路桥专业中工学结合教学模式的运用研究论文(通用3篇)
路桥专业中工学结合教学模式的运用研究论文 篇一
在路桥专业的教学中，工学与学术研究的结合是非常重要的。通过将理论知识与实践技能相结合，可以提高学生的综合能力和就业竞争力。本文将探讨路桥专业中工学结合教学模式的运用，并对其效果进行研究。
首先，工学结合教学模式的运用可以提高学生的实践能力。在课堂教学中，引入实际案例和工程项目，让学生在解决实际问题中学习理论知识和技能。例如，在学习路桥设计的课程中，可以通过模拟设计案例，让学生亲自进行设计、施工和监测。这样的实践教学可以帮助学生更好地理解理论知识，并培养他们的创新能力和解决问题的能力。
其次，工学结合教学模式的运用可以促进学生的综合能力发展。在课堂教学中，可以引入跨学科的知识和技能，培养学生的综合素质。例如，在学习路桥工程的课程中，可以引入土木工程、材料学、结构力学等相关学科的知识。这样的跨学科教学可以帮助学生全面理解和掌握路桥工程的相关知识，并培养他们的综合分析和解决问题的能力。
最后，工学结合教学模式的运用可以提高学生的创新能力。在课堂教学中，可以鼓励学生进行创新性的研究和设计。例如，在学习路桥施工的课程中，可以要求学生提出改进施工方法或设计新型的路桥材料。通过这样的创新性教学，可以激发学生的创造力和创新意识，并培养他们的创新能力和团队合作精神。
综上所述，路桥专业中工学结合教学模式的运用可以提高学生的实践能力、综合能力和创新能力。在教学实践中，我们应该积极探索适合路桥专业的工学结合教学模式，并对其效果进行研究和评估，以不断改进教学质量和培养高素质的人才。
路桥专业中工学结合教学模式的运用研究论文 篇二
在路桥专业的教学过程中，工学结合教学模式的运用是非常重要的。通过将理论知识与实践技能相结合，可以提高学生的综合能力和应用能力。本文将对路桥专业中工学结合教学模式的运用进行研究，并探讨其对学生的影响。
首先，工学结合教学模式的运用可以增强学生的实践能力。在课堂教学中，可以引入实际工程案例和实验操作，让学生亲自动手解决问题。通过实践操作，学生可以更好地理解和应用理论知识，并培养他们的实际操作能力和解决问题的能力。
其次，工学结合教学模式的运用可以提高学生的综合能力。在课堂教学中，可以引入跨学科的知识和技能，培养学生的综合素质。例如，在学习路桥设计的课程中，可以引入土木工程、建筑设计等相关学科的知识。这样的跨学科教学可以帮助学生全面理解和掌握路桥工程的相关知识，并培养他们的综合分析和解决问题的能力。
最后，工学结合教学模式的运用可以提高学生的应用能力。在课堂教学中，可以引入实际工程项目和实际工作环境，让学生在真实情境中应用所学知识和技能。例如，在学习路桥施工的课程中，可以组织实地考察和实际施工操作。通过这样的应用性教学，可以帮助学生更好地掌握实际工作中的技能和方法，并提高他们的应用能力。
综上所述，工学结合教学模式的运用对路桥专业的教学有着重要的意义。在教学实践中，我们应该积极探索适合路桥专业的工学结合教学模式，并对其实施效果进行研究和评估，以不断提高教学质量和培养高素质的专业人才。
路桥专业中工学结合教学模式的运用研究论文 篇三
路桥专业中工学结合教学模式的运用研究论文
随着社会的发展以及以人才竞争为核心的国际竞争加剧，当下社会对人才的需求呈现多元化要求。培养在理论知识与实践能力协调发展，综合素质较高技能型人才已是当前高职院校的共识，也是当下高职院校人才培养的发展趋势。教育目标上的差异，也决定了高职教育过程当具有自身的鲜明特色，强调学生在理论知识外，实践、协作等多方面能力的培养。
1 工学结合的基本内涵。
狭义的“工学结合”,指的是高职院校为提升人才培养质量，实现培养目标与企业之间展开的合作，将学生的在校理论知识与实践操作相结合，理论、实践相辅相成的一种教学模式[1].这里的“工”与“学”主要是指相互合作双方的主体。前者指的是工厂、企业，后者则是指学校。由于这种结合事先预设了合作对象---工厂或企业，实际上就是“校企”或“企校”合作，既限定了实践与探索的范围，也限定了适用对象和受益面，导致实践空间变小，使得一些专业无法开展“工学结合”,因此不利于模式的建构与拓展[2].
广义的“工学结合”,指的学校和用人单位之间的广泛合作，将学生的理论知识与实践操作紧密结合，重视学生技能、协作多方面能力的培养，亦工亦学相互促进的教学管理方式[3].这里的“工”是工作实践的“工”,既包括工厂或企业的顶岗工作，也包括其他任何单位实际岗位的工作实践，以及专业所对应的职业环境、工作场景或工作过程的亲身体验； 这里的“学”是学习的“学”,不仅是理论知识的学习与掌握，也是实际工作内容、工作经验和职业规范等的学习与掌握。其目的在于将书本理论知识的习得与工作实践经验的取得有效对接，以学促工，以工促学，从而实现技能型人才培养目标，在提高教学质量同时，不断满足社会对不同规格人才的'需要。
2 工学结合教学模式的必要性分析。
高职教育较本科教育起步稍晚，不少教师仍沿袭学历教育的方式而忽略了教育对象的转变，偏重于知识的传授和灌输，对能力培养的重视程度不足。具体表现在教学内容、方式等上，不乏机械的照本宣科的的行为，理论和内容陈旧，与实践严重脱节。贯穿课堂的“满堂灌”式教法，课堂氛围沉闷，缺乏互动、合作探究的过程，既无法让学生将知识点付诸实践，亦不能锻炼学生的综合能力，实验多以演示、验证为主。而校内实训场所不够，仪器设备不足等等问题，也都成为困扰高职教育培养的重要问题。当此境况，毕业生职业能力与综合素质较差，无法满足当前社会、企业对人才的需求[4].
尤其是路桥专业而言，理论知识固是不可或缺，实践与技术能力却也同等重要。要培养具备较高职业能力和综述素质的人才，以就业为导向创建工学结合模式下的课程教学改革已成势在必行之举。
3 路桥专业工学结合教学模式的应用探索。
工作结合教学模式的应用和开展固然取得了一定成效，却也同样不乏问题，笔者认为，要实现工学结合教学模式下，路桥专业人才培养的最佳效果，是需要学校、企业、学生三方面的共同协作。
3. 1 教师层面。
社会进步与科技发展下，路桥工程不可避免亦将涉及全新的理论、技术，这对路桥专业的教师也就提出了更高要求，需要及时学习专业新知识以及新技术上的要求。且与学校合作的企业在工程项目上存在不确定性，每项工程中学生所接触到的实践又可与哪方面理论知识相呼应，均是参与相关专业教师所应关注和面临的问题。因此，一方面，专业教师需要强化自身专业知识的学习，保持与施工企业的沟通，关注路桥工程中的新问题、新技术； 另一方面，学校亦应建立相应制度，将其作为专业教师的考核依据之一。
3. 2 企业层面。
对企业而言，学生在刚开始接触时的实际操作能力与工作要求往往会存在一定差距，在较长一段时间内生产效率较低，企业需要通过一段时间的培养和投入，而这段时间学生所创造利润的可能性微乎其微，部分企业参与热情不高。因此，除了与合作企业进行教学外置学生参加工学结合以外，还可尝试与合作企业进行教师实践锻炼、专业建设、教材开发等更进一步的合作，建立长效合作机制[5].
3. 3 学生层面。
现下学生仍多是独生子女，在家备受父母长辈的关爱，少有
4 结语。
高职教育的培养目标，是高素质、技能型人才，工学结合模式下，应着重学生职业意识、素质、能力的培养，让他们能够在毕业后直接投入到岗位中，能干且会干。然而，就路桥专业工学结合模式的具体开展而言，仍不乏存在问题。究其根源，不外乎企业、学校、学生三个方面的因素所致。因此，唯有三方各司其职，让学生切实得到锻炼和培养，才能最终达到毕业即能上岗的道路桥梁工程技术专业人才培养目标。新形势下，高职教学模式的改革也是一项长期的任务，这仍需广大教育工作者在新模式的探索中不断总结、完善。
参考文献
[1]赖晓桦。 工学结合模式下的高职课程教学改革初探[J]. 中国职业技术教育，2012（ 05） ∶ 75 -77 +80.
[2]曾金霞。 工学结合视域下的高职教育实训教学模式[J]. 职教论坛，2012（ 11） ∶ 37 - 38 + 41.
[3]阮志刚。 路桥专业工学结合职业教育教学模式探索[J]. 价值工程，2012（ 34） ∶ 259 - 260.
[4]王华。 基于工学结合人才培养模式的高职院校教学资源建设探索[J]. 职业技术教育，2014（ 29） ∶ 33 -35.
[5]罗云军，蒋玲。 高职路桥专业培养技术技能型人才的探讨[J]. 中国职业技术教育，2015（ 02） ∶75 -78.
