我以我心写凌霄乘务工作者的演讲稿(通用3篇)

我以我心写凌霄乘务工作者的演讲稿 篇一

尊敬的领导、亲爱的同事们:

大家好!我是凌霄航空的一名乘务工作者,今天我非常荣幸能够站在这里,与大家分享我对凌霄乘务工作者的理解和心得。

作为凌霄乘务工作者,我们的使命是确保每一位乘客在航空旅途中得到舒适、安全的服务。我们的责任不仅仅是提供食物、饮料和舒适的座椅,更重要的是保障乘客的安全和顺利到达目的地。在这个过程中,我们乘务工作者要具备扎实的专业知识和技能,以及良好的沟通和协调能力。

首先,作为乘务工作者,我们必须具备扎实的专业知识和技能。我们需要熟悉飞机的各个部位和设备的操作,了解紧急情况下的处理方法,熟悉航空安全规章制度。只有这样,我们才能在紧急情况下做出正确的判断和应对措施,保障乘客的安全。

其次,良好的沟通和协调能力也是我们乘务工作者必备的素质。在飞行过程中,乘务工作者需要与机组人员、地面服务人员以及乘客进行有效的沟通和协调。只有通过良好的沟通和协调,我们才能更好地满足乘客的需求,提高服务质量,解决问题和矛盾。

最后,作为凌霄乘务工作者,我们要时刻保持服务意识和责任感。无论是在飞机上还是在地面,我们都要随时准备为乘客提供帮助和服务。我们要积极主动地关心乘客,倾听他们的需求和意见,为他们提供尽可能好的服务。同时,我们要时刻保持高度的责任感,严格遵守航空安全规章制度,确保乘客的安全和舒适。

亲爱的同事们,作为凌霄乘务工作者,我们肩负着重要的使命和责任。我们要时刻保持专业素养,不断提高自己的能力和服务水平。只有这样,我们才能为乘客创造更好的旅行体验,为凌霄航空赢得更多的赞誉和口碑。

让我们携起手来,共同努力,将凌霄航空打造成为一家更加优质、安全的航空公司!

谢谢大家!

我以我心写凌霄乘务工作者的演讲稿 篇二

尊敬的领导、亲爱的同事们:

大家好!我是凌霄航空的一名乘务工作者,今天我非常荣幸能够站在这里,与大家分享我对凌霄乘务工作者的理解和心得。

作为凌霄乘务工作者,我们的使命是为乘客提供舒适、安全的航空服务。我们的责任不仅仅是提供食物、饮料和舒适的座椅,更重要的是保障乘客的安全和顺利到达目的地。在这个过程中,我们乘务工作者需要具备一定的专业知识和技能,同时还需要拥有良好的团队合作精神和服务意识。

首先,作为乘务工作者,我们需要具备扎实的专业知识和技能。我们需要熟悉飞机的各个部位和设备的操作,了解紧急情况下的处理方法,熟悉航空安全规章制度。只有通过不断学习和培训,我们才能提高自己的专业水平,更好地应对各种突发情况,保障乘客的安全。

其次,良好的团队合作精神也是我们乘务工作者必备的素质。在飞行过程中,乘务工作者需要与机组人员、地面服务人员以及乘客进行紧密的合作。只有通过良好的团队合作,我们才能更好地协调各项工作,提供高效的服务,确保乘客的舒适和安全。

最后,作为凌霄乘务工作者,我们要时刻保持服务意识和责任感。无论是在飞机上还是在地面,我们都要随时准备为乘客提供帮助和服务。我们要积极主动地关心乘客,倾听他们的需求和意见,为他们提供尽可能好的服务。同时,我们要时刻保持高度的责任感,严格遵守航空安全规章制度,确保乘客的安全和舒适。

亲爱的同事们,作为凌霄乘务工作者,我们肩负着重要的使命和责任。我们要不断提升自己的专业素养,提高自己的服务水平。只有这样,我们才能为乘客创造更好的旅行体验,为凌霄航空赢得更多的赞誉和口碑。

让我们携起手来,共同努力,将凌霄航空打造成为一家更加优质、安全的航空公司!

谢谢大家!

我以我心写凌霄乘务工作者的演讲稿 篇三

我以我心写凌霄乘务工作者的演讲稿

  也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。

  在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

  记得1995年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!

  中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的`立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。

  相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天,我执行3508南京——广州航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:“谢谢你们帮了我们一个大忙。”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢南航人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。

  在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行广州——上海航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:“不吃了,肯定是南航没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:“民航都是骗子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。”当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表南航,我要维护南航形象,就依然平静地对他说:“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱

歉,对此带来你的不满我们表示理解。但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说:“我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。

  也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时。

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