大学生暑期汽车零部件生产公司实习报告【优质3篇】
大学生暑期汽车零部件生产公司实习报告 篇一
在这个暑假,我有幸获得了一份实习机会,在一家汽车零部件生产公司进行了为期两个月的实习。通过这次实习,我深入了解了汽车零部件的生产流程和公司的运营模式,同时也锻炼了自己的实际操作和团队合作能力。
在这家公司,我被分配到了生产线上的一个小组,负责组装汽车零部件。刚开始的时候,我对这个工作并不熟悉,但是通过与同事的交流和观察,我很快掌握了一些基本的操作技巧。在实际操作中,我学会了如何使用各种工具来进行组装,如扳手、螺丝刀等,并且了解了不同零部件的功能和作用。通过不断的实践和学习,我逐渐变得熟练起来,并且能够在规定的时间内完成任务。
除了实际操作,我还参与了一些生产流程的改进工作。在小组讨论会上,我提出了一些建议,如优化流程、增加工作效率等。这些建议得到了领导的认可,并且被纳入了改进计划中。通过这个过程,我深刻体会到了团队合作和沟通的重要性,也学会了如何提出自己的想法并得到认可。
在实习期间,我还参观了公司的生产车间和仓库,对整个生产过程有了更加全面的了解。我了解到,汽车零部件的生产需要经过多个环节和工序,每个环节都需要严格的控制和管理。同时,仓库的管理也非常重要,只有保证零部件的及时供应,才能满足生产的需要。
通过这次实习,我收获了很多。首先,我对汽车零部件的生产流程有了更深入的了解,对于以后从事相关工作有了更多的认识。其次,我提升了自己的实际操作技能和团队合作能力,这些能力对于以后的工作也是非常重要的。最后,我还学到了如何提出自己的想法并得到认可,这对于未来的职业发展也是非常有帮助的。
总的来说,这次实习给了我一个很好的机会,让我亲身体验了汽车零部件生产的过程,并且提升了自己的实践能力和团队合作能力。我相信这次实习对于我的职业发展有着积极的影响,也为我未来的工作打下了坚实的基础。
大学生暑期汽车零部件生产公司实习报告 篇二
这个暑假,我有幸到一家汽车零部件生产公司实习,这是我第一次接触汽车行业,也是我第一次参与到实际的生产工作中。通过这次实习,我对汽车零部件生产有了更深入的了解,同时也提升了自己的实际操作能力。
在这家公司,我被分配到了一个小组,负责在生产线上进行组装工作。刚开始的时候,我对这个工作并不熟悉,但是通过观察和学习,我很快掌握了一些基本的操作技巧。在实际操作中,我学会了如何使用各种工具来进行组装,如扳手、螺丝刀等,并且了解了不同零部件的功能和作用。通过不断的实践和学习,我逐渐提高了自己的组装速度和准确性。
除了实际操作,我还参与了一些流程改进的工作。在小组讨论会上,我提出了一些想法和建议,如优化流程、提高生产效率等。这些建议得到了领导的认可,并且被纳入了改进计划中。通过这个过程,我深刻体会到了团队合作和沟通的重要性,也学会了如何提出自己的想法并得到认可。
在实习期间,我还参观了公司的生产车间和仓库,对整个生产过程有了更加全面的了解。我了解到,汽车零部件的生产需要经过多个环节和工序,每个环节都需要严格的控制和管理。同时,仓库的管理也非常重要,只有保证零部件的及时供应,才能满足生产的需要。
通过这次实习,我收获了很多。首先,我对汽车零部件的生产流程有了更深入的了解,对于以后从事相关工作有了更多的认识。其次,我提升了自己的实际操作技能和团队合作能力,这些能力对于以后的工作也是非常重要的。最后,我还学到了如何提出自己的想法并得到认可,这对于未来的职业发展也是非常有帮助的。
总的来说,这次实习给了我一个很好的机会,让我亲身体验了汽车零部件生产的过程,并且提升了自己的实践能力和团队合作能力。我相信这次实习对于我的职业发展有着积极的影响,也为我未来的工作打下了坚实的基础。
大学生暑期汽车零部件生产公司实习报告 篇三
大学生暑期汽车零部件生产公司实习报告
在即将开始大四生活的这个暑假,我参加了由机械协会组织的,通过学院介绍的暑期实习活动。实习是在嘉兴兴禾汽车零部件有限公司,这是一家大型的汽车零部件生产公司,产品销售多个世界知名的汽车生产厂商。在这一个多月时间里,在与领导的交流,与同事的交流中让我学到了很多,成长了不少,体会到工作的艰辛,也体会到工作的乐趣。生活过得很有规律,每天早早起床,赶上七点的班车,到公司七点四十五,然后打卡,接着就是做操。对于做早操,是一项很不错制度,每天活动活动筋骨还是很有好处的,让人更加精神,充满活力的开始一天的工作。
我被分配到生产一部,主要做一些辅助性的工作,画一些各班组长需要的图纸。所画的图纸也都是些很简单的,架子,盒子,台车等等。本来对自己的CAD技术还充满信心,开始时对这些东西都不以为然,但是没想到画出的图纸居然有许多错误,会把视图搞错,会少标尺寸,画出的图纸都不是很标准。慢慢的我发现,要画好这些图纸,能让人看的明白,做回来产品能够达到要求也是很不简单的。在学校画一张图纸,样子正确,尺寸标好就可以了,但是现在,还要考虑做的产品每个部分用什么材料做的,怎么加工的,怎样做到最经济,有些还要考虑它的通用性,难度就加大了。所以不管多简单,每张图纸都会反复考虑,仔细修改,直到满意为止。看到自己的画的图纸做回来的实物还是非常高兴的。但失败的是,好几件都需要返工,达不到要求,主要原因还是设计时没考虑周全,导致做回来的实物跟设计的有所区别。对于这些加工要求不高,精度要求不高的产品来说,问题不是很大,如果以后工作了出点差错那就不行了。心里还是有点紧张的,需要学习的还有很多啊。
经理给我的另项任务就是一个快速换模装置的设计。实习的第二天就在另一家公司的生产部观察类似的换模机构,简单的说就是一辆中转小车,把模具从模具架上快速的运送到生产线上,减少运送时间。所要设计的就是轨道线路,小车的大小等。观察了半天,基本上看清了它的运转过程。回到办公室,根据实际情况也就开始了对线路的设计,对整个搬运过程的设计,其实所花的时间并不多,图纸也只有两张。但是很遗憾的'是实习即将结束,还是没有完成。这使我感到非常的抱歉。
在公司里听到最多的就是5S和改善。5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。对于这几个词的意思还是明白的,但是对于它们所包含的内容暂时也只能够理解其中的部分。生产线上每天都会进行5S检查,有时也会跟着班长一起去,看他们是怎么检查的,检查些什么内容。看着班长在表上一条一条的写了很多问题,我想我怎么就看不出来的?也就说明对这5S的理解还不深。改善是公司的重点,公司的口号就是不断改善,成为最佳。也有专门对改善的奖励。每天都会有人提出改善方案,大家都在思考怎样做能减少浪费,我所画的图纸基本上也都是改善的内容,这是一种非常好的氛围。做人做事都是一样,要进步就需要改善,不能做到完美,那也要接近完美。那天还听了一位日本专家的改善讲座,听了很多以前不曾听过的内容,受益匪浅。
实习让我开始思考:我能做什么,如何给自己定位。看到生产线上作业员文凭都不高,所做的工作也就是那重复的一个动作,虽然不知道他们需要达到一个什么样的要求,但是这应该是乏味的。看到班组长们安排月计划、周计划,指导作业员们作
业,检查产品的品质,一个个都是忙碌的身影,每天下班前都在办公室里讨论这一天来发现的问题。看到其他部门坐在办公室里,整理表单,处理数据,安排生产计划等等。而我将是在哪个位置上呢?在学校里学习了Pro/E等一些制图软件,本想毕业以后先找一份制图员的工作,但是现在想来也并不是那么容易。单会使用软件,只是一种技能,一般人只要花点时间都是能够达到的,没有设计的能力那是没有竞争力的,所能做的也只是把别人的设计体现在图纸上。我想这一年时间里所要做的就是给自己定定位,树立一个目标,确定一个发展方向。所要学习的还有很多。实习有苦有甜,有抱怨,也有成就感,认识了很多新的朋友,时间短暂,刚有点熟悉就要分离,希望以后又机会能做真正的同事。