拉开了车门，我们上了车。

　　老者很健谈，他主动的给我们蒲津渡遗址：“这蒲津渡是古代黄河的一大渡口，就在古蒲州城西门外的黄河东岸。这蒲津渡自古以来就是陕西和山西的交通要道，听说历史上有很多朝代都在这蒲津渡修过浮桥。那浮桥先是用木桩固定，到了唐朝，就铸造了八尊大铁牛固定浮桥。河的两岸一边铸造两尊，那大铁牛代替了木桩，也叫‘镇河铁牛’。听说到了元朝，这浮桥就不用了，那大铁牛也闲置了。随着黄河故道的变迁，这铁牛就被泥沙埋在了地里。到了可1998年才发现。八尊大铁牛都在山西地面。”老七不解的问：“怎么还都在山西地面？”那老者说：“这山西和陕西就隔着一条黄河。蒲州与陕西的大荔县隔河相望。原来这黄河蒲津渡的浮桥西边是大荔县、东边是古蒲州。那大铁牛一边桥头两对，所以有两对铁牛应该是大荔县的。可这次都成了山西的喽！”老者说着竟然有些自豪。老七还是不明白：“那位为什么呢？”老者哈哈大笑：“没听说有句民间谚语吗‘三十年河东、三十年河西。’原来是大荔县的地盘儿，可是黄河故道向西边移动了。大荔县的地盘就成了山西蒲州的`地盘儿了。”我和老七恍然大悟。原来这“三十年河东、三十年河西”的谚语就出自陕西和陕西这黄河两岸。因为这条界河是南北走向，两岸是河东河西。今天在河东住着，黄河一改道就跑到河西去了。后来这句话就被引申为人事的盛衰兴替，变化无常，有时候会向反面转变，难以预料。

　　我们很快来到了蒲津渡。我俩下了车，老者说：“我到那边停车场等二位。不用忙。慢慢的看。”我说：“好！您辛苦！”蒲津渡的大门是新建的仿古大门，中间三间，两边各两小间。大门上边悬挂着一块黑色门斗，上写：“蒲津渡遗址”，大门两侧共有两副对联。外边一幅是：“有幸今生重见千年古渡；无须远步便进万里名桥”。老七我俩购票进入蒲津渡遗址，迎面是一条长长的甬道。甬道两侧是绿树，绿树处插着一些彩旗。甬道的尽头是一石牌坊，石牌坊上面写着“古渡梦境”。过了石牌坊是一广场，车、轿等一些仿古物件点缀其间。旁边新立一石碑，记载着重现蒲津渡遗址事宜。过了晋侯亭，前方有一高台，高台上便是唐代的大铁牛。只见四个大铁牛，四个铁人，齐齐的站在了平台之上。每头铁牛的尾部都有一伸出来的粗铁棍，一看便明白，这是用来拴绳固定浮桥的地方。细看铁牛和铁人，四牛四态，四个牵引人也是各具神态，但是，大小几乎均等。最后得知，这四尊铁牛铁人铸于唐开元十二年（724），距今已有一千二百多年的历史。据说，这每个铁牛重七十多吨。露出地面部分，每头牛约三十吨，埋入地里的底盘和铁柱约四十吨。不用说埋在地里部分，就是牛的本身和底座需要多大的力量才能拉动？看到此，我不禁对我国古代的铸造艺术大加赞扬。这七十多吨的铁牛是怎样铸造出来的？看起来，我国的铸造艺术，在一千二百多年前就在世界领先。拐过弯去，见到了蒲津关牌楼，这就是古蒲津渡遗址。过了牌楼是在遗址上模拟的黄河蒲津渡浮桥。浮桥两侧各有四头铁牛固定浮桥。过了浮桥是大庆关。这就是的哥说的，古大荔县一头的黄河浮桥入口。看这遗址浮桥，思绪万千。我们的祖先的思维和建筑、铸造技术并不比现代人差，在某些领域可以说超过了现代人。原因就是，这蒲津渡处在中条山和华山之间，中华之间体现了古中国的先进技术。我们为中华民族有这样的技术而自豪。在浮桥的不远处建立了情人岭和水帘洞。浮桥的下边，有一座人工吊桥。游人可在吊桥上悠悠而过，充分体现吊桥的乐趣。这些建筑可能是为了将蒲津渡遗址建设得更有吸引力。在蒲津渡遗址周围，建造了很多楼台亭阁和长廊，每个小亭和走廊都介绍着山西的古名人，和山西的故事。是古蒲津渡遗址成了一座现代的仿古花园。

　　我们终于看完了蒲津渡遗址。我和老七怀着对古人崇敬的心情离开了蒲津渡遗址。出了大门，我又望了两眼这“三十年河