汽车造型设计中形式美法则的运用论文(经典3篇)

一笑倾城分享2019-09-07 04:37:21 次阅读

汽车造型设计中形式美法则的运用论文篇一

在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。而作为汽车的外观设计则是消费者选择的重要因素之一。汽车造型设计中的形式美法则的运用，对于车辆的外观吸引力和市场竞争力有着至关重要的影响。本文将从汽车造型设计的角度探讨形式美法则的运用，并分析其在汽车设计中的实际应用。

首先，形式美法则是指在设计中运用一定的规律和原则，使设计元素之间形成和谐、统一的整体。在汽车造型设计中，形式美法则可以通过以下几个方面的运用来体现：

首先是比例和平衡。汽车是一个立体物体，其外观的比例和平衡是影响整体美感的重要因素。比例的运用要考虑到车身长度、宽度和高度的协调，以及车轮和车身的比例关系等。平衡的运用要考虑到车身前后、左右和上下的平衡，使整个车身看起来稳定、均衡。

其次是线条和曲面的运用。线条和曲面是汽车造型设计中最基本的元素之一，通过线条和曲面的排列和组合，可以表现出车辆的动感、流线型和立体感。线条的运用要考虑到线条的流畅性和力量感，而曲面的运用要考虑到曲面的曲率和变化，使车辆外观更具立体感和流线型。

再次是色彩和材质的运用。色彩和材质是汽车造型设计中的重要表现手段，可以通过色彩和材质的运用来表达车辆的个性和品质。色彩的运用要考虑到色彩的搭配和对比，以及色彩的饱和度和明度等。材质的运用要考虑到材质的质感和光泽度，使车辆外观更加有质感和品质感。

最后是细节和功能性的运用。细节是决定汽车造型设计精细程度和品质感的重要因素，通过细节的运用可以突出车辆的特点和个性。功能性的运用要考虑到车辆的使用需求和人机工程学原理，使车辆外观更加符合人体工学和使用便利性的要求。

综上所述，形式美法则在汽车造型设计中的运用是非常重要的。通过比例和平衡、线条和曲面、色彩和材质、细节和功能性的运用，可以使汽车外观更加吸引人、与众不同，并提升其市场竞争力。因此，在进行汽车造型设计时，设计师们应该注重形式美法则的运用，以创造出更具吸引力和竞争力的汽车外观设计。

汽车造型设计中形式美法则的运用论文篇二

在汽车产业中，形式美法则的运用对于汽车造型设计至关重要。汽车作为一种大众消费品，其外观设计的吸引力直接影响到消费者的购买决策。本文将从汽车造型设计中形式美法则的运用出发，探讨其对于汽车设计的重要性，并分析其在市场竞争中的作用。

首先，形式美法则的运用可以使汽车的外观更加吸引人。通过运用形式美法则，设计师可以创造出具有美感和独特性的汽车造型。比如，在比例和平衡的运用上，设计师可以通过调整车身的长度、宽度和高度的比例关系，使车辆外观更加协调和稳定。在线条和曲面的运用上，设计师可以通过运用流畅的线条和动感的曲面，使车辆外观更加动感和流线型。在色彩和材质的运用上，设计师可以通过运用搭配协调的色彩和具有质感的材质，使车辆外观更加鲜明和有质感。在细节和功能性的运用上，设计师可以通过运用精细的细节和符合人机工程学原理的设计，使车辆外观更加精致和实用。

其次，形式美法则的运用可以提升车辆的市场竞争力。在当今汽车市场竞争激烈的环境下，消费者对于汽车外观的要求越来越高。通过运用形式美法则，设计师可以打造出具有独特性和与众不同的汽车造型，从而吸引更多的消费者。一个具有吸引力和独特性的汽车外观设计，可以使消费者在众多竞争对手中更容易记住和选择。

总之，形式美法则在汽车造型设计中的运用对于汽车外观的吸引力和市场竞争力有着重要的影响。通过运用比例和平衡、线条和曲面、色彩和材质、细节和功能性等形式美法则，设计师可以创造出具有吸引力和独特性的汽车外观设计，从而提升汽车的市场竞争力。因此，在进行汽车造型设计时，设计师们应该注重形式美法则的运用，以创造出更具吸引力和竞争力的汽车外观设计。

汽车造型设计中形式美法则的运用论文篇三

汽车造型设计中形式美法则的运用论文

　　当下汽车产品趋于同质化，仅仅依靠产品性能已经不足以打动汽车消费者。对此，各大汽车厂商均开始以充满温度的情感体验，来构筑与消费者互动沟通的桥梁，进而在多元化的消费时代中赢得“民心”。造型设计作为表达产品情感立意，体现消费者文化需求的重要手段，已经成为汽车厂商在当今激烈竞争中胜出的重要法宝。

　　1、汽车造型设计

　　造型设计是汽车设计中的重要环节。一般在汽车车身总布置设计完、汽车的尺寸确定以后，进入到造型设计阶段。汽车造型就是在基本尺寸确定的基础上构造曲线、曲面、色彩和装饰体等，赋予汽车具体的形象。随着汽车产品性能同质化程度愈来愈高，汽车造型设计逐渐发展成为促进汽车销售的重要手段。许多知名汽车制造厂商都设有高层直接领导的庞大的造型设计团队，或是聘用造型领域的专家直接担任公司高层领导。譬如，被誉为目前汽车界三大造型设计大师之一的彼得﹒希瑞尔就直接担任了韩国起亚汽车公司的副总裁。造型设计师的工作就是运用设计语言表达文化与情感，与消费者形成共鸣。在设计语言的选择和使用过程中，必须充分认知美学规律。

　　2、形式美法则

　　2.1形式美规律与审美观念

　　形式美规律和审美观念是两种不同的范畴，前者是带有普遍性、必然性和永恒性的法则；后者则是随着民族、地区和时代的不同而变化发展的、较为具体的标准和尺度。前者是绝对的，后者是相对的，形式美规律体现在一切具体的艺术形式之中，是可以追寻的。

　　2.2形式美的规律

　　唯物主义认知观认为存在决定意识，这就是说，人的审美意识的形成也是可以从客观物质世界中去寻找根源的。自然界有机、和谐、统一、完整这样一个本质的属性，反映在人的大脑中，就会形成美的观念。因而古今中外的一切优秀设计作品都遵循一个共同的准则——有机、和谐、统一、完整，统称多样统一。造型艺术通常具有若干不同的组成部分，这些部分之间，既有区别，又有内在的联系，只有把这些部分按照一定的规律，有机地组合成为一个整体，就各部分的差别，可以看出多样性和变化；就各部分之间的联系，可以看出和谐和秩序。既有变化，又有秩序，这是一切造型艺术形式必须具备的原则。

　　2.3形式美法则

　　既然肯定了形式美的规律是多样统一，那么怎样才能达到多样统一呢？人们在造型活动中不断地总结经验，概括出了形式美规律的具体法则，即主从与重点、均衡与稳定、对比与微差、韵律与节奏以及比例与分割。掌握了形式美法则，就可以在造型设计活动中自觉地运用，使最终的设计作品表现出美的形式与美的内容的高度统一。

　　3、形式美法则在中级车造型设计中的运用

　　形式美法则是人们经过长期探索而归纳出的，以人的心理和生理需求为基础的形式美的规律，只要在汽车造型设计中进行合理的运用，那么最终的汽车产品必然将表现出很好的形式美感。汽车造型中经常用到的形式美法则有对比与微差、韵律与节奏以及比例与分割。

　　3.1对比与微差

　　一个有机统一的整体，各种要素除按照一定秩序结合在一起外，必然还有各种差异，对比与微差所指的就是这种差异性。对比指显著地差异，微差指不显著地差异。就形式美来讲，这两者都是不可缺少的。对比可以借相互之间的烘托，陪衬而突出各自的特点以求得变化；微差可以借彼此之间的连续性以求得协调。只有把这两者巧妙地相结合，才能获得统一性。在汽车前脸的设计中，线条是构成不同造型风格的重要元素，通过线条造型的对比和微差变化，可以形成截然不同的造型风格。例如汽车造型中常见的双U型的.上扬线条，通过微差变化勾勒出温和、优雅的前脸特征；而X型的线条，则通过对比变化勾勒出凶悍、运动的前脸特征，见图1。在汽车造型设计中，根据市场定位不同，选择不同的表现形式。中高级轿车一般总体布局上很少用X型的对比线条，更多的是通过同向线条的微差变化表现稳重、优雅、大气的造型风格，局部特征偶尔会使用一些X型元素进行点缀.

　　3.2韵律与节奏

　　韵律原本用来表明音乐和诗歌中音调的起伏和节奏。亚里士多德认为：爱好节奏和谐之类的美的形式是人类与生俱来的自然倾向。自然界中许多事物和现象，往往由于有规律地重复出现或有秩序的变化而激发人们的美感，并使人们有意识地加以模仿和运用，从而出现了具有条理性、重复性、连续性为特征的韵律美。在汽车造型设计中，主要通过线条的流动、点面的排布、形体特征的变化、光影的明暗交替作有规律的反覆和重复，引起人们心里情感的活动，从而感受到一种韵律和节奏的美感。应用韵律与节奏的手法，不仅可以求得造型的统一协调，还可以起到加强和突出主题的作用。进气格栅以及灯具作为家族化特征的重要元素，往往在造型中被重点表现，通过对比与统一的变化，尽显韵律之美。

　　3.3比例与分割

　　任何物体，都存在着长、宽、高三个方向的度量，比例所研究的就是这三个方向度量之间的关系问题。在造型艺术中，各造型要素之间或要素与整体之间，无不保持着某种确定的制约关系。如果这些关系都恰到好处，那就意味着具有良好的比例关系，只有这样才能达到和谐并产生美的效果。汽车造型设计是在三维空间内进行的艺术创造，对形体和空间进行分割必然涉及到一些比例方面的知识，正如意大利艺术大师达芬奇所说：“美感应完全站立在各部分之间神圣的比例关系之上。”对汽车造型而言，只有在三维空间具有和谐的比例，才能使其具备形式美感。

　　4、结论

　　本文探讨了形式美的规律，以及形式美法则在汽车造型设计中的应用。结合汽车造型设计的特点，重点阐释了对比与微差、节奏与韵律、比例与分割三大法则在车身造型设计上的应用实例。形式美法则作为一切造型艺